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12 tonnes de chariot automatique résistant de transfert de frein de vitesse électromagnétique de Stepless
La batterie a propulsé la matrice automatique manipulant le chariot de transfert est principalement employée pour le transfert de moule décalant dans des ateliers de production industrielle et pour le changement de moule. La taille et a évalué la capacité de levage de la matrice manipulant le chariot de transfert peut être conçue et fabriquée selon les besoins des utilisateurs. Le dispositif télécommande sans fil de mode de contrôle est facultatif et peut également automatique contrôle. La vitesse de la matrice manipulant le chariot de transfert peut être choisie par l'inverseur pour commander la vitesse. Elle peut être équipée d'un dispositif d'alarme et d'un capteur infrarouge selon les conditions de travail réelles pour réaliser le stationnement automatique de 2 mètres pour que des personnes assurent la sécurité de l'atelier.
La matrice manipulant le chariot de transfert est un genre de chariot plat de voie avec la batterie comme source d'énergie. Elle peut être exempte d' télécommande quand elle est exempte des contraintes des cbles. Il est plus commode et sûr utiliser-et convient aux systèmes de fond de transport ferroviaire.
12 tonnes de chariot automatique résistant de transfert de frein de vitesse électromagnétique de Stepless
Application de voiture de transfert motorisée électrique
Notre camion motorisé fiable de voiture de transfert non seulement peut transporter toutes sortes de moules dans le magasin de matrices, il est peut également être largement appliqué en métallurgie, fabrication de machines, fabricants automobiles, fabricant industriel et léger lourd industriel, de moule, fabricant de machines de construction, chantier naval, yard gauche de cargaison, transfert en acier, transfert de extraction, air et espace aussi bien qu'industries militaires et ainsi de suite pour transférer et appareils de manutention ou matériel partir de l'atelier l'atelier ou partir de la baie l'entrepôt.
Paramètres techniques pour les chariots électriques de transfert | |||||||||
1 | charge évaluée (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | structure de cadre | les plaques d'acier ont soudé, structure de poutre | |||||||
4 | charge maximale de roue (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | condition au sol | plancher de ciment | au sol de plaque d'acier | ||||||
6 | taille de table (millimètres) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000× 2300 | 10000× 3000 |
7 | taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | garde au sol (millimètres) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de roues (millimètres) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distance d'axes (millimètres) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | rayon de rotation (millimètres) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | type de rotation | rotation tout en conduisant sans l'arrêt | |||||||
13 | méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle | |||||||
14 | structure de rotation | mécanique | |||||||
15 | puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diamètre de roue (millimètres) | Ф300 X 4 | Ф350 X 4 | Ф400 X 4 | Ф400 X 6 | Ф500 X 6 | Ф600 X 8 | ||
21 | modèle de batterie | D-250 X 24 | D-33 X 24 | D-400 X 24 | D-440 X 24 | D-250 X 36 | D-330 X 36 | D-440 X 36 | D-600 X 36 |
22 | entretien de batterie | exempt de l'entretien | |||||||
23 | l'installation du chargeur | installé sur le chariot | de type fente | ||||||
24 | fonction de chargeur | remplissage automatique | |||||||
25 | contrôle de radar | 3-0.3m, arrêt automatique pour des obstacles | |||||||
26 | équipement de avertissement | sain et léger | |||||||
27 | d'autres fonctions | lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |