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Moteur courant alternatif de chariot de transfert motorisé par vitesse continue 2 tonnes pour la manipulation matérielle
Les principales structures du wagon plat électrique KPT comprennent
le chssis, le moteur, le réducteur, la roue, le cble, le boîtier de
commande, etc. Il s'agit d'un wagon plat électrique alimenté par
cble.Une chaîne de traînée est placée sur la voiture plate
électrique, une extrémité du cble est connectée l'alimentation au
sol, le cble en acier est conduit dans le boîtier de commande via
la poulie de cble, puis l'alimentation est fournie au moteur YZ sur
la voiture plate.Le moteur entraîne la voiture plate travers le
réducteur pour fonctionner en douceur.Cette série de wagons plats
électriques convient au levage et la métallurgie dans les
industries difficiles et les mines.Le wagon plat présente les
avantages d'une structure simple et fiable, d'un prix économique,
d'un entretien pratique et d'une construction de voie pratique.Il
s'agit d'un ensemble de schémas de sélection traditionnels de
wagons plats voie électrique ;Il convient la sélection d'un
schéma de portée avec un tonnage important.La roue est une roue
spéciale pour grue.La roue est zg55, avec trempe globale, dureté de
la bande de roulement de la roue et côté intérieur de la jante
hb320-380 et profondeur de 20 mm ;L'essieu adopte un
traitement thermique de trempe et de revenu en acier 45, le siège
de roulement adopte ZG45 et le roulement adopte un roulement
rouleaux centripète.Le micro centrage automatique axial du
roulement peut éliminer et surmonter la déformation élastique du
wagon plat vide et pleine charge et la déviation du parallélisme
transversal de la voie, assurer l'équilibre du wagon plat roulant
sur la voie et augmenter la durée de vie.Une fois la roue
assemblée, elle peut tourner de manière flexible et la roue est une
jante unique.Compte tenu de la pression des roues du wagon plat
électrique, les roues sont des roues robustes spécialement
utilisées pour la grue et entraînées par quatre roues et deux
roues.Boîtier de commande embarqué : (si la télécommande est
installée, la distance effective est de 100 m) Le boîtier de
commande embarqué est composé d'un boîtier de commande et d'un cble
de commande.Les boutons de mise hors tension avant, arrière et
d'urgence sont définis sur le boîtier de commande et la longueur du
cble de commande est d'environ 2,5 3 m.Lorsqu'il n'est pas utilisé,
le boîtier de commande embarqué peut être rangé dans le boîtier sur
le côté du wagon plat et le boîtier de commande peut être retiré
lorsqu'il est utilisé.
Moteur courant alternatif de chariot de transfert motorisé par
vitesse continue 2 tonnes pour la manipulation matérielle
Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd est une société
professionnelle d'équipements de manutention intégrant la R & D
intelligente, la conception, la fabrication, les ventes ainsi que
le service après-vente.Elle se spécialise dans la production de
chariots de transfert électriques de différents tonnages,
d'accessoires d'équipements de manutention, de grues intelligentes
et d'accessoires de grue avec une conception, un développement et
une fabrication professionnels de chariots de transfert électriques
intelligents non standard et de robots de manutention.Selon
différents modes d'alimentation, les produits d'équipement de
manutention peuvent être divisés en six séries, y compris les
chenilles basse tension, les batteries, les cbles de remorquage,
les enrouleurs de cbles, les lignes de chariots de sécurité et les
tractions non alimentées.
Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques alimentés par Towline série KPT | ||||||||||
Modèle | KPT-6t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-25t | KPT-40t | KPT-63t | KPT-100t | KPT-160t | KPT-200t | |
Charge nominale (t) | 6 | dix | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Taille du comptoir (mm) | Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Hauteur | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Vitesse(m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Empattement A(mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Suivre la distance médiane C(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue(mm) | 300 | 300 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Dégagement inférieur(mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Modèle de moteur / puissance (kW) | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 | YZ160L -6 | |||
2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Mode d'alimentation | Tambour de cble | triphasé 380V AC | ||||||||
Modèle de piste recommandé | 24kg/m | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | ||||
Nombre de roues | 4 | 8 | ||||||||
Pression de roue maximale (t) | 1,91 | 3.21 | 4,87 | 7.5 | 11.5 | 16.9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Poids de référence (t) | 3.4 | 3,72 | 4.2 | 6 | 8.5 | 11.4 | 15.2 | 25,5 | 31,5 |