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La voiture matérielle conduite électrique de transfert roulant sur le rail meurent chariot de transfert de bobine d'usine
Brève introduction --- chariot de transfert de bobine d'usine
Le chariot de transfert de bobine d'usine est un chariot matériel conduit électrique de transfert qui fonctionne sur les rails. Il est conçu pour la manipulation de matériel d'une baie l'autre dans le chantier. Pendant que les chariots de transfert de rail sont équipés des roues en acier et du mouvement sur les rails en acier, et du frottement très bas entre en acier et en acier, les chariots de transfert de rail sont adaptés aux capacités de chargement très élevées.
Principe de fonctionnement ---chariot de transfert de bobine d'usine
Le chariot de transfert de bobine d'usine est les enrouleurs de cbles actionnés, le véhicule de transfert obtient C.A. 380v de puissance par le dispositif de l'enrouleur de cbles, et le moteur est commandé par la puissance par le système de contrôle C.A. qui font le chariot de transfert de bobine pour démarrer, pour s'arrêter, aller en avant, vers l'arrière, ajustent la vitesse et ainsi de suite.
La voiture matérielle conduite électrique de transfert roulant sur le rail meurent chariot de transfert de bobine d'usine
Pour éviter d'endommager le cble, ajoutez un enrouleur de cbles en tant que rétraction/déchargeant le dispositif. En raison de la limitation du cble, il convient un système de transport ferroviaire de court-distance, mais sa structure est simple et le prix est bas. Par conséquent, c'est également un équipement de transport ferroviaire commun dans l'atelier.
L'alimentation d'énergie en chariot de transfert de bobine d'usine peut être adaptée aux besoins du client selon que vos exigences vraies, telles que le rail de tension piles et basse actionné, la barre omnibus actionnée, etc.
La technologie intelligente remarquable Cie., Ltd de Henan est une R&D intelligente intégrée par société professionnelle d'appareils de manutention, une conception, une fabrication, des ventes aussi bien qu'un service après-vente. Elle se spécialise en produisant les chariots électriques de transfert de divers tonnages, d'accessoires d'appareils de manutention, de grue intelligente et d'accessoires de grue avec la conception, le développement et la fabrication professionnels des chariots électriques non standard et intelligents de transfert et en manipulant des robots. Selon le mode différent de puissance, les produits d'appareils de manutention peuvent être divisés en six séries comprenant la traction actionnée et et unpowered la force de la bobine et ligne sûre de basse tension la force de la voie, piles, la force du cble de halage, de cble.
Les paramètres techniques pour le transfert électrique actionné d'enrouleur de cbles transporte en charrette la série de KPJ | ||||||||||
Modèle | KPJ-6t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-25t | KPJ-40t | KPJ-63t | KPJ-100t | KPJ-160t | KPJ-200t | |
Charge évaluée (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Taille de partie supérieure du comptoir (millimètre) | Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Taille | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1150 | 1250 | |
Vitesse (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Empattement A (millimètres) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distance médiale C (millimètres) de voie | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1635 | 1735 | 1850 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 300 | 300 | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Dégagement inférieur (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Modèle/puissance de moteur (Kilowatt) | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | |||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Mode de puissance | Tambour de cble | AC380V | AC380V | AC380V | ||||||
3×2.5+1×1.5 | 3×4+1×2.5 | 3×6+1×4 | ||||||||
Modèle recommandé de voie | 24kg/m | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | ||||
Nombre de roues | 4 | 8 | ||||||||
Pression maximum de roue (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Mettez en référence le poids (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |