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30 Ton Industry Material Handling Vehicle
Le véhicule de manutention est la plate-forme mobile utilisée pour le mouvement horizontal des matériaux, des assemblées, et d'autres articles. l'origine conçu pour le transfert de charges entre les baies de pont roulant, avec la diversification de la demande, il a été développé pour transporter dans la chaîne de montage, dans ou sans entrepôt, ou autour de l'usine. Le véhicule de manutention sans rail est maintenant utilisé pour supporter des charges le long des chaînes de montage, porte un décalage de production entier dessus, et même pendant qu'une base mobile stable de machine.
Les véhicules de manutention remarquables fonctionnent dans beaucoup de lignes maritimes, de dockers, de fabricants concrets, de fonderies, d'aciéries, d'etc. Nous avons fourni le chariot hybride de transfert dans le monde pour les moules mobiles l'intérieur et en dehors de l'usine la traction électrique et en conduisant de longues distances. Et également des chariots de transfert de charge lourde sont principalement utilisés pour résoudre des problèmes de manoeuvrabilité dans les espaces serrés. En raison de tous les programmes de direction possibles, sur l'un ou l'autre d'ou de différents axes, vous pouvez réaliser fortement la rotation radious. La propulsion peut être électrique pour les chariots ou les batteries en usine de charge pour de longues distances.
Véhicule de manutention de paramètre
Paramètres techniques pour les chariots électriques sans rail de transfert | ||||||||
Charge évaluée (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Structure de cadre | les plaques d'acier ont soudé, structure de poutre | |||||||
Charge maximale de roue (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
Condition au sol | plancher de ciment | au sol de plaque d'acier | ||||||
Taille de Tableau (millimètres) | 3000× 2000 | 3600× 2000 | 4000× 2200 | 4500× 2200 | 5000× 2200 | 5500× 2300 | 6000× 2300 | 10000× 3000 |
Taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Garde au sol (millimètre) | 50 | 75 | ||||||
Base de roues (millimètres) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
Distance d'axes (millimètres) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Rayon de rotation (millimètres) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Type de rotation | rotation tout en conduisant sans l'arrêt | |||||||
Méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle | |||||||
Structure de rotation | mécanique | |||||||
Puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
Diamètre de roue (millimètres) | Ф300x4 | Ф350x4 | Ф400x4 | Ф400x6 | Ф500x6 | Ф600x8 | ||
Matériel de roue | Ture de ZG55+hydropur | |||||||
Vitesse courante (m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
Principe de frein | frein magnétique électrique | |||||||
Méthode d'opération | avec le fil ou aucun fil | |||||||
Modèle de batterie | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
Entretien de batterie | exempt de l'entretien | |||||||
L'installation du chargeur | installé sur le chariot | de type fente |
Le chariot motorisé transfert a été créé et construit pour leur
plus grande ampleur de flexibilité fonctionnante. En raison de eux
n'ont aucune voie prédéfinie et peuvent orienter dans n'importe
quelle direction et peuvent courir sur n'importe quel genre de
plancher que la grande table a motorisé les chariots matériels
transfert sont très salutaire pour apporter le résistant où les
ponts roulants ne peuvent pas atteindre. Et également les chariots
symbolisent la meilleure méthode pour tous ces appareils avec les
questions de manipulation sensibles dans l'espace limité.
La facilité de fonctionnement fait l'immaculacy actionné de
chariots pour satisfaire les exigences les plus importantes : l où
des endroits sont très limités et des voies sont extrêmement
contraintes. La conception de chaque chariot transfert est guidée
par une étude préliminaire au sujet des besoins particuliers des
utilisateurs et des occasions conséquentes d'utilisation.
Nous concevons et fabriquons les chariots matériels motorisés de haute qualité transfert selon par les exigences du client. Il est facultatif dans diverses tailles et formes. Nous avons employé la qualité prépondérante de l'acier, fer pour toute la fabrication de chariots transfert.