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charge sans rail 5t de voiture de transfert de plate-forme de convery de transfert de 5 tonnes
Le chariot sans rail de transfert de série de RWP est source d'énergie composée, train d'engrenages, cadre d'incidence de structure métallique, boîte de direction, module courant de vitesse, de système de contrôle et de diagnostic de défaut. d'autres fonctions. Il peut tourner autour sur le plancher de ciment. Tout le chariot sans rail de transfert sont équipés de l'appareillage de avertissement de détection d'alarme et de sécurité, et l'alarme sonnerait et la voiture s'arrêterait immédiatement s'il y avait n'importe quel obstacle ou piéton dans le chemin courant du chariot sans rail de transfert. En outre, nous fournirons au chargeur rapide automatique intelligent le chariot sans rail de transfert. Plaçant le montage, la plate-forme d'ascenseur et tout autre dispositif assistive sont facultatifs pour satisfaire différentes exigences vis--vis de diverses occasions. Le PLC est également alternatif s'il est nécessaire.
Le chariot sans rail de transfert est principalement appliqué dans la chaîne de montage (chaîne de production d'anneau, chaîne de production de boucle), industrie de métallurgie (en acier chargez), transport d'entrepôt, industrie de bateau (entretien, assemcle, transport de conteneur), transport de morceau de travail dans l'atelier, transport de tour, usine en acier (billette en acier, plaque d'acier, bobine en acier, tuyau d'acier, structure métallique de section), industrie pétrolière de construction (pont, btiment simple, colonne concrète,) (pompe huile, tige de surgeon et pièces), énergie (silicium, générateur, moulin vent polycristallins), industrie chimique (cellule électrolytique, cornue etc.), ferroviaires (entretien de rail, soudure de rail, tracteur de train).
charge sans rail 5t de voiture de transfert de plate-forme de convery de transfert de 5 tonnes
Cette voiture de transfert de plate-forme est reliée au tracteur par une goupille, qui est facile être enlevée. La barre de remorquage a pu être installée l'avant et la queue de la voiture de transfert de plate-forme. Les quatre roues de la voiture de transfert de plate-forme sont reliées par des barres d'acier l'assistant la rotation. Ce genre de voiture de transfert de plate-forme a été appliqué dans beaucoup de domaines pour le transport pendant l'entrepôt et l'atelier, qui a été défini comme économies, l'épargne de travail et fixer fortement pendant en service.
Toutes les roues de la voiture de transfert de plate-forme sont reliées par des barres d'acier, tellement toutes les roues pourraient être impliquées dans la rotation. Après que l'analyse du dispositif de direction et la cinématique du déplacement, nous établissent un modèle et optimiser le mécanisme pour faire la rotation possible dans le petit espace. Vu l'applicabilité, nous installons la barre de remorquage supplémentaire pour lui faire possible remorqués des deux côtés, le même temps où il est également disponible pour que plusieurs chariots rapprochent, qui épargneront beaucoup de temps pour le transport pendant les entrepôts.
Paramètres techniques pour les chariots électriques de transfert | |||||||||
1 | charge évaluée (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | structure de cadre | les plaques d'acier ont soudé, structure de poutre | |||||||
4 | charge maximale de roue (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | condition au sol | plancher de ciment | au sol de plaque d'acier | ||||||
6 | taille de table (millimètres) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000× 2300 | 10000× 3000 |
7 | taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | garde au sol (millimètres) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de roues (millimètres) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distance d'axes (millimètres) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | rayon de rotation (millimètres) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | type de rotation | rotation tout en conduisant sans l'arrêt | |||||||
13 | méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle | |||||||
14 | structure de rotation | mécanique | |||||||
15 | puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diamètre de roue (millimètres) | Ф300 X 4 | Ф350 X 4 | Ф400 X 4 | Ф400 X 6 | Ф500 X 6 | Ф600 X 8 | ||
21 | modèle de batterie | D-250 X 24 | D-33 X 24 | D-400 X 24 | D-440 X 24 | D-250 X 36 | D-330 X 36 | D-440 X 36 | D-600 X 36 |
22 | entretien de batterie | exempt de l'entretien | |||||||
23 | l'installation du chargeur | installé sur le chariot | de type fente | ||||||
24 | fonction de chargeur | remplissage automatique | |||||||
25 | contrôle de radar | 3-0.3m, arrêt automatique pour des obstacles | |||||||
26 | équipement de avertissement | sain et léger | |||||||
27 | d'autres fonctions | lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |