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50 tonnes d'industrie lourde utilisent le chariot électrique sur rail de transfert
Le chariot électrique de transfert est un genre de véhicule de transport sur rail, qui est très utilisé dans les aciéries, les usines de fonderie, les usines de fabrication, l'ingénierie et les ateliers généraux pour la manipulation du matériel. Il fonctionne le long des rails portant la cargaison lourde sur la plate-forme d'un site l'autre selon la capacité de charge réelle de Needs.With jusqu' 300 tonnes, dimension adaptée aux besoins du client de plate-forme, taille, envergure et le mode de contrôle, le chariot électrique de transfert est un véhicule résistant flexible et fiable de transport.
Le C.A. 380v de source d'énergie est transformé en C.A. 36v biphasé et est respectivement relié aux deux rails. Alors la roue conduisent Le C.A. 36v sur le rail dans la boîte d'appareils électriques au fond des chariots, et alors Le C.A. 36v est transformé en C.C 36v et puis commande le moteur de C.C par le système de contrôle de C.C pour faire le début de chariot, s'arrête, va en avant et arrière et ajuste la vitesse et ainsi de suite.
50 tonnes d'industrie lourde utilisent le chariot électrique sur rail de transfert est un genre d'équipement de transfert pour les matériaux en pierre, Rebar en acier, four briques, métal de pont, tuyau d'acier, tube en acier, trémie, billette en acier, bobine en acier, la plaque d'acier, transport de poutre d'acier de moulage par injection dans l'usine sidérurgique de la baie la baie, et l'usine de moule, les matériaux d'atelier, la structure métallique de barre d'acier et, la plaque d'acier, la bobine en acier, la palette, le tuyau et d'autres Materials.There en sont des modes d'alimentation d'énergie pour que les clients choisissent, tel la puissance de batterie, la puissance de cble, la puissance de rail de basse tension, la barre omnibus etc.
Les paramètres techniques pour le transfert électrique actionné d'enrouleur de cbles transporte en charrette la série de KPJ | ||||||||||
Modèle | KPJ-6t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-25t | KPJ-40t | KPJ-63t | KPJ-100t | KPJ-160t | KPJ-200t | |
Charge évaluée (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Taille de partie supérieure du comptoir | Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
(millimètre) | Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 |
Taille | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1150 | 1250 | |
Vitesse (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Empattement A (millimètres) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distance médiale C (millimètres) de voie | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1635 | 1735 | 1850 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 300 | 300 | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Dégagement inférieur (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Modèle/puissance de moteur | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | |||
(Kilowatt) | 2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | |||
Mode de puissance | Tambour de cble | AC380V | AC380V | AC380V | ||||||
3×2.5+1×1.5 | 3×4+1×2.5 | 3×6+1×4 | ||||||||
Modèle recommandé de voie | 24kg/m | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | ||||
Nombre de roues | 4 | 8 | ||||||||
Pression maximum de roue (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Mettez en référence le poids (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |