

Add to Cart
TL725D capteur de pente du gyroscope IMU angle d'attitude du tracteur angle de mesure de l'angle de la roue avant six axes
★ sortie horizontale d'azimut et d'angle d'attitude
★ Sortie de vitesse angulaire en temps réel
★ Longue durée de vie et forte stabilité
★ Accélération de l'axe avant
★ Conception compacte et légère
★ Tout est solide
★ alimentation en courant continu 9~36V
★ Poids léger
▶ L'application
★ Machines agricoles automatisées
★ Agriculture de précision
★ Récolteuses combinées
★ Machines de culture
Description du produit
TL725D-C3 est un gyroscope spécialisé dans la navigation pour
véhicules agricoles conduite automatique.TL725D peut toujours
produire des données d'attitude en douceur dans les conditions de
travail fortes vibrationsDéveloppé sur la base de la plateforme de
mesure inertielle MEMS et de l'algorithme d'attitude dynamique du
taux angulaire du gyroscope, il produit un angle d'inclinaison
dynamique, un angle d'azimut horizontal,taux angulaire trois axes,
accélération trois axes et données d'accélération axiale avant du
corps en temps réel. il peut également rétroaction comptage la
sortie en temps réel par la sortie intégrale un axe
Z-axe,permettant aux roues avant du véhicule de tourner avec
précisionLe TL725D est spécialement appliqué aux machines agricoles
automatiques visant un fonctionnement précis et efficace.
Je ne veux pas. | Nom de l'article | Données |
1 | Position sur trois axes | Pour les véhicules moteur combustion interne, la valeur de
l'indicateur d'alimentation doit être supérieure ou égale : |
2 | Largeur de bande | > 100 Hz |
3 | Résolution | 300°/s |
4 | Non linéaire | 300°/s |
5 | Autonomie du gyroscope | 300°/s |
6 | L'instabilité zéro biais du gyro (allan) | 4.0°/h |
7 | Coefficient de marche aléatoire de l'angle (allan) | 0.25 °/sqrt ((h) |
8 | Plage d'accéléromètre | ± 4 g |
9 | Résolution de l'accélération | 0.001g |
10 | Précision de l'accélération | 1 mg ou moins |
11 | Temps de démarrage | 250 secondes |
12 | Voltage d'entrée | +9 36 V |
13 | Actuel | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de
freinage. |
14 | Température de travail | -40 ~ +80°C |
15 | Vibration | 5 g 10 g |
16 | Le choc | 200 g de force motrice, 2 ms, 1⁄2 sine |
17 | Le poids | 140 g (sans cble) |