Unité de fonte d'Asphalt Bitumen Decanter Machine Drum

 » Brève introduction

Avec le développement rapide de la construction de route, de l'augmentation de la demande de l'asphalte, de l'asphalte dans commode pour transporter, facile au magasin, etc. très utilisés, particulièrement dans la route de haute catégorie utilisant l'asphalte performant importé la plupart des seaux de la forme, qui exige la vitesse de fonte, enlèvent

le seau de propre, peut également empêcher le vieillissement d'asphalte des barils d'asphalte outre du dispositif.

DLT6 le type dispositif de retrait de seau d'asphalte s'est développé et a produit par notre société que les utilisations chauffent l'huile de conduite comme porteur de chaleur, chauffage, la fonte et retrait de seau d'asphalte par le serpentin de chauffage. Le dispositif peut assurer la qualité de chauffage de l'asphalte, avec l'efficacité thermique élevée, la grande vitesse du retrait de seau d'asphalte, améliorer l'intensité de travail, réduire la pollution et d'autres caractéristiques.

 » Principe de structure et de fonctionnement

Le dispositif de retrait de seau de l'asphalte DLT6000 se compose principalement de boîte de retrait de seau, de methanism de levage, de dispositif hydraulique de poussée et de système de contrôle électrique. Le corps de boîte est divisé en deux chambres, la chambre supérieure est des barils de chambre de fonte d'asphalte, tout autour est distribué avec le serpentin de chauffage, le tube de chauffage et le baril d'asphalte principalement par l'échange thermique de rayonnement, pour réaliser le but du seau d'asphalte, deux rails, pour le baril d'asphalte dans la voie. La chambre inférieure est principalement de continuer chauffer l'asphalte hors du baril, de sorte que la température atteigne la température de pompe (120℃), et puis la pompe d'asphalte dans le réservoir hautes températures, si le temps de chauffage peut être prolongé pour obtenir une température plus élevée. Le mécanisme de levage adopte la structure en porte--faux. Le seau d'asphalte est soulevé par la grue électrique, et alors le seau d'asphalte est placé sur le rail de guide par le mouvement latéral. Alors le seau est poussé dans la chambre supérieure par le propulseur hydraulique, et en même temps, un seau emppty est éliminé la sortie arrière. Il n'y a aucune patte d'araignée sur la plate-forme l'entrée de l'asphalte tambour l'asphalte de égouttement de prevenr de sortir.

La porte d'importation et d'exportation du dispositif adopte le mechansim fermant automatique de ressort, et le baril d'asphalte peut être automatiquement fermé en éliminant la porte arrière pour réduire la perte de chaleur. Le débouché d'asphalte est équipé de thermomètre pour observer la température de débouché d'asphalte. Le système de contrôle électrique peut ontrol s'ouvrir et se fermer de la pompe hydraulique et le changement directionnel du vavle électromagnétique pour réaliser l'avance et la retraite du cylindre hydraulique.

 » Paramètres techniques principaux

 » Installation et opération

1.Make la base selon le dessin de base d'équipement avant installation. Afin de réduire la poussée, la base peut être transformée en pente environ de 0,2% (le long de la direction de mouvement du baril).

l'appui et le cintre hydrauliques du propulseur 2.The sont fixés avec les boulons et la plate-forme du dispositif de retrait de seau. L'encorbellement et le cintre sont reliés aux boulons par le plat plat.

3.When reliant les caloducs du seau enlevant le dispositif, l'attention de salaire la direction de l'admission et les canalisations de débouché d'huile de conduction de chaleur dans les chambres supérieures et inférieures pour éviter la connexion fausse.

l'opérateur 4.The doit comprendre la structure d'équipement, le principe de fonctionnement, aussi bien que la rotation d'utiliser-et du vavle.

5.Check si toutes sortes de valves et instruments sont normales avant de mettre en marche la machine. Si le réservoir hydraulique est rempli de l'huile hydraulique.

6.When le seau enlevant des débuts de dispositif pour travailler, la valve d'huile de conduction de chaleur devrait être opend une heure l'avance pour faire le dispositif atteindre la température fonctionnante normale.

7.Open le commutateur principal de l'armoire de commande, mettent en marche le moteur hydralic de pompe huile, et ajustent la pression d'utilisation du circuit hydraulique sur 0.4mpa.

8.Invert le seau d'asphalte avec la terre (ouverture vers le bas), soulèvent le seau d'asphalte par la grue électrique, et le placent sur le rail d'entrée.

9.Start le bouton en avant du cylindre hydraulique de l'armoire de commande, poussent le baril dans le seau enlevant le dispositif, et puis actionnent le bouton arrière du cylindre hydraulique.

attention 10.Pay au stockage et la température du dispositif de retrait de seau, et ouvrir la pompe d'asphalte pour extraire l'asphalte en répondant aux exigences.

11. afin d'éviter le baril d'asphalte tombant directement la terre, l'utilisateur peut faire un plan incliné (qui peut être soudé par la barre d'acier) et a installé une huile rassemblant la piscine au fond pour rassembler l'asphalte qui ne laisse pas tomber propre.

 » Entretien

les environs 1.The du seau enlevant le dispositif doivent être maintenus propres, et le site doit être nettoyé et des barils d'asphalte triés après que la machine soit arrêtée. Vérifiez toutes sortes de valves et dans les struments frenquently.

le contrôle 2.Often si la pompe d'asphalte, la pompe huile de vitesse, l'électrovanne, le cylindre d'huile, la grue électrique et d'autres pièces fonctionnent normalement, trouvent des problèmes et l'affaire avec eux temps.

3.Often contrôle si le débouché d'asphalte est lisse, travail pendant une période par le trou d'eaux d'égout d'éliminer la saleté au fond de la chambre.

le contrôle 4.Often et nettoyer le circuit hydraulique, a trouvé que la pollution par les hydrocarbures devrait être remplacée temps.

Atteignez nous pour une consultation élogieuse.