Système rotatoire de déchargeur de wagon de chemin de fer de charbon simple et système de buveur de chariot
Number modèle:adapté aux besoins du client
Point d'origine:porcelaine
Quantité d'ordre minimum:1
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Capacité d'approvisionnement:20 ensembles/année
Délai de livraison:6 mois
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C Building, 888, Huanhu West Second Road, Lingang New Area, China (Shanghai) Free Trade Experimental Zone
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Voiture de rail rotatoire de système de buveur de chariot de système de déchargeur de wagon de chemin de fer déchargeant le système
Brève introduction de système rotatoire de déchargeur de wagon de chemin de fer
La voiture de rail rotatoire de système de buveur de chariot de système de déchargeur de wagon de chemin de fer déchargeant le système est un mécanisme utilisé pour décharger la voiture de rail. Elle tient la voiture de rail sur une section de voie et puis tourne la voie et la voiture ensemble pour vider les matériaux en vrac. Le train inclinant le système de machine est conçu comme déchargeur que le baril tourne sur l'axe de ligne centrale des coupleurs d'autorail, brides de voiture tiennent solidement l'autorail en place pendant la rotation. Le matériel est déchargé dans la trémie et est transporté par l'intermédiaire d'un convoyeur situé sous la trémie. Il fait manipuler une grande variété de matériaux un processus rapide et automatisé.
Spécification technique
| Paramètres de sélection de déchargeur de train | ||||||||||||||
| Nombre de véhicules se retournant en même temps | Type | Emboutage de la capacité | Modèles applicables | Taille modèle (millimètres) | Emboutage du poids (t) | Angle de rotation (°) | Vitesse de pivotement | Commençant et temps de freinage | Temps de rotation | |||||
| (noeuds/heure) | longtemps | large | haut | évalué | maximum | normale | maximum | r/min | s | s | ||||
| 1 | C | Revenez | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | O | pénétration | 58-74 | C60 | Il peut être ajusté selon le modèle réel | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2,8 | 8 | 35-45 | ||
| C | Revenez | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1,2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | O | pénétration | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
| C | Revenez | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1,09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | O | pénétration | 112 | C80 | 400 | points de suspension | 165 | points de suspension | 1,885 | 3 | 35-45 | |||
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