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Récupérateurs de tambour pour le charbon manipulant de la société supérieure d'état de la Chine
Les récupérateurs de tambour, voyageant une piste horizontale, sont conçus pour entretenir des piles de stockage parallèle dans l'opération bidirectionnelle dans les réserves/type ouverts stockage de yard. Devez ont 3 500 tonnes par capacité d'heure de manipuler <300 mm="" sized="" coal="">
Le tambour voyage sur des rails sur quatre trains d'atterrissage. La commande de voyage est réalisée utilisant 8 boîtes de commande (2 par train d'atterrissage). Les trains d'atterrissage sont équipés des pinces de rail, une par rail, pour fixer pendant le vent de -de-opération, et du décapant de rail des deux côtés du voyage.
La boîte de commande se compose d'une boîte de vitesse avec un servomoteur commandé par un convertisseur de fréquence. Ce servomoteur fonctionne dans toutes les gammes exigées de vitesse de voyage, ainsi il n'est pas nécessaire d'utiliser les deux moteurs indépendants pour le déplacement d'opération et de transport. Les boîtes de commande sont montées verticalement sur les roues de déplacement externes des trains d'atterrissage. Des capteurs par accroissement sont utilisés pour le positionnement précis de la machine.
Le dispositif de propagation fournit un mouvement de oscillation transversal, il répand une couche extérieure de matériel et forme de ce fait un profil de matériel sur le parc bestiaux pour assurer le remplissage uniform des seaux. Un angle d'inclinaison de propagation de dispositif peut être manuellement ajusté selon un état réel de distribution matérielle sur le parc bestiaux. La machine est équipée de deux dispositifs de propagation, un par côté de la direction du voyage de la machine.
Les sous-structures fonctionellement reliées au tambour se composent d'une voie ferroviaire, des cbles électriques d'approvisionnement, des tuyaux d'approvisionnement en eau pour le système d'arrosage, et des pare-chocs d'extrémité.
La structure métallique principale est de la construction soudée faite en plaque d'acier ou en acier sectionnel et est de force, de rigidité, et de stabilité suffisantes. Des boulons de haute résistance de poignée seront utilisés pour l'assemblée de site des grands membres principaux de structure métallique pour faciliter la construction et des points de collecte/yeux de levage sont donnés pour chaque pièce de charpente pour faciliter des opérations de transport et de manipulation. Tous les structures et mécanismes sont conçus pour soutenir la charge dynamique, la charge statique, la charge horizontale, et la charge d'impact. Sans compter que le calcul pour la force, la rigidité, et la fatigue, le calcul pour la stabilité entière et partielle seront aussi bien faites. Chaque mécanisme et composant est conçu pour être de bonne représentation et de force et aussi interchangeable jusqu'au degré faisable. Ces pièces de port seront conçues pour être facilement vérifiées et remplacées.
Spécifications de récupérateur de tambour
description | paramètre | unité |
matériel | Charbon, minerai, etc. | |
densité | 0,8~2,3 | t/m3 |
granularité | <>70 | millimètre |
humidité | <>2 | % |
reprise de la capacité | 200~4000 | t/h |
envergure de rail | 20~50 | m |
NOTICES
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