camion à benne basculante de 6x4 Howo 30 Ton Loading Capacity 20 mètres cubes

Number modèle:ZZ3317N4267
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:1 unité
Conditions de paiement:T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement:30units par mois
Délai de livraison:10-15 jours ouvrables
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Qingdao China
Adresse: 19F, route moyenne de No.232 Changjiang, centre C Seat, secteur de Huangdao, Qingdao, Chine de commerce international
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Le camion benne basculante de Howo 30 Ton Loading Capacity, 20 mètres cubes benne le camion

 

Caractéristiques de camion benne basculante de Howo

Camion benne basculante de Howo divisé en seau carré d'arrière de seau d'arrière de forme et de forme d'U. Ces deux le type seaux d'arrière sont avec de grandes différences. Le seau carré d'arrière de forme est principalement pour le grand transport de pierres, il est plus fort que d'autres types ; Le seau d'arrière de forme d'U est principalement pour le sable, transport de lancement.

Le camion benne basculante de Howo est très populaire sur le marché de l'Afrique. Selon les exigences et la demande spécifique des clients, nous pouvons adapter la capacité et le volume aux besoins du client de chargement différents. Les modèles populaires de camion benne basculante incluent : Camion benne basculante du verseur 6×4 Sinotruk de HOWO, camion benne basculante de rouleur de Sinotruk 371hp dix, camion benne basculante d'extrémité du rouleur 50tons de howo 8x4 12 de Sinotruk, etc.

CARACTÉRISTIQUES DE CAMION BENNE BASCULANTE DE HOWO

Poids brut (kilogrammes)25000
Poids de restriction (kilogrammes)12420
Moteur

Diesel : moteur diesel de l'injection 4-stroke directe

Modèle : Norme d'émission de l'euro II de WD615.47 371HP, 6 cylindres en conformité avec le refroidissement par l'eau, directement injection

CabineHOWO76 cabine, dormeur simple avec le climatiseur
TransmissionModèle : Inverse 10 en avant et 2 de HW19710 + HW50 PTO
Boîte de directionZF8118, direction hydraulique allemande de ZF avec l'aide de puissance
EmbrayageEmbrayage simple de ressort de diaphragme du plat 430
Front AxleHF9
Essieu moteurHC16
Avant/voie arrière (millimètres)2200/1830
Surplomb (avant/arrière) (millimètres)1500/1739
Empattement (millimètres)3825+1350
Vitesse maximum (km/h)78
Classabilité maximum (%)40
Angle d'approche/départ19/26
Cercle de rotation minimum (m)20
Réservoir de carburant300L

 

Van Dimension

5400x2300x1500 CBM 18,6

Épaisseur : plancher 8MM/côté 6MM

Tipper Hydraulic Lifting ventrale

Suspension

Axe de boeuf : Ressort parabolique avec l'amortisseur et le stabilisateur

Essieu moteur : Ressort parabolique avec l'axe et le stabilisateur divisés d'équilibre

Système électrique

Batterie : alternateur 2X12V/165Ah : 28V-1500kw

Démarreur : 7.5Kw/24V

Circuit de freinage

Frein de service : Double frein d'air comprimé de circuit

Frein main : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Frein auxiliaire : Frein d'échappement de moteur

Couleur

Norme : Rouge, jaune, vert, blanc, bleu, noir

Facultatif : Comme vous voudrez

Dimension hors-tout8500X2496X3450mm (L xH de xW)
OptionsABS, cabine de inclinaison électrique, vidéo de surveillance inverse, pulvérisation d'Un-clé

Bateau en vrac

Conteneur plat de support

Bateau de roulier

PROFIL D'USINE

SINOTRUK est le plus grands fabricant et fournisseur de camion en Chine, et devient le fabricant du camion de la Chine avec les types et la puissance les plus complets d'entraînement. Il a les la plupart des brevets dans l'industrie automobile de la Chine. Les produits de Sinotruk incluent le camion lourd, le camion léger, semi la remorque, les véhicules spéciaux, l'autobus, etc. La satisfaction de clients est notre but. Sinotruk a été fondé en 1956, et est le berceau du camion résistant de la Chine. SINOTRUK avait adhéré mettre en application les innovations indépendantes, effectuant sa principale stratégie en technologies et établissant sa compétitivité de noyau avec des droites de propriété intellectuelle. SINOTRUK principalement conçoit, développe, produit et vend un large éventail de camions résistants, de remorques, d'autobus, camions spéciaux, moteurs, pièces de rechange et chssis spécial. Ceci a formé une chaîne d'or parmi les meilleurs du monde d'industrie énergétique de moteur, d'embrayage tirette, de transmission et d'essieu moteur. Avec la supériorité primordialement en technologie et marché de l'industrie résistante de camion, SINOTRUK a réalisé des ventes substantielles ici et ailleurs, et a exporté des produits vers plus de 90 pays, et a été rangé en premier lieu dans cette industrie pendant des 11 années continues, ainsi accrédité comme base nationale d'exportation de véhicule par la Commission de développement national et de réforme et le ministère du commerce. Sinotruk toujours collera aux valeurs d'entreprise de « forgent les produits de haute qualité avec le dévouement et contribuera la société avec les produits de haute qualité », pour fournir tous les utilisateurs des produits de la première classe, fournir le retour satisfaisant tous les investisseurs, offrent une large salle de développement pour tous les associés et ont installé une étape pour que tous les employés réalisent leur propre valeur, il a commis maximiser les deux avantages économiques et prestations sociales.

Disques d'exportation :

8 camions benne basculante de Howo d'unités exportés vers le Burkina Faso, société de TETACAR

5 camions benne basculante de Howo d'unités exportés vers le Nigéria, entreprise de transport de CA

20 camions benne basculante de Howo d'unités embarqués au Malawi, ETS Company

5 camions benne basculante de Howo d'unités exportés vers Dubaï, ATM OCT Company

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