Invertisseurs de fréquence variable VEIKONG VFD pour la conversion de fréquence de 50 Hz à 60 Hz
Number modèle:VFD500
Lieu d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:15000pcs par mois
Délai de livraison:3 jours, dépendent de la quantité d'ordre
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Shenzhen China
Adresse:
4F, Bâtiment 5, Dongluyang Industrial, Park, No. 4, Tengfeng 4th Road, Fuyong Phoenix Third, Industrial Zone, Baoan District, Shenzhen Chine
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Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
AC Drive 3 Phase VFD de 0,4 kW 710 kW Convertisseur de fréquence de
50 Hz 60 Hz
VFD vendre chaud
Le VFD500M est un vecteur de contrôle haute performance.
Le VFD500 est un vfd général de haute performance.
Le VFD550 est un VFD spécial de haute performance avec commande
positionnelle.
VFD530 est un vfd spécial de haute performance avec fonction de
levage, support 2 PID, support moteurs synchrones et asynchrones
VFD500-PV est un onduleur de pompe solaire.
VFD510 est un onduleur IP65
Précision grande vitesse et large plage de vitesses
La précision de la vitesse constante: ±0,5% (SVC), ±0,02% (VC)
La fréquence de commande doit être supérieure ou égale :
Capacité de surcharge de charge lourde:
110% de courant nominal pour un fonctionnement stable long terme
courant nominal de 150% pendant 1 minute
180% de courant nominal 10
couple élevé basse vitesse, réponse rapide
Capacité de charge bas régime:
VF: 180%@0,50 Hz
SVC: 180%@0,25 Hz
VC: 200%@0,00 Hz
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage
de freinage.
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de
freinage.
Réaction rapide aux charges d'impact
Une logique interne puissante
1"Construit jusqu' 6 ensembles de fonctions de retard, une grande
variété de sources d'entrée, la sortie peut être utilisée comme une
variété d'autres entrées de module intégré.
2"Construit jusqu' 4 ensembles d'unités de comparaison, n'importe
quelle entrée, plusieurs fonctions de comparaison, la sortie peut
être utilisée comme une variété d'autres entrées intégrées au
module.
3,Construit jusqu' 4 ensembles d'unités logiques, des entrées
arbitraires, des opérations logiques multiples et des sorties
peuvent être utilisées comme entrées pour divers autres modules
intégrés.
4"Les modules ci-dessus peuvent être utilisés seuls ou en
combinaison pour réaliser des fonctions logiques internes complexes
pour répondre diverses applications, économisant
équipements périphériques et cblage
Hautes performances
1Un réglage automatique du moteur plus précis
2. Contrôle vectoriel avancé en boucle ouverte et fermée
3- Contrôle parfait de la tension et du courant, réduisant les
temps de protection contre les défauts
4 Mode de freinage multiples et arrêt instantané
5. 0,75 kW~7100 kW ((Trois phases 400 V)
Caractéristiques
1VF et contrôle vectoriel sans capteur
2. Jusqu' 0 Hz/200% du couple de démarrage
3. Unité de freinage intégrée (≤ 30 kW), unité de freinage externe
facultative (≥ 37 kW)
4. clavier LED externe pour copier les paramètres ((≥ 18,5 kW),
conception de clavier membrane standard ((≤ 15 kW), clavier LCD en
option fourni
5Filtres C3 standard; filtres C2 en option
6Paramètres précis, réglage automatique et meilleure propulsion.
7. Fonction simple d'alimentation en eau
8. Prise en charge de la double cote G/P
9. Services de personnalisation fournis (comme PTC)
10. Conformité certifiée CE
Paramètres techniques:
| Nom de l'article | Spécification | |
| Résultats de l'analyse | Voltage d'entrée | 1phase/3phase 220V:200V240V Pour les véhicules de type moteur combustion interne, le réglage de la tension doit être effectué l'aide d'un système de freinage. |
| Plage de fluctuation de tension autorisée | -15% 10% | |
| Fréquence d'entrée | 50 Hz / 60 Hz,fluctuation inférieure 5% | |
| Produits | Voltage de sortie | 3 phases: 0 ∞ tension d'entrée |
| Capacité de surcharge | Application usage général:60S pour 150% du courant nominal Application d'une charge légère: 60 s pour 120% du courant nominal | |
| Contrôle | Mode de commande | Contrôle de la vitesse Contrôle du vecteur de flux sans capteur sans carte PG ((SVC) Contrôle du vecteur de flux de vitesse par capteur avec carte PG (VC) |
| Mode de fonctionnement | Contrôle de la vitesse, contrôle du couple (SVC et VC) | |
| Plage de vitesse | 1Le montant de l'allocation est calculé partir de l'allocation. 1Je ne peux pas. 1Pour les produits de base: | |
| Précision du régulateur de vitesse | ± 0,5% (V/f) ± 0,2% (SVC) ± 0,02% (VC) | |
| Vitesse de réponse | 5 Hz ((V/f) 20 Hz ((SVC) 50 Hz ((VC) | |
| gamme de fréquences | 0Le nombre d'heures d'écoulement est de 0,00600. 0Les émissions de dioxyde de carbone ne sont pas contrôlées. 0.00 ¢ 400 Hz ((VC) | |
Application de la VFD VEIKONG:
Plage de mode
| Modèle | Capacité (KVA) | Courant d'entrée (A) | Courant de sortie (A) | Moteur adapté (KW) | Taille | Unité de freinage | |
| Charge lourde | Charge légère | ||||||
| Trois phases: 380 480 V, 50/60 Hz | |||||||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 1.5 | 3.4 | 2.5 | 4.2 | 0.75 | Taille A | Le secteur privé |
| Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V. | 3 | 5 | 4.2 | 5.6 | 1.5 | ||
| Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V. | 4 | 5.8 | 5.6 | 9.4 | 2.2 | ||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 5.9 | 10.5 | 9.4 | 13.0 | 3.7 | ||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 8.9 | 14.6 | 13.0 | 17.0 | 5.5 | Taille B | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 11 | 20.5 | 17.0 | 23.0 | 7.5 | ||
| Les mesures de contrôle doivent être prises conformément l'annexe V. | 17 | 26.0 | 25.0 | 31.0 | 11 | Taille C | Le secteur privé |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 21 | 35.0 | 32.0 | 37.0 | 15 | ||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 24 | 38.5 | 37.0 | 45.0 | 18.5 | Taille D | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 30 | 46.5 | 45.0 | 57.0 | 22 | ||
| Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe V. | 40 | 62.0 | 60.0 | 75.0 | 30 | Taille E | option |
| Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe V. | 50 | 76.0 | 75.0 | 87.0 | 37 | ||
| Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe V. | 60 | 92.0 | 90.0 | 110.0 | 45 | Taille F | |
| Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. | 75 | 113.0 | 110.0 | 135.0 | 55 | ||
| Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe V. | 104 | 157.0 | 152.0 | 165.0 | 75 | Taille G | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 112 | 170.0 | 176.0 | 210.0 | 90 | Le secteur privé | |
| Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe IV. | 145 | 220.0 | 210.0 | 253.0 | 110 | Taille H | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 170 | 258.0 | 253.0 | 304.0 | 132 | Taille I | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 210 | 320.0 | 304.0 | 360.0 | 160 | ||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 245 | 372.0 | 360.0 | 380.0 | 185 | Taille J | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 250 | 380.0 | 380.0 | 426.0 | 200 | ||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 280 | 425.0 | 426.0 | 465.0 | 220 | Taille K | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 315 | 479.0 | 465.0 | 520.0 | 250 | ||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 350 | 532.0 | 520.0 | 585.0 | 280 | Taille L | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 385 | 585.0 | 585.0 | 650.0 | 315 | ||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 420 | 638.0 | 650.0 | 725.0 | 355 | Taille M | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 470 | 714.0 | 725.0 | 820.0 | 400 | ||
| Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme l'annexe V. | 530 | 800.0 | 820.0 | / | 450 | Taille N | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 580 | 880.0 | 900.0 | / | 500 | ||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 630 | 950.0 | 980.0 | / | 560 | Taille O | |
| Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V. | 710 | 1080 | 1120. | / | 630 | Taille O | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 790 | 1200 | 1260 | / | 710 | Taille O | |
| Pour les appareils de type commande numérique | |||||||
| Le système de régulation de la température doit être conforme l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil. | 1.3 | 6.0 | 3.2 | 5.6 | 0.4 | Taille A | Intégré |
| Le système de régulation de la température doit être conforme l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 216/2008. | 2.4 | 11.0 | 5.6 | 8.0 | 0.75 | Taille A | |
| Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V. | 3.5 | 15.0 | 8.0 | 10.6 | 1.5 | Taille A | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 5.5 | 25.0 | 10.6 | 14.0 | 2.2 | Taille A | |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 7.7 | 35.0 | 17.0 | 23.0 | 4.0 | Taille B | |
| Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de référence. | 8.9 | 53.0 | 25.0 | 31.0 | 5.5 | Taille C | |
| Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V. | 11 | 67.0 | 32.0 | 37.0 | 7.5 | Taille C | |
Liste de répartition des paramètres VFD500
| Classification | Groupe de paramètres | Page |
| Paramètres communs | 00: Fonction de base | Page 30 |
| 01:Sélection de la source de fréquence | Page 32 | |
| 02Début et arrêt | Page 37 | |
| 03:Ramp et courbe en S | Page 39 | |
| 04: Entrée analogique et d'impulsion | Page 41 | |
| 05:sortie analogique et impulsionnelle | Page 45 | |
| 06: Entrée numérique multifonctionnelle (DI) | Page 46 | |
| 07: sortie numérique multifonctionnelle | Page 49 | |
| 08:Réglage de sortie numérique | Page 51 | |
| Contrôle du moteur | 10Type de codeur | Page 53 |
| 11:paramètre moteur1 | Page 54 | |
| 12:Paramètre de commande VF du moteur 1 | Page 56 | |
| 13:Paramètre de commande du vecteur du moteur 1 | Page 58 | |
| 14Régulation du couple | Page 59 | |
| 16:Régulation de l'économie d'énergie | Page 61 | |
| Affichage et protection | 20:Paramètres définis par l'utilisateur | Page 62 |
| 21Le clavier et l'écran | Page 63 | |
| 22:Configuration du lecteur AC | Page 65 | |
| 23:Réglage de la fonction de protection de l'entraînement | Page 67 | |
| 24:Paramètre de protection du moteur | Page 70 | |
| 25:Paramètre de détection des défauts | Page 72 | |
| 26:Paramètre d'enregistrement des défauts | Page 72 | |
| 27:Paramètre de surveillance | La page 74 | |
| La communication | 30:Communication par modbus | Page 75 |
| Application du projet | 40:Fonction PID du processus | Page 77 |
| 41: Fonction du sommeil | Page 81 | |
| 42:PLC simple | Page 82 | |
| 43:Unité de retard programmable | Page 84 | |
| 44:Comparateur et unité logique/contrôleur | Page 86 | |
| 45Le compteur multifonctionnel | Page 90 | |
| Moteur 2 | 60:Paramètre de base du moteur2 | Page 91 |
| 61Paramètre du moteur 2: | Page 91 | |
| 62:Paramètre de commande VF du moteur2 | Page 92 | |
| 63:Paramètre de commande du vecteur du moteur2 | Page 92 |
Invertisseurs de fréquence variable VEIKONG VFD pour la conversion de fréquence de 50 Hz à 60 Hz
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