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Prise en charge du moteur asynchrone et synchrone.Fréquence de sortie jusqu' 3000 Hz.jusqu' 200% de couple de démarrage 0 Hz.DSP TI 256k de haute capacité avec une réponse plus rapide et une précision plus élevée.Mécanisme de freinage logique spécial pour grue et élévateurGain de freinage du flux magnétiqueSupports de la boucle PID 2 pour la climatisation
Contrôle | Mode de commande | Contrôle de la vitesse Contrôle du vecteur de flux sans capteur sans carte PG ((SVC) Contrôle du vecteur de flux de vitesse par capteur avec carte PG (VC) |
Mode de fonctionnement | Contrôle de la vitesse, contrôle du couple (SVC et VC) | |
Plage de vitesse | 1Le montant de l'allocation est calculé partir de l'allocation. 1Je ne peux pas. 1Pour les produits de base: | |
Précision du régulateur de vitesse | ± 0,5%(V/f) ± 0,2%(SVC) ± 0,02%(VC) | |
Vitesse de réponse | 5 Hz ((V/f) 20 Hz ((SVC) 50 Hz ((VC) | |
gamme de fréquences | 0.00 ¢20000,00 Hz(V/f) 0.00 ¢200,00 Hz(SVC) 00,00 ‰ 400 Hz(VC) | |
Résolution de fréquence d'entrée | Réglage numérique: 0,01 Hz Réglage analogique: fréquence maximale x 0,1% | |
couple de démarrage | 150%/0,5 Hz(V/f) 180%/0,25 Hz(SVC) 200%/0Hz(VC) | |
Régulation du couple | SVC:dans les 5 Hz10%, au-dessus des 5 Hz5% - Je ne sais pas.30,0% | |
courbe V/f | Type de courbe V / f: ligne droite, multipoint, fonction de puissance, séparation V / f; Support de l'augmentation du couple: augmentation automatique du couple (réglage d'usine), augmentation manuelle du couple | |
Rampe de fréquence | Supporter l'accélération et la décélération linéaires et en courbe S; 4 groupes de temps d'accélération et de décélération, plage de réglage 0,00s ~ 60000s | |
Régulation de la tension du bus CC | Contrôle de l'arrêt de surtension: limiter la production d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter de sauter la panne de tension;
Contrôle de l'arrêt de sous-tension: contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter les défaillances de basculement
Contrôle VdcMax: Limiter la quantité de puissance générée par le moteur en réglant la fréquence de sortie afin d'éviter un dépassement de tension; Contrôle VdcMin: Contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie, pour éviter une défaillance de sous-tension de saut | |
Fréquence de support | 1kHz 12kHz ((varient selon le type) | |
Méthode de démarrage | Démarrage direct (peut être superposé au frein courant continu); démarrage par suivi de la vitesse | |
Méthode d'arrêt | Arrêt de ralentissement (peut être superposé au freinage en courant continu); arrêt libre | |
Fonction de commande principale | Contrôle du jogging, contrôle de la chute, fonctionnement jusqu' 16 vitesses, évitement de vitesse dangereuse, fonctionnement de la fréquence de basculement, commutation du temps d'accélération et de décélération, séparation VF, freinage par excitation,contrôle du PID de processus, fonction de veille et de veille, logique PLC simple intégrée, terminaux d'entrée et de sortie virtuels, unité de retard intégrée, unité de comparaison et unité logique intégrées, sauvegarde et récupération de paramètres,un dossier de défaut parfait, réinitialisation de défaut, deux groupes de paramètres du moteur, commutation libre, cblage de sortie par échange logiciel, terminaux UP / DOWN | |
Instructions pour la série de produits:
Modèle | Capacité (KVA) | Courant d'entrée (A) | Courant de sortie (A) | Moteur adapté (KW) | Taille | Unité de freinage | |
Charges lourdes | Charge légère | ||||||
Trois phases: 380 480 V, 50/60 Hz | |||||||
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V. | 1.5 | 3.4 | 2.5 | 4.2 | 0.75 | Taille A | Le secteur privé |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 3 | 5 | 4.2 | 5.6 | 1.5 | ||
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V. | 4 | 5.8 | 5.6 | 9.4 | 2.2 | ||
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 5.9 | 10.5 | 9.4 | 13.0 | 3.7 | ||
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 8.9 | 14.6 | 13.0 | 17.0 | 5.5 | Taille B | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément aux dispositions de la directive 2008/57/CE. | 11 | 20.5 | 17.0 | 23.0 | 7.5 | ||
Les mesures de contrôle doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 17 | 26.0 | 25.0 | 31.0 | 11 | Taille C | Le secteur privé |
Les mesures de contrôle doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 21 | 35.0 | 32.0 | 37.0 | 15 | ||
Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe V. | 24 | 38.5 | 37.0 | 45.0 | 18.5 | Taille D | |
Les mesures de contrôle doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 30 | 46.5 | 45.0 | 57.0 | 22 | ||
Les mesures de contrôle doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 40 | 62.0 | 60.0 | 75.0 | 30 | Taille E | option |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 50 | 76.0 | 75.0 | 87.0 | 37 | ||
Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe V, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. | 60 | 92.0 | 90.0 | 110.0 | 45 | Taille F | |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 75 | 113.0 | 110.0 | 135.0 | 55 | ||
Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe V, partie A, du règlement (UE) no 1095/2012. | 104 | 157.0 | 152.0 | 165.0 | 75 | Taille G | |
Les mesures de contrôle doivent être prises conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 112 | 170.0 | 176.0 | 210.0 | 90 | Le secteur privé | |
Les mesures de contrôle doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 145 | 220.0 | 210.0 | 253.0 | 110 | Taille H | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V. | 170 | 258.0 | 253.0 | 304.0 | 132 | Taille I | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 210 | 320.0 | 304.0 | 360.0 | 160 | ||
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 245 | 372.0 | 360.0 | 380.0 | 185 | Taille J | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 250 | 380.0 | 380.0 | 426.0 | 200 | ||
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 280 | 425.0 | 426.0 | 465.0 | 220 | Taille K | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 315 | 479.0 | 465.0 | 520.0 | 250 | ||
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (UE) no 182/2011. | 350 | 532.0 | 520.0 | 585.0 | 280 | Taille L | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 765/2008. | 385 | 585.0 | 585.0 | 650.0 | 315 | ||
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 420 | 638.0 | 650.0 | 725.0 | 355 | Taille M | |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 470 | 714.0 | 725.0 | 820.0 | 400 | ||
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 530 | 800.0 | 820.0 | / | 450 | Taille N | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 580 | 880.0 | 900.0 | / | 500 | ||
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément aux dispositions de la directive 2008/57/CE. | 630 | 950.0 | 980.0 | / | 560 | Taille O | |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 710 | 1080 | 1120. | / | 630 | Taille O | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V. | 790 | 1200 | 1260 | / | 710 | Taille O | |
Pour les appareils de type commande numérique | |||||||
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 715/2009. | 1.3 | 6.0 | 3.2 | 5.6 | 0.4 | Taille A | Intégré |
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de référence. | 2.4 | 11.0 | 5.6 | 8.0 | 0.75 | Taille A | |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil. | 3.5 | 15.0 | 8.0 | 10.6 | 1.5 | Taille A | |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V. | 5.5 | 25.0 | 10.6 | 14.0 | 2.2 | Taille A | |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 7.7 | 35.0 | 17.0 | 23.0 | 4.0 | Taille B | |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 8.9 | 53.0 | 25.0 | 31.0 | 5.5 | Taille C | |
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe V, partie B, du règlement (CE) no 765/2008. | 11 | 67.0 | 32.0 | 37.0 | 7.5 | Taille C |
Application pour le VEIKONG VFD:
VEIKONG VFD remplace les marques célèbres
17 régulation du moteur synchrone de groupe | ||||
P17.00 | Mode d'identification de la position initiale | 0Test de la fréquence cardiaque 1Injection haute fréquence | 1 | ★ |
P17.01 | Courant d'identification de position initiale | 50% 180% | 100% du produit | ★ |
P17.03 | Définition de la zone basse vitesse | 00,1% 60,0% | 100,0% | ★ |
P17.07 | Amplitude d'injection haute fréquence | 5% 50,0% Pour l'amplitude d'injection du signal haute fréquence, plus la valeur définie est grande, plus la précision de l'identification de position est élevée, mais plus le bruit du moteur est élevé.La valeur définie doit être la plus faible possible lorsque la précision est conforme aux prescriptions. | 200,0% | ☆ |
P17.11 | Mode de fonctionnement basse vitesse en SVC | 0: la façon habituelle 1: Opération d'injection haute fréquence | 0 | ★ |
P17.12 | Aucun courant de charge bas régime en SVC | 00,0% 100,0% | 20% | ☆ |
P17.13 | Aucun courant de charge grande vitesse en SVC | 00,0% 50,0% | 20,0% | ☆ |
P17.18 | Contrôle de la MTPA | 0: handicapé 1:activer MTPA est le contrôle du rapport de courant de couple maximum. | 0 | ☆ |
P17.19 | Temps d'ajustement du contrôle MTPA | Plus la valeur définie est petite, plus le MTPA agira rapidement, il provoquera une oscillation de courant si la valeur définie est trop faible | 0.500 | ☆ |
Liste de répartition des paramètres VFD530
Classification | Groupe de paramètres | Page |
Paramètres communs | 00: Fonction de base | Page 39 |
01:Sélection de la source de fréquence | Page 41 | |
02Début et arrêt | Page 47 | |
03:Ramp et courbe en S | Page 51 | |
04: Entrée analogique et d'impulsion | Page 53 | |
05:sortie analogique et impulsionnelle | Page 57 | |
06:Input numérique multifonctionnel (DI) | Page 58 | |
07: sortie numérique multifonctionnelle | Page 61 | |
08:Réglage de sortie numérique | Page 64 | |
Contrôle du moteur | 10Type de codeur | Page 67 |
11:paramètre moteur1 | Page 69 | |
12:Paramètre de commande VF du moteur 1 | Page 71 | |
13:Paramètre de commande du vecteur du moteur 1 | Page 75 | |
14Régulation du couple | Page 77 | |
16:Régulation de l'économie d'énergie | Page 78 | |
17:Commandement du moteur synchrone | Page 79 | |
Affichage et protection | 20:Paramètres définis par l'utilisateur | Page 80 |
21Le clavier et l'écran | Page 82 | |
22:Configuration du lecteur AC | Page 84 | |
23:Réglage de la fonction de protection de l'entraînement | Page 87 | |
24:Paramètre de protection du moteur | Page 90 | |
25:Paramètre de détection des défauts | Page 92 | |
26:Paramètre d'enregistrement des défauts | Page 92 | |
27:Paramètre de surveillance | Page 94 | |
La communication | 30:Communication par modbus | Page 95 |
31:Communication ouverte | Page 97 | |
Application du projet | 40:Fonction PID du processus | Page 97 |
41: Fonction du sommeil | Page 104 | |
42:PLC simple | La page 105 | |
43:Unité de retard programmable | Page 107 | |
44:Comparateur et unité logique/contrôleur | Page 109 | |
45Le compteur multifonctionnel | Page 113 | |
Moteur 2 | 60:Paramètre de base du moteur2 | Page 115 |
61Paramètre du moteur 2: | Page 115 | |
62:Paramètre de commande VF du moteur2 | Page 115 | |
63:Paramètre de commande du vecteur du moteur2 | Page 115 |