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LED extrayant les profils légers AZ31B AZ91D ZK61M AZ31B AZ31D de magnésium
Magnésium
Le magnésium (magnésium), le 12ème élément sur la table périodique,
est un métal de terre de base, en avant d'en aluminium (AL). Le
magnésium est un
des éléments métalliques légers les plus abondants sur terre, et
est largement trouvé en magnésite (carbonate de magnésium),
dolomite
(carbonate de magnésium de calcium) et carnallite (hydrate de
chlorure de potassium de magnésium).
Alliage de magnésium
Comme matériel structurel le plus léger, l'alliage de magnésium a
la basse densité (environ 23% d'acier et 64% d'aluminium) et
force et rigidité spécifiques élevées. Bonne conductivité thermique
et électrique ; Avec le bon blindage électromagnétique, atténuant,
absorption des chocs, et coupe et représentation de processus de
moulage mécanique sous pression.
Poids : l'alliage de magnésium est l'alliage plus légèrement que
d'aluminium, 73% plus léger que le zinc, et 77% de 36% plus
légèrement qu'en acier.
Force spécifique : l'alliage de magnésium est équivalent l'alliage
d'aluminium et l'acier, plastiques beaucoup plus haut que de
tissu-renforcé ;
Résistance l'usure : la résistance l'usure de l'alliage de
magnésium est beaucoup plus haute que celle de l'alliage
d'aluminium moulé sous pression A380 ;
Atténuation de la représentation : l'alliage de magnésium est
l'alliage 30 fois plus haut que d'aluminium ;
D'autres : l'alliage de magnésium est 200 fois plus haut qu'en
plastique dans la conduction thermique, la représentation de
dilatation thermique a lieu seulement
moitié du plastique.
Avantages des pièces d'auto d'alliage de magnésium
1. Poids léger : l'alliage de magnésium est 1/3 alliage plus
légèrement que d'aluminium et 77% plus légers que l'acier, qui est
le plus léger
matériel en métal structurel d'usage courant.
2. haute résistance spécifique et rigidité forte : dans la même
forme, la rigidité des produits d'alliage de magnésium est plus de
10
périodes qui des plastiques. Dans les mêmes conditions rigides,
livre de magnésium est aussi forte que 1,8 livres d'en aluminium et
2,1 livres d'acier. Si le plastique d'ABS est remplacé par
l'alliage de magnésium, le poids du produit peut être réduit de 36%
et
l'épaisseur peut être réduite de 64%.
3. résistance l'impact : excellente représentation de atténuation
d'absorption des chocs : résistance d'alliage de magnésium la
vibration et
réduisez la représentation de bruit est excellent, 10-50 fois de
l'alliage d'aluminium. L'alliage de magnésium est assez fort pour
résister
l'impact, et son épaisseur est seulement 1/3 de cela du plastique
sous la même résistance.
4. bonne résistance au fluage.
5. en conformité avec la protection de l'environnement : peut être
complètement réutilisé.
6. excellent formability moulant sous pression : le moulage en
matrice peut être employé pour faire des parties avec des formes
complexes et des pièces de coquille avec
épaisseur ultra-mince jusqu' 0.45mm épais (ABS 1.2-2mm en
plastique, alliage d'aluminium 1.5-2mm).
Peuvent être adaptées aux besoins du client selon la requête du
client un grand choix de pièces d'auto.