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Caractéristiques de cadre de vélo de route de fibre de carbone
1. Le système interne de cblage, facile pour des cbles glissent,
2. Conception principale conique de tube, ainsi que la conception conique et droite de fourchette, qui offre une meilleure rigidité pour la direction et l'accélération.
3. Conception chaînes forte de séjour et de séjour de siège, qui offre la rigidité et la force superbes pour l'emballage
4. Système DI2 disponible aussi
5. La conception maximisée de rapport de rigidité--poids, ont un excellent équilibre pour la poids-rigidité-force.
SPÉCIFICATIONS DE CADRE DE VÉLO DE ROUTE DE CARBONE :
Modèle/nom | Route Frame+Fork+Seat post+Headsets de carbone de SNIPER2.0-C-HC |
Taille (taille) | 46cm/48cm/50cm/52cm/54cm |
Matériel | Haute fibre de carbone de module (T800) |
Taille de roue d'Aplicated | 700*25C |
BB | BB86*46 a pressé |
Tube principal | 52*52&Cover |
Décalques | Décalques colorés UV de laser |
Processus | Aérien-conception, ENV, Intérieur-cbles, lustre, décalques colorés UV de laser |
Poids | Vue 1.12KG, fourchette 0.36KG, courrier 0.24KG de Seat |
Couleur | Noir olographe rouge olographe |
Cadre hybride de vélo de route, expositions sur le détail
Cadre de vélo de route avec la technologie d'ENV
L'utilisation de la technologie d'ENV pour des produits de fibre de
carbone offre les avantages suivants :
1. A une enveloppe vigoureuse de fibre de carbone, rendant le cadre
durable et vigoureuse, et la lumière dans le poids
2. A une force positive au rapport de poids, force et les
propriétés d'absorption des chocs le rendent efficace du cadre
3. Réduisez la concentration de contrainte excessive l'intérieur du
cadre
4. Stabilisation et douceur entre les stratifiés dans la couche
intérieure du cadre et le joint
5. Le cadre de finition a un aspect lumineux et doux.
6. Le cadre de finition a la dureté élevée, la bonne dureté, la
bonne force et la bonne adhérence.
7. Le produit fini du cadre a une longue durée de vie et une
qualité stable.
Taille du cadre
TIREUR ISOLÉ 2.0-C | |||||||||||||
taille | B | C | D | E | F | G | H | Je | J | K | L | M | |
millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | ° | ° | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | |
XS | 460 | 525 | 370 | 405 | 75,5 | 71 | 72 | 95 | 45 | 141 | 568 | 962 | 270 |
S | 480 | 535 | 374 | 405 | 74,5 | 71,5 | 72 | 110 | 45 | 149 | 569 | 963 | 270 |
M | 500 | 545 | 379 | 405 | 74,5 | 72 | 72 | 115 | 45 | 154 | 575 | 970 | 270 |
L | 520 | 555 | 383 | 405 | 74 | 72,5 | 72 | 130 | 45 | 161 | 580 | 974 | 270 |
XL | 540 | 565 | 389 | 405 | 74 | 73 | 72 | 145 | 45 | 167 | 587 | 985 | 270 |
Cadre de vélo de route de carbone avec les décalques colorés UV de laser
Ange de visionnement différent du cadre de vélo de route de carbone.
Couleur du vélo SNIPER2.0-C-HC de route de TWITTER
TWITTERn'a pas besoin de beaucoup d'une introduction, mais savez-vous ce qui a obtenu la marque faisant tic tac et comment ?
TWITTERvéloles fondateurs étaient les ingénieurs et l'artisan qui, dans le tôt 2000“s, a réalisé qu'ils pourraient mettre leur expertise bon utiliser-et augmentent l'expérience de recyclage en augmentant le vélo réel lui-même.
Le coup de maître développait les cadres légers de carbone – soudainement TWITTERlivrait les vélos de haute qualité qui n'étaient pas hors de portée financière. Le public a répondu, et les ventes de vélo ont augmenté ; plus de personnes ont commencé découvrir la joie du recyclage.