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Cadre VTT en fibre de carbone OEM 15" 17" 19" avec Shox arrière Rockshox
Plein cadre de vélo de suspension de cadre de VTT de fibre de carbone avec le Shox arrière de Rockshox
Marque | TWITTER / OEM |
Modèle | Cadre VTT tout suspendu en carbone sans décalcomanies FOREST |
Nom | Cadre vtt carbone |
Taille de roue | 29"/27,5" |
Taille du cadre | 15"/17"/ 19" |
Matériel | Carbone T900 |
Taille de la tige de selle | 31,6 mm |
Taille de la pince | 34,9 mm |
Taille du tube de direction | 42*52mm conique |
largeur de la bille | BSA73 fileté |
VIEILLE | 120mm |
Appliquer au pneu max | Pneu 27.5*3.0&29*2.35 |
Frein | Frein disque |
Le routage des cbles | Interne |
Compatible avec la fourche | Conique |
Niveau | XC, AM |
Poids | environ 2,19 KG (17 ", l'exclusion du shox arrière) |
FEO | Disponible |
Angles du cadre VTT carbone tout suspendu OVERLORD :
Taille du cadre avec Rider Height | ||||||
Taille du cadre | 27.5"*15" | 27.5"*17" | 27.5"*19" | 29"*15" | 29"*17" | 29"*19" |
Hauteur du cavalier | 155-170cm | 165-180cm | 175-190cm | 165-180cm | 175-190cm | 185-205cm |
GÉOMÉTRIE DU CADRE (FORÊT) | |||||||||||||
29ER (27,5+) | |||||||||||||
TAILLE | ô | H | E | F | ré | C | UNE | B | K | g | L | R | S |
S | 410 | 570 | 663,5 | 450 | 42 | 46 | 73,8° | 68,5° | 1110.2 | 90 | 500 | 403,3 | 573,7 |
M | 440 | 600 | 694 | 450 | 42 | 46 | 73,8° | 68,5° | 1140.7 | 95 | 500 | 432 | 578,4 |
L | 490 | 630 | 724,9 | 450 | 42 | 46 | 73,8° | 68,5° | 1171.7 | 105 | 500 | 459.3 | 587,7 |
XL | 540 | 650 | 745,8 | 450 | 42 | 46 | 73,8° | 68,5° | 1192,7 | 115 | 500 | 476,6 | 597 |
Détails du cadre VTT tout suspendu en carbone FOREST
Caractéristique of Vélo VTT en fibre de carbone
Qualité de roulement
Lorsque nous avons commencé conceptualiser ce vélo, nous voulions nous concentrer sur plus que le poids et la rigidité.Nous accordons une grande importance la qualité de conduite, car la qualité de conduite et la vitesse vont de pair.La qualité de conduite améliore également les longues journées et inspire confiance dans les descentes sinueuses et excitantes.
Durabilité
En cette journée de fabrication des vélos les plus légers possibles, nous voulons que vous vous rassurez en sachant que votre vélo est conçu pour durer.
Nous testons rigoureusement nos vélos pendant les étapes de conception et de fabrication pour nous assurer qu'ils répondent diverses normes de sécurité internationales strictes.
Poids
Sans compromettre la qualité de conduite ou la durabilité, nous avons rendu le Lead Out aussi léger que possible.Le poids du cadre va de moins de 700 grammes pour les plus petits layups Climber environ 1 000 grammes pour le layup Sprinter.Entièrement construit, le Lead Out typique pèse entre 15 et 16 livres sans compromettre la fiabilité ou la sécurité long terme.