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Direction | gauche |
Norme d'émission | Euro VI |
Année | 2022 |
Le mois | 3 |
Distance parcourue | 75001-100000 milles |
Faire | SAIC GM Wuling |
Lieu d'origine | Chine |
Carburant | électrique |
Puissance maximale (P) | ≤ 100 P |
Boîte engrenages | Automatique |
Le couple maximal ((Nm) | ≤ 100 Nm |
Basse-roue | 2500 3000 mm |
Nombre de sièges | 5 |
Suspension avant | Je suis Macpherson. |
Suspension arrière | Je suis Macpherson. |
Système de direction | électrique |
Fréquence de stationnement | électrique |
Système de freinage | Disque avant + disque arrière |
TPMS ((système de mesure de la pression des pneus) | - Oui, oui. |
Le système de freinage antiblocage (ABS) | - Oui, oui. |
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité) | - Oui, oui. |
Radar | Avant 4 + arrière 2 |
Caméra arrière | La caméra |
Contrôle de vitesse | ACC |
Couverture solaire | Couverture solaire |
Échafaudage de toit | Alliages d'aluminium |
Le volant | Pour les appareils commande numérique |
Matériau des sièges | Couches de peau |
Couleur intérieure | Lumière |
Réglage du siège du conducteur | Le manuel |
Ajustement du siège du copilote | Le manuel |
Écran tactile | - Oui, oui. |
Système de divertissement de voiture | - Oui, oui. |
Conditionneur d'air | Le manuel |
Feux de route | Halogène |
La lumière du jour | Halogène |
Vitre avant | Le manuel |
Vitre arrière | Le manuel |
Rétroviseur extérieur | Réglage manuel |
Autonomie NEDC en électricité pure (km) | 120 |
Moteur électrique (P) | 27 |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 2920*1493*1621 |
Vitesse maximale (km/h) | 100 |