Inverseur de fréquence du contrôle de vecteur 0-400hz VFD pour PMSM et IM moteur

Number modèle:s100
Point d'origine:La Chine
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Détails du produit

Phase Vfd 0.75kw - commande de l'inverseur de fréquence de vecteur 3 C.A. 800kw pour Pmsm et Im moteur

 

Introduction d'entraînement vitesse variable

 

La série S100 est un inverseur d'usage universel de fréquence de haute performance avec le contrôle de vecteur actuel. Elle en grande partie pour commander et ajuster la vitesse et le couple du moteur induction de 3 phases et également du PMSM. Elle adopte la plate-forme mûre du logiciel et du matériel avec une conception standard de haut niveau.

Un principal algorithme de contrôle international de vecteur pour réaliser le contrôle performant et haute précision d'entraînement de moteur, pour améliorer la fiabilité et l'aptitude du produit pour l'environnement en même temps, pour renforcer la spécialisation d'industrie de facilité d'utilisation et de conception de client, plus d'optimisation, application plus flexible, une interprétation plus stable.

 

Spécifications :
Monophasé, 220V, 0.4kw 2.2kw. Triphasé, 220V, 0.75kw 132kw
Triphasé, 380V/660V/1140V, 0,75 800kw.

 

Caractéristique de produit clé
Contrôle de vecteur de flux de haute performance pour IM et PMSM
●Excellente réponse rapide avec le contrôle de vecteur

●Couple commençant élevé même sous vitesse réduite.

●Serrez la clé dynamométrique la limite pour la protection de sécurité de machine

●Limite actuelle rapide, fonction de protection de jusqu' 20 sortes.

●La dernière utilisation de modules de Fuji IGBT de génération

 

Utilisation de module d'IGBT

Utilisant la dernière génération de la marque d'INFINEON/FUJI qui est le meilleur choisissez pour l'application d'inverseur.

 

 

 

Une protection plus forte

Essai total les composants et la hausse de la température

Protection de court-circuit d'au sol de sortie, protection de défaut de mise en action de relais (contacteur), circuit de frein au-dessus de tube actuel, de frein au-dessus de la protection de la charge etc. pour améliorer la sécurité des systèmes

 

Revêtement isogone avec la fiabilité et la stabilisation

Conception professionnelle avec trois coatingprocess rendants résistants, représentation de goodEMC

 

Étude matériel informatique de linéarisation pour réduire le défaut

Panneau de carte PCB conception de 4 couches pour réduire le fil de « mouche » et pour améliorer la stabilité. capteur 3 actuel augmenter la protection de sortie.

Fonctionnement de longue durée

Composants de qualité employant pour garantir l'inverseur pour avoir une plus longue vie pour le travail

 

Conception large de tension

Pleine considération de la fluctuation et du déséquilibre de tension de grille

 

L'information technique

 

ArticlesSpécifications
Mode de contrôleMode de contrôleContrôle de V/FSensorless dans la boucle ouverteContrôle strict de vecteur de boucle
Commencer le couple0.5Hz 150%0.5Hz 180%0.00Hz 180%
La vitesse ajustent la gamme0h501:1001:1000

Stabilisation de vitesse

précision

±1%±0.1%±0.02%
Précision de coupleNONNON±5%
Type de moteur

Moteur induction général

moteur synchrone un aimant permanent (PMSM)

Conception de fonctionLa plus haute fréquence

Contrôle de vecteur général : 320Hz

Contrôle de V/f : 3200Hz

pouvoir séparateur d'en fréquence

Arrangement de Digital : 0.01Hz

Arrangement analogue : maximum×0.025%

Fréquence porteuse0.5K~16KHz, la fréquence porteuse peut être ajusté par la température automatiquement
Méthode d'arrangement de référence de fréquenceDigital de panneau de commande, AI1 analogue, AI2, potentiomètre de panneau de commande, contrôle d'UP/DN, communication, fréquence d'impulsion de PLC
Caractéristique de l'accélération. /decelerationCourbe linéaire et accel de courbe de S. /decel. mode, gamme de temps : 0,0 65000S.
Courbe de V/Fmode 3 : points linéaires et multiples, puissance de N
Séparation de V/Fséparation de 2 fois : totalement séparation, demi séparation
Freinage de C.C

Fréquence de freinage de C.C : 0,0 300Hz,

Courant de freinage de C.C : 0,0% 100%

Unité de freinageLa norme incorporée pour jusqu' 4T22G (22kw), facultatif l'a construit pour 4T30G~4T110G (30kw 110kw), externe construit pour au-dessus de 4T160kw.
Fonction d'essaiPlage de fréquence du travail : 0,0 50.0Hz, l'accélération et au temps de décélération de l'essai
Fonction configurée de PIDFacile d'exécuter la pression, écoulement, contrôle strict de boucle de la température.
Vitesse multiple de PLCPour réaliser la vitesse de 16 segments fonctionnant construit dans le PLC ou le contrôle terminal
Barre omnibus courant continu communeLes commandes multiples utilisent une barre omnibus courant continu pour le bilan énergétique.
Régulation de tension automatique (AVR)Permettez de maintenir la tension de sortie constante quand fluctuation de grille
Au-dessus de la capacité de tolérance de charge

Type modèle de G : courant évalué de 150% pour 60s, courant évalué de 180% pour 3s,

Type modèle de P : courant évalué de 120% pour 60s, courant évalué de 150% pour 3s.

Contrôle de protection de stalle si plus d'actuel, de tensionCarry out limitant l'automation pour courir actuel, tension pour empêcher plus d'actuel, au-dessus de la tension fréquemment
Fonction de limite actuelle rapideRéduisez au minimum le module d'IGBT cassé pour protéger la commande C.A., maximum réduisent le défaut plus d'actuel.
Serrez la clé dynamométrique la limite et le contrôle de couple

Caractéristiques de « excavatrice », limite de couple automatiquement pendant le fonctionnement de moteur. Le contrôle de couple est disponible dans le mode de contrôle étroit de vecteur de boucle.

CaractéristiquesInterface amicaleMontrez « bonjour » quand puissance dessus.
Bouton multiple d'ESSAI de touche de fonctionIl peut placer pour l'essai en avant, essai inverse, en avant/inverseur
Fonction de commande de synchronisationUn temps de fonctionnement total et un calcul total de temps de fonctionnement
paramètres de moteur de 2 groupesPour réaliser le changement bi-moteur librement, le mode de contrôle est sélectionnable
Moteur au-dessus de protection contre la chaleurAcceptation de l'entrée de signal de capteur de température de moteur par l'intermédiaire des terminaux AI1.
Encodeur multiple de sortes *PAGE compatible de collecteur, PAGE différentielle, et encodeur de transformateur rotatoire (séparateur).
Source de commandePanneau de commande, terminaux de contrôle, communication de série, commutateur librement.
Source de fréquenceArrangement de Digital, actuel analogue/tension, arrangement d'impulsion, combinaison de communication, principale et auxiliaire périodique.
Fonction de protectionMettez-vous en court-circuit pour détecter quand puissance dessus, perte de phase d'entrée-sortie, au-dessus de la tension, plus d'actuelle, sous la tension, au-dessus de la chaleur, au-dessus de la protection de charge.
EnvironnementSite d'applicationD'intérieur, exempt de l'exposition la lumière du soleil, aucun poussiéreux, aucun corrosif, aucun gaz inflammable, aucune vapeur de pétrole et d'eau, et plongement de l'eau
Altitude1000m inférieur
La température d'environnement-10℃~+40℃, puissance sous-sollicitée pour 40~50℃, 1% sous-sollicité actuel évalué pour l'augmentation 1℃.
humiditéMoins de 95%, aucune eau condenser.
stockage-40~+70℃
Degré d'IPIP20
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Inverseur de fréquence du contrôle de vecteur 0-400hz VFD pour PMSM et IM moteur

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