Fan refroidissant le chargeur de C.C d'OCPP V1.6J 30KW pour la voiture électrique

Number modèle:EF040CJ030
Point d'origine:Jiangsu, Chine
Quantité d'ordre minimum:1 unité
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:200 unités par mois
Délai de livraison:20-45 jours
Contacter

Add to Cart

Fournisseur Vérifié
Nanjing China
Adresse: 4ème étage, centre d'innovation industriel de la science et technologie de ville de Lishui nouveau, zone de développement économique de secteur de Lishui, Nanjing
dernière connexion fois fournisseur: dans 26 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Chargeur rapide de C.C EV de l'ARCHE 30KW CCS CHAdeMO avec RFID et OCPP V1.6J

Lancement de produit
 

EF040 adopte la conception moderne et peut être employé pour le remplissage commercial et public. Incorporé avec le RFID, Ethernet et fonctions de LTE, il est le plus approprié aux applications de remplissage aux centres commerciaux et aux sociétés. Il est conforme au protocole d'OCPP1.6J, lui permettant d'être relié et actionné avec la plate-forme de remplissage globale de gestion d'EV.

 

 

Paramètres de produit
 
Spécifications techniquesEF040CJ030
Système 
Logement du matérielClôture en métal
Dimension (H X W X D)600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (bti de piédestal)
Méthode d'installationBti de mur, bti de piédestal (facultatif)
CblageAdmission inférieure, cblage inférieur de débouché
PoidsN.W. : 95kgs, 120kgs (bti de piédestal)
Norme de remplissageLe CEI 61851, CHAdeMO
Débouché de remplissageCHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Nombre de débouché2
Entrée 
Tension d'entrée400Vac +/--10%, triphasé
Fréquence d'entrée50Hz/60Hz
Facteur de puissance0,99
Sortie 
De puissance de sortie évaluéCCS : 30kW, CHAdeMO : 30kW
Exactitude de mesureNiveau 0,5
Gamme de tension de sortieCCS : 150 – 1000V, CHAdeMO : 150 – 500V, sortie évaluée constante de C.C @ au-dessus de 300V
Gamme de courant de sortie0 - 100A
Efficacité> 94% la sortie évaluée
Généralités 
Type de remplissageMode 4
Interface utilisateursRFID, 7" écran tactile, bouton de secours
Ethernet10/100 BaseTX (TCP-IP)
CellulaireModem de LTE, GPRS/3G/4G
Communication
BOÎTE, PLC, OCPP 1,6 JSON
Endroit d'applicationD'intérieur/extérieur
La température fonctionnante-30 °C – °C +55
Humidité fonctionnantenon-condensation de 5% – de 95%
Altitude< 2000m="">
Catégorie de protectionIP54
RefroidissementRefroidissement de fan
Conformité61851-1:2010 D'EN, 61851-1:2017 D'EN, 61851-21-2:2018 DU CEI, 61851-23:2014 D'EN, 61851-24:2014 D'EN


 

Caractéristiques

 

1. Protocole de transmission futé
- Le protocole de transmission rencontre OCPP 1.6J, qui s'est avec succès relié beaucoup d'opérateurs européens dus sa bonne compatibilité.

- Le système de bureau arrière est équipé de l'évolution distance, de la reproduction de message, du diagnostic de défaut, des fonctions de remplissage et autres intelligentes.

2. Mode de remplissage multiple
- Totalement quatre modes de remplissage du remplissage automatique, de la réservation chargeant, de la ration chargeant et remplissage de SOC ont pu être choisis selon la situation réelle. Des méthodes de début de prise et de charge, par la carte de RFID, par APPLI et en pressant le bouton marche ont pu également être placées librement vise accepter différentes demandes de divers clients.

3. interface du Facile--contrôle HMI
- L'interface de l'anglais, italienne, tchèque, française et espagnole de la version HMI a adopté, de diverses langues a pu être choisie. Le système de bureau arrière d'ordinateur, les applis mobiles et l'interface de HMI pourraient être choisis pour surveiller l'état de remplissage et des paramètres relatifs pourraient être fournis pour le jugement efficace.

4. Protection de sécurité parfaite
- Protégez les fonctions : Surtension, plus d'actuelle, phase de défaut d'entrée-sortie, protection actuelle résiduelle, délai inverse quand surcharge de moteur, etc.

 

 

Application
 
Parkings de vente au détail et de mail
Stations de charge de flotte
Aires de service de route
Lieux de travail
Résidences, etc.
 

 

Introduction de société
 
La prévoyance de l'équipe de technologie d'arche peut te fournir les solutions de remplissage stables et fiables et les services de C.C. Avec une expérience et la connaissance riches dans l'alimentation d'énergie électrique et numérique, nous te fournissons le guide de mise en ?uvre de projet le plus professionnel et le plus pratique. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucune inquiétude et obtenir notre support après-vente professionnel.
 

 

FAQ

1. Pourquoi choisissez-nous en tant que votre fournisseur préféré de chargeur d'EV ?

I. L'équipe technique professionnelle et la vision long terme de l'industrie s'assurent que nous sommes toujours en position de conduite d'industrie. Nous offrons un large éventail d'options de produit : stations de charge pour différentes normes de remplissage, conception internationale de standardisation, et services principaux futés.

II. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.

III. Le seul vendeur de chargeur du Chinois EV qui peut disposé et réaliser le certificat de la CE et d'UL actuellement.

IV. Nos membres de l'équipe sont la première série de ventes et les ingénieurs qui fonctionne en se développant et vendant le chargeur standard global de C.C d'EV qui s'assure nous avons l'abondance des projets globaux de chargeur de C.C de l'instrument EV d'expérience et ont la prévoyance pour mener des produits de chargeur d'EV.

 

2. Y a-t-il une expérience de mettre en application des projets d'outre-mer de station de charge ?

Oui, réellement nous sommes les pionniers en mettant en application des projets d'outre-mer de chargeur. Jusqu' ce que maintenant, nous coopérions avec l'entreprise d'énergie BRITANNIQUE intégrer le chargeur d'EV avec le système de picovolte, avec l'opérateur de remplissage des USA pour installer des douzaines de chargeur de C.C d'EV le long de l'autoroute de la LA sur San Francisco, avec le constructeur d'automobiles de GM pour fournir le service de remplissage rapide de C.C leur flotte du boulon EV et plusieurs projets de remplissage.

 

3. Quels sont les avantages de vos produits ?

Conception de produits et production de niveau d'I. Telecom.

II. appui de remplissage multiple de normes comprenant CCS-1/2, CHAdeMO et GB/T, qui signifie que nous pouvons t'offrir tout le chargeur de C.C des normes EV vous voulez.

III. la qualité vient d'abord avec une entrée plus large et la gamme de tension de sortie, gamme tension inférieure de sortie, la meilleure température s'est adaptée, une catégorie plus élevée de protection, une plus longue prévoyance technique et la plupart de conception modulaire avancée.

IV. la réponse rapide de client, le support technique de prefessional et plus de solutions sortent.

 

4. Pouvez-vous expliquer les différences des normes de remplissage rapides globales de C.C ?

Jusqu' ce que maintenant, il y ait 5 genres de normes de remplissage rapides de C.C : CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T et Tesla.

CCS-1 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Amérique du Nord. EVs de remplissage typique : Chevy Bolt.

CCS-2 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Europe. EVs de remplissage typique : BMW i3, e-golf de VW, mission-e de Porsche.

CHAdeMO : Norme de remplissage rapide de C.C pour le Japon. EVs de remplissage typique : Nissan Leaf.

GB/T : Norme de remplissage rapide de C.C pour la Chine. EVs de remplissage typique : BYD, JAC, BAIC.

Tesla : Norme de remplissage rapide de C.C pour Tesla seulement. EVs de remplissage typique : Tesla Model S, model X, model 3.

 

5. Plus la station de charge est haute fait-il moyen de puissance de sortie plus la vitesse de remplissage est rapide ?

Non, il ne fait pas. En raison de la puissance limitée de la batterie de voiture ce stade, quand le de puissance de sortie du chargeur de C.C atteint une certaine limite supérieure, le pouvoir plus étendu n'apporte pas une vitesse de remplissage plus rapide.

Cependant, l'importance du chargeur de haute puissance de C.C est qu'elle peut soutenir de doubles connecteurs et a simultanément produit la puissance élevée de charger deux véhicules électriques en même temps, et l'avenir, quand la batterie de véhicule électrique est améliorée pour soutenir une puissance plus élevée chargeant, il n'est pas nécessaire d'investir l'argent encore pour améliorer la station de charge.

 

6. Si nous achetons votre chargeur de C.C d'EV, comment obtenir votre appui après-vente ?

Dans des circonstances normales, nous fournirons la formation technique après-vente complète, y compris fournir les équipements pour la formation, les vidéos de formation écrits ou le personnel technique inviter des clients la formation face face pour aider le remplacement principal de pièces de clients et les travaux d'entretien de base. Quand rencontrant une situation urgente, nous enverrons également les techniciens professionnels pour fournir l'appui sur place.

 
China Fan refroidissant le chargeur de C.C d'OCPP V1.6J 30KW pour la voiture électrique supplier

Fan refroidissant le chargeur de C.C d'OCPP V1.6J 30KW pour la voiture électrique

Inquiry Cart 0