thermistance de climatiseur d'automobile de l'ohm 3950 de 2.2k avec le logement de bande
Number modèle:CWF 2
Point d'origine:Dongguan, Chine
Quantité d'ordre minimum:1000 pièces
Conditions de paiement:T/T
Capacité d'approvisionnement:200,000pcs par semaine
Délai de livraison:10 jours ouvrables
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Fournisseur Vérifié
Dongguan Guangdong China
Adresse:
No.1, Yixiang, Liwu Industrial Park, village de Liwuyuan, secteur de Xihu, ville de Shilong, Dongguan 523325, Guangdong, Chine
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Détails du produit
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Détails du produit
Sonde de température 2.2k ohms 3950 de thermistance de climatiseur d'automobile
Description du capteur de température TPE de thermistance de climatiseur automobile
Il est généralement installé dans le boîtier du capteur de
température, qui peut également être considéré comme un capteur de
température d'évaporateur.Lorsque la température descend un certain
niveau, le compresseur doit être arrêté, sinon il sera givré et
finira par former un bloc de glace.
Caractéristiques du capteur de température TPE de thermistance de climatiseur automobile
Description de l'application : mesurez le changement de température
du climatiseur ;
[Méthode d'assemblage] Verrouillage du trou de diamètre Φ ou
fixation du faisceau de cbles.
● La méthode d'assemblage est simple et ferme.
● Le produit a une bonne résistance l'humidité et l'eau.
● La valeur de résistance et la valeur B peuvent être déterminées
en fonction des besoins du client.
Exemple de spécification du capteur de température TPE de thermistance de climatiseur automobile
| Précision de résistance puissance nulle 25°C | ±1% |
| Précision de la valeur B | ±1% |
| Matériau de la pointe | Plastique ou TPE |
| Spécifications des fils | FEP ou PVC |
| Tension de tenue du produit | ≥1500V/AC |
| Température de fonctionnement | -40～+105/150℃ |
Spécifications de la série du capteur de température TPE de thermistance de climatiseur automobile
| R25 (KΩ) | A (25/50℃)K | (mW/℃) | (S) | (℃) |
| B (25/85℃)K | ||||
| 1 | 3270A | 2.0 / ≥4.0 | 15 / 70 | -55～+125℃ |
| 1 | 3950A | |||
| 2 | 3470A | Fait sur mesure | ||
| 2 | 4000A | |||
| 2 | 3930A | |||
| 2 | 3483A | |||
| 2.252 | 3935A | |||
| 2,55 | 3740A | |||
| 3 | 3950A | |||
| 4.7 | 3470A | |||
| 4.7 | 3950A | |||
| 5 | 3270A | |||
| 5 | 3380A | |||
| 5 | 3470A | |||
| 5 | 3600A | |||
| 5 | 3950A | |||
| 6.8 | 3977A | |||
| 6.8 | 4200A | |||
| 8 | 3780A | |||
| dix | 3270A | |||
| dix | 3435B | |||
| dix | 3470A | |||
| dix | 3600A | |||
| dix | 3950A | |||
| dix | 3977B | |||
| dix | 4100A | |||
| 15 | 3680A | |||
| 15 | 3950A | |||
| 15 | 4100A | |||
| 15 | 4150A | |||
| 20 | 3950A | |||
| 20 | 4150B | |||
| 20 | 4200A | |||
| 23 | 3950A | |||
| 23 | 4200A | |||
| 30 | 3899A | |||
| 30 | 3950A | |||
| 30 | 4200A | |||
| 40.27 | 3900A | |||
| 40.27 | 3979B | |||
| 40 | 3950A | |||
| 47 | 3950A | |||
| 47 | 3990A | |||
| 47 | 4150A | |||
| 49.12 | 3979B | |||
| 50 | 3950A | |||
| 50 | 3990A | |||
| 50 | 4050A | |||
| 50 | 4150A | |||
| 100 | 3950A | |||
| 100 | 3990A | |||
| 100 | 400A | |||
| 100 | 4050A | |||
| 100 | 4150A | |||
| 100 | 4200A | |||
| 100 | 4250A | |||
| 100 | 4450A | |||
| 150 | 4370B | |||
| 150 | 4500A | |||
| 200 | 4250A | |||
| 470 | 4450A |
Atelier du capteur de température TPE de thermistance de climatiseur d'automobile
Laboratoire du capteur de température TPE de thermistance de climatiseur d'automobile
Test de fiabilité du capteur de température TPE de thermistance de climatiseur d'automobile
| Élément de test | Norme d'essai | Méthode d'essai | Exigences de performance |
| Résistance de puissance zéro | CEI 60539-1 | Immerger les échantillons dans le bain température constante 25 ± 0,005 ℃, tester la résistance constante | Résistance tol ±1% |
| valeur B | IEC60539-1 | Immerger les échantillons dans le bain température constante 25 , 50 (ou 85 ℃), tester la résistance constante et calculer la valeur B | Résistance tol ±1% |
| Chute libre | CEI60068-2-32 | Hauteur de chute : 1,5 ± 0,1 m, surface : ciment, 1 fois | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
| Isolation | IEC60539-1 | Pression de 500 V sur la résistance d'isolement d'essai de coquille d'isolation | > 500 MOhm |
| Tension de tenue | IEC60539-1 | Tension de tenue : 1500V/AC, Courant de fuite : 2mA Durée : 60sec | Pas de dégts évidents |
| Tension | CEI60068-2-21 | Tirez la vitesse uniforme la fin, F>4.0KG (demandé par le client) | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
| Vibration | Q/HBm 108-94 | Fréquence de test : 10 ~ 500 Hz, swing : 1,2 mm accélération : 30 m/s2 Direction X, Y, Z Temps : 8 heures/direction | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
| Humidité et chaleur constantes | CEI60068-2-78 | Température : 40 ± 2 Humidité : 92-95% HR Temps : 1000 ± 24 heures | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
| Constante de temps thermique | EC60539-1 | Immerger dans 25 d'eau, après l'équilibre thermique, immerger dans 85 , la résistance arrive 63,2 %, calculer le temps total | <10 s |
| Stockage haute température | CEI60068-2-2 | Temp : 125℃±5℃ Temps : 1000±24Hour | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
| Choc froid et thermique | CEI60068-2-14 | -40℃~+125℃ T1:30min Temps de cycle:1000 | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
| Expérience de frappe | CEI60068-2-77 | Accélération : 250 m/s2 Durée d'impulsion : 6 ms Temps de choc : 1000 Temps de récupération : 2 heures | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
| Stockage basse température | CEI60068-2-1 | Temp : 40±2℃ Temps : 1000±24Hour | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
| Brouillard salin | CEI60068-2-11 | Temp : 35±2℃ Heure de collecte : 1.0mL~2.0mL Temps : déterminer selon la demande réelle | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Certifications du capteur de température TPE de thermistance de climatiseur automobile
thermistance de climatiseur d'automobile de l'ohm 3950 de 2.2k avec le logement de bande
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