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Capteur de température NTC de silicone d'injection de mesure de température de batterie de voiture 4.7k Ohm 3470
Description du capteur de température NTC 4.7k Ohm 3470
Avec l'application généralisée des véhicules électriques, les gens ont des exigences de plus en plus élevées en matière de sécurité des batteries.En tant que paramètre pour mesurer l'état de la batterie, la température est un objet de surveillance important pour la sécurité de la batterie.Les capteurs de température traditionnels présentent des problèmes tels qu'un grand volume et un emballage compliqué.En raison de cette limitation, l'art antérieur ne peut surveiller que la température globale du boîtier de batterie, et ne peut pas effectuer de surveillance de température différentielle sur une seule batterie.
Caractéristiques du capteur de température NTC 4.7k Ohm 3470
● Description de l'application : Approprié au module de contrôle de
température de batterie au lithium ;
● Méthode d'assemblage : Assemblage de la fente pour carte en
silicone.
● La méthode d'assemblage est simple et ferme.
● La valeur de résistance et la valeur B peuvent être déterminées en fonction des besoins du client.
● L'apparence du moulage par injection et le fil de l'extrémité peuvent être personnalisés.
● La série nez de fil est spécialement conçue pour les capteurs de
température thermistance coefficient de température négatif.
● Stabilité long terme et anti-dérive.
● Résistance de haute précision et valeur B, bonne cohérence et
interchangeabilité.(La tolérance de la valeur de résistance et de
la valeur B peut être de 1%)
● Haute sensibilité et vitesse de réponse rapide.
● Bonne isolation, résistance aux chocs mécaniques, résistance la
flexion et haute fiabilité.
● Précision de mesure de température élevée.
Application du capteur de température NTC 4.7k Ohm 3470
• Nouveau capteur de température NTC de la station de recharge
d'énergie
• Thermistance du système de gestion de batterie intelligent (BMS)
• Capteur de température de batterie de stockage d'énergie de
batterie de véhicule électrique au lithium-ion
• Sonde de température pour la détection de la température de la
tête de pistolet de charge de voiture électrique
• Utilisez le capteur de température NTC pour surveiller la
température de la batterie pendant la charge
Spécification du capteur de température NTC 4.7k Ohm 3470
La description | Nom de la série SEMITEC | Écart de température |
Thermistance film miniature | thermistance FT | ~40 250 ℃ |
Sonde de capteur miniature couche mince | thermistance Fµ | ~10 70 ℃ |
Thermistance couche mince | thermistance JT | ~40 100 |
Thermistance ultra-précise | thermistance AP | ~60 150 ℃ |
Thermistance de haute précision | A thermistance | ~50 110 |
Thermistance haute sensibilité | thermistance ET | ~50 125 ℃ |
Thermistance haute température | thermistance NT | ~50 300 |
thermistance CMS | thermistance KT | ~40 125 ℃ |
Thermistance haute température | thermistance TC | ~50 250 ℃ |
Thermistances NTC du capteur de température NTC 4.7k Ohm 3470
Test de fiabilité du capteur de température NTC 4.7k Ohm 3470
Élément de test | Norme d'essai | Méthode d'essai | Exigences de performance |
Résistance de puissance zéro | CEI 60539-1 | Immerger les échantillons dans le bain température constante 25 ± 0,005 ℃, tester la résistance constante | Résistance tol ±1% |
valeur B | IEC60539-1 | Immerger les échantillons dans le bain température constante 25 , 50 (ou 85 ℃), tester la résistance constante et calculer la valeur B | Résistance tol ±1% |
Chute libre | CEI60068-2-32 | Hauteur de chute : 1,5 ± 0,1 m, surface : ciment, 1 fois | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Isolation | IEC60539-1 | Pression de 500 V sur la résistance d'isolement d'essai de coquille d'isolation | > 500 MOhm |
Tension de tenue | IEC60539-1 | Tension de tenue : 1500V/AC, Courant de fuite : 2mA Durée : 60sec | Pas de dégts évidents |
Tension | CEI60068-2-21 | Tirez la vitesse uniforme la fin, F>4.0KG (demandé par le client) | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Vibration | Q/HBm 108-94 | Fréquence de test : 10 ~ 500 Hz, swing : 1,2 mm accélération : 30 m/s2 Direction X, Y, Z Temps : 8 heures/direction | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Humidité et chaleur constantes | CEI60068-2-78 | Température : 40 ± 2 Humidité : 92-95% HR Temps : 1000 ± 24 heures | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Constante de temps thermique | EC60539-1 | Immerger dans 25 d'eau, après l'équilibre thermique, immerger dans 85 , la résistance arrive 63,2 %, calculer le temps total | <10 s |
Stockage haute température | CEI60068-2-2 | Temp : 125℃±5℃ Temps : 1000±24Hour | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Choc froid et thermique | CEI60068-2-14 | -40℃~+125℃ T1:30min Temps de cycle:1000 | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Expérience de frappe | CEI60068-2-77 | Accélération : 250 m/s2 Durée d'impulsion : 6 ms Temps de choc : 1000 Temps de récupération : 2 heures | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Stockage basse température | CEI60068-2-1 | Temp : 40±2℃ Temps : 1000±24Hour | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Brouillard salin | CEI60068-2-11 | Temp : 35±2℃ Heure de collecte : 1.0mL~2.0mL Temps : déterminer selon la demande réelle | Aucun dommage évident, R25 R/R≤±1% |
Considérations de conception et procédure du capteur de température
1. Choisissez la forme en fonction des exigences de conception ou
d'assemblage du client et confirmez la thermistance.
2. Confirmez l'élément de thermistance et d'autres matériaux selon
l'exigence des clients
3. Choisissez la résistance appropriée, la valeur B et la tolérance
4. Choisissez une technologie appropriée de résistance l'humidité
et d'isolation pour répondre aux exigences du client
5. Choisissez une structure d'encapsulation appropriée pour
répondre aux exigences de performance de résistance aux chocs
mécaniques
6. Répondre aux exigences particulières du client.