haut non polyester élastique de textile tissé de 2.5Dx51mm pour l'intérieur des véhicules à moteur

Number modèle:Voiture des véhicules à moteur utilisant le tissu non-tissé PSF
Point d'origine:Province de Jiangsu de la Chine orientale
Quantité d'ordre minimum:6 tonnes
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:50000 tonnes/tonnes par an
Délai de livraison:selon la quantité d'ordre
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Suzhou China
Adresse: PIÈCE 906, BLOC A, CONSTRUISANT 2, CENTRE DE SUZHOU ZHONGRUN, ROUTE DE NO399 BAO DAI, SUZHOU, CHINE
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Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Fibre discontinue de polyesters pour le toit intérieur des véhicules moteur de voiture mettant en vedette, tapis

 

Les produits non-tissés de tissu ont fait par la fibre discontinue de polyesters
Capot isoléTapis de tronc
SunvisorSilencieux externe de Dush
Ombre de Sun-toitÉquilibre de porte/tronc
Doublure principaleTapis de plancher
Plateau arrière de paquetSeat

 

 

 

 

 

 

 

Fibre discontinue de polyesters réutilisée utilisée pour des véhicules moteur
Négateur :3D-15D
Longueur de coupe51mm, 64mm, 102mm
Couleurnoir, café, gris, etc. brun.
Caractéristique :Qui respecte l'environnement, Anti-déformation, Abrasion-résistante
MatérielFait partir du flocon de Bottole et des grains de bruit
UTILISATIONVoiture-intérieur, matelas, piquant, remplissage, filtre, liaison hygiénique

 

 

Notre fibre discontinue de polyesters répondent aux exigences des textiles non tissés pour l'automobile :

1. Des textiles non tissés needled perméables d'air et d'humidité sont généralement employés dans l'intérieur de voiture, qui sont employés dans des voitures moyennes et de qualité inférieure, et sont généralement divisés par le niveau de Camry

2. Les anti textiles ultra-violets et résistant la lumière d'automobile doivent avoir la bonne résistance légère et l'anti représentation ultra-violette. Les grands cycles thermiques et froids peuvent affecter le tissu

3. Propriété d'atomisation : la superficie avant du tissu de cachemire est grande, et le phénomène du ternissement sera plus sérieux, parce qu'en fil tissant, teignant et finissant, etc.

4. La résistance l'usure les méthodes communes d'essai pour la résistance l'usure des textiles des véhicules moteur sont méthode de Martindale et appareil de contrôle d'usage de Taber, etc.

5. L'attention particulière devrait être prêtée la sélection du retardancy de flamme. D'une façon générale, la méthode horizontale d'essai de combustion est employée souvent pour examiner le retardancy de flamme des matériaux intérieurs des véhicules moteur

 

 

 

SUZHOU HENGHAO IMPORT&EXPORT CIE., LTD

henghaoszcom@aliyun.com

 

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