Résistance de la température de Turbo A6460960199 de moteur de voiture de CDI de Mercedes-PKW Vito 115

Number modèle:CDI de Mercedes-PKW Vito 115 (W639)
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:5
Conditions de paiement:L/C, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement:2000sets par semaine
Délai de livraison:7-15 jours
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Résistance de la température du turbocompresseur A6460960199 de moteur de voiture de CDI de Mercedes-PKW Vito 115 (W639)

 

Résistance de la température du turbocompresseur A6460960199 de moteur de voiture de CDI d'Ans Auto Turbocharger System Mercedes-PKW Vito 115 (W639)


Description de turbocompresseur de moteur de voiture :

 


Nom de produitTurbocompresseur
PaquetBoîte de carton
PortChanghaï ou Ningbo
Moteur :
 
OM646 DE LA/2148 ccm/150 HP
Modèle :RHF4
Numéro de la pièce :A6460960199
Application :CDI de Mercedes-PKW Vito 115 (W639)
Marque :BENZ
Poids :10.5KG
Volume :260*230*270mm
Nombre de comparaison
6460960199 6460960699 VF40A132
VV14

Détails de turbocompresseur de moteur de voiture :

 


 

Turbocompresseur Adavantage de moteur de voiture :

1. Fonction :

  • Marque : AUTOMOBILE D'AMERICAN NATIONAL STANDARD
  • Garantie : 1 an
  • Volume : 260*230*270mm
  • Condition : 100% tout neuf
  • Rapport du type : Coussinet
  • Application : CDI de Mercedes-PKW Vito 115 (W639)
  • Vous obtiendrez exactement suivant les indications de l'image ci-dessus

2. Effet :

* condition : 100% tout neuf
* garantie : garantie de 2 ans
* accessoires : Vous obtiendrez exactement suivant les indications de l'image
* l'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)

- Veuillez confirmer votre vieux numéro de la pièce de turbo peut assortir avec un des numéros de la pièce ci-dessus.

le plus grand avantage d'un turbocompresseur est qu'il peut considérablement augmenter la puissance et le couple du moteur sans augmenter le déplacement de moteur. D'une façon générale, la puissance et le couple du moteur avec un surchauffeur devraient être augmentés de 20%. ~30%

* c'est application universelle turbo, ainsi la modification pourrait être exigée pour quelques véhicules.

3. Installez :

*. Employez l'huile moteur entièrement synthétique de haute qualité avec la bonne fluidité, les bonnes caractéristiques de la viscosité-température, et le bas taux de cokéfaction pour s'assurer que l'huile moteur peut fournir la bonne lubrification au turbocompresseur tout moment ;
*. Utilisez un excellent filtre air de qualité pour s'assurer que l'air entrant dans le moteur est bien filtré et le tuyau de prise est bien scellé. Les grandes particules ne peuvent pas passer par le surchauffeur pour empêcher les particules dures de frapper la roue aubes de surchauffeur. , Endommageant la roue aubes de turbocompresseur et endommager l'équilibre dynamique. En outre, on ne lui permet pas de mettre en marche le moteur sans filtre air tout moment ;
*. Le turbo moteur devrait tourner au ralenti pour une minute après la voiture froide est démarré, et puis couru la grande vitesse. Après l'entraînement ultra-rapide, il devrait tourner au ralenti pendant deux minutes avant de s'éteindre, afin d'assurer la bonne lubrification et la dissipation thermique du turbocompresseur.
*. Beaucoup de turbos moteurs sont maintenant équipés des pompes eau électroniques, qui sont particulièrement utilisées pour absorber la chaleur du surchauffeur. Il peut continuer fonctionner pendant une période après que le moteur soit arrêté pour absorber la haute température du surchauffeur. Cependant, même pour un tel modèle, on lui recommande de ne pas arrêter le moteur juste après l'entraînement ultra-rapide. Le propre système de refroidissement du moteur est plus puissant.


4. Note :
* soyez sûr de remplacer le filtre huile régulièrement.
* maintenez la turbine propre.
* prêtez l'attention dans des voitures exposées au soleil.
* n'arrêtez pas le véhicule juste après le fonctionnement la grande vitesse.
* un refroidisseur intermédiaire de bon-représentation peut non seulement garder le taux de compression de moteur une certaine valeur sans déflagration, mais        également réduisez la température et augmentez la pression de prise, accroissement plus ultérieur la puissance efficace du moteur.

* pour n'importe quelle autre question, sentez svp nous contactent librement.

 


FAQ de turbocompresseur de moteur de voiture

 

Q1. Quels sont vos termes de l'emballage ?
: Généralement, nous emballons nos marchandises dans des cartons intérieurs et bruns de bulle. Si vous avez légalement enregistré le brevet,
nous pouvons emballer les marchandises dans des vos boîtes marquées après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des paquets
avant que vous payiez le solde.
Q3. Quels sont vos termes de la livraison ?
: EXW, GOUSSET.
Q4. Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
: Généralement, cela prendra 20 40 jours après réception de votre paiement par anticipation. Le délai de livraison spécifique dépend
sur les articles et la quantité de votre ordre.
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons établir les moules et les montages.
Q6. Quelle est votre politique d'échantillon ?
: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons les pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût d'échantillon et
le messager a coûté.
Q7. Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
: Oui, nous avons l'essai de 100% avant la livraison
Q8 : Comment rendez-vous nos affaires des relations long terme et bonnes ?
: 1. Nous gardons la bonne qualité et le prix concurrentiel pour assurer nos clients bénéficient ;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sincèrement pour faire des affaires et pour faire des amis avec eux,
n'importe où ils viennent de.
 
 

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Résistance de la température de Turbo A6460960199 de moteur de voiture de CDI de Mercedes-PKW Vito 115

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