groupe électrogène insonorisé électrique du générateur 5.9L du gaz 1800rpm naturel
Number modèle:C02206
Quantité d'ordre minimum:un ensemble de genset
délai de livraison:30 jours de travail
Moteur:Moteur 5.9L
Déplacement:5.9L
Taux de compression:11.5:1
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301-64 route de Hexin, secteur de pointe, Chengdu 610000, Chine
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Détails du produit
5.9L Powerpack pour le gaz naturel, le biogaz, le LPG et le Syngas
| Non. | Articles | Paramètres techniques |
| 1 | Modèle de moteur | C02206 |
| 2 | Bore×Stroke | 102×120 millimètre |
| 3 | Cylindre de gaz NON. | 6 |
| 4 | Déplacement | 5,9 L |
| 5 | Taux de compression | 11.5:1 |
| 6 | Pression de prise de gaz | 3~15/450~700 kPa |
| 7 | Méthode de refroidissement | Refroidissement par l'eau |
| 8 | Méthode d'aspiration | Turbo refroidisseur intermédiaire |
| 9 | Temp standard de prise de gaz. | 25°C |
| 10 | Bas ralenti | 750 r/min |
| 11 | Direction de rotation | Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre vu sur le volant |
| 13 | Efficacité | 36% |
| 14 | Dimensions | 1095×744×905 millimètre |
| 15 | Poids net | 600 kilogrammes |
| 1500rpm | |||
| Carburant | kWm | HP | kWe pour la CANNETTE DE FIL |
| Gaz naturel | 110 | 149 | 90 |
| Biogaz | 70 | 95 | 56 |
| LPG | 60 | 81 | 48 |
| Syngas | 36 | 49 | 29 |
| 1800rpm | |||
| Carburant | kWm | HP | kWe pour la CANNETTE DE FIL |
| Gaz naturel | 110 | 149 | 90 |
| Biogaz | 70 | 95 | 56 |
| LPG | 60 | 81 | 48 |
| Syngas | 38 | 51 | 30 |
| Véhicule | |||
| Carburant | kW/rpm | HP/rpm | N.m/T/MN |
| CNG/LNG | 125/2500 | 170/2500 | 560/1200~1700 |
| Les valeurs de puissance sont conformes aux valeurs standard d'OIN 3046-1.kWm sont basées sur une valeur calorifique de carburant pour le ³ 10kWh/Nm pour le gaz naturel et le ³ 6kWh/Nm pour le biogaz et le ³ 30kWh/Nm pour le ³ LPG et 4kWh/Nm pour des syngas. des valeurs de kWe sont fondées sur des hypothèses standard pour des pertes mécaniques et électriques. ces valeurs sont fournies des fins d'information seulement et sont non contraignantes. Les estimations et la représentation sont sujettes seulement pour la référence seulement et des directives d'états de site et d'application et d'estimations de JIGREN. Les images de produit montrées sont des fins d'illustration seulement et peuvent ne pas être une représentation précise du produit fini. Toute l'information est sujette au changement sans préavis. | |||
Caractéristiques
1. Le moteur bas est développé basé sur la série de Cummmins, et spécifiquement amélioré pour le combustible gazeux, a fait
quels fiable et durable
2. Avec le train de valve et le turbocompresseur aériens de Holset, qui mènent l'excellentes interprétation et économie de puissance
3. Type séparé culasse, commode pour l'entretien
4. Installation carburant avancée de contrôle électronique de flux continu, conception durable superbe, particulièrement résistante dessus
gaz sec et sale
5. Capacités adaptatives et autodidactes d'individu sur la composition en gaz
6. Contrôle en circuit fermé sur le carburant
7. Gouvernement électronique de vitesse
8. Communication de la BOÎTE J1939 de soutien
9. Logement de volant de SAE et volant
10. L'assortiment avec le convertisseur catalytique trois voies peut répondre des normes l'Europe VI/tier4/CPCB2 d'émission
groupe électrogène insonorisé électrique du générateur 5.9L du gaz 1800rpm naturel
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