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10CBM camion ordures arrière résistant de rebut de compacteur de charge du camion HOWO
Les camions ordures ont évolué des camions simples de récupération de place aux machines chères avec la technologie complexe. Il y a beaucoup de styles des camions ordures modernes, et chaque style de camion est conçu pour rassembler des déchets dans des conditions spécifiques. Le système mécanique et les pièces spéciales du camion ordures peuvent rencontrer ce but.
Modèle | Camion de compacteur de déchets de HOWO 10m3 |
Poids brut kilogramme | 16000 |
Poids de restriction (kilogrammes) | 8000 |
Moteur
| Faites : SINOTRUK Diesel : moteur diesel d'injection directe de 4 courses Modèle : Cylindre II, 6 norme d'émission d'EURO de WD615.62 266HP en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-remplissage et inter-refroidisseur Course ennuyée de x : 126mm x 130mm Sortie maximum : 266HP (196KW) 2200rmp Déplacement : 9.726L Carburant : Diesel |
Cabine
| HW76, cabine prolongée, volant réglable haut/bas et avant/arrière, chauffage de nouveau style européen et système d'aération entiers, avec le modèle commandé électronique, avec quatre points de suspension et amortisseur et équipement de stabilisateur, tout le camion avec les ceintures de sécurité se fermantes double tour et pare-soleil d'extérieur Modèle d'entraînement de main gauche |
Transmission | HW19710, SINOTRUK 10 en avant et boîte de vitesse 2 manuelle inverse |
Boîte de direction | ZF8198, direction hydraulique allemande de ZF avec l'aide de puissance |
Embrayage | Embrayage simple de ressort de diaphragme du plat φ430 |
Nombre d'axe | 2 |
Axe avant | L'axe avant de frein tambour de HF7 STEYR/HOWO, capacité de chargement d'axe est 7000kg |
Essieu moteur | ST16 a évalué la capacité de chargement : 16T, rapport : 3.93/4.42/4.80/5.73 |
Avant/arrière voie (millimètres) | 2022,1830 |
Avant de surplomb/arrière (millimètres) | 1500/2200 |
Empattement (millimètres) | 4600 |
Pneus | 295/80R22.5 |
Angle d'approche/départ | 16/15 (°) |
Vitesse maximale (km/h) | 102 |
Réservoir de carburant | 400L |
Suspension | Axe de boeuf : Ressorts paraboliques avec les amortisseurs et le
stabilisateur Essieu moteur : Ressorts paraboliques avec l'axe et le stabilisateur divisés d'équilibre |
Corps supérieur | Le volume 10 mètres cubes, Q345 l'acier de haute résistance, le fond 4, norme du côté 4 de compression avec le contrôle automatique de PLC, longue pompe de source, longue source/la valve multi-manière de Zhongmei, double contrôle électrique des deux côtés, avec l'opération de cabine, avec le baril accrochant de moulage intégré tournent le mécanisme. |
Système électrique | Tension : 24V Batteries : 2x12V 165Ah Démarreur : 24V, 5.5KW Alternateur : 28V/80A |
Circuit de freinage | Frein de service : frein air de Double-circuit Frein main : Freins de ressort sur l'essieu arrière Frein auxiliaire : Freinage de soupape d'échappement (EVB) |
Couleur | Norme : rouge, jaune, vert, blanc, bleu, noir Facultatif : d'autres que vous avez aimés |
Dimension hors-tout (L X W X H millimètres) | 10300×2496×3048 |
Options | Cabine de inclinaison électrique Tachygraphes de MTCO AC/ABS |
Depuis l'invention du camion ordures, il y a eu beaucoup de variantes. Le camion du chargement frontal a une trémie l'avant du camion, et la trémie est autour de la taille du travailleur. Ils les chargent dans une trémie, puis prennent les déchets jusqu'au dessus du camion, et puis les vident dans la carrosserie. Alors elle a été rendue compacte et le camion a vidé comme un chargeur arrière. Il y a également de diverses versions de réutiliser des camions. Certains sont les chargeurs latéraux avec la trémie du côté et sont soulevés dans le camion. Certains ont les trémies distinctes pour chaque type de matériel réutilisable. Il y a même un type de bras robotique que qui peut saisir la boîte du côté de la rue, puis la promenade le long de la bande de conveyeur, versent le matériel, et ont alors remis la boîte sur la rue. C'est semblable au fonctionnement des poubelles commerciales que vous voyez en dehors des restaurants et d'autres entreprises. Ces camions habituellement rassemblent des poubelles de déchets de devant du camion, les soulèvent au-dessus du camion, et les vident alors dans le corps du camion. Ces types de camions éliminent le besoin de plus de travailleurs.