Le soufflet en caoutchouc compliqué simple de ressort pneumatique remplace Phoenix 1 B20 FS continental 310-12 pour des machines de freins d'embrayages

Le soufflet en caoutchouc compliqué simple de ressort pneumatique de FS 310-12 continental remplace Phoenix 1 B20 pour des embrayages et des machines de freins

Continental : 68220, FS 310-12 ; FS310-12SVP ; FS 310-12 S VP ; FS 310-12 S ; FS 310 12 ; FS31012

Correspondance

Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : FS 310-12

Les soufflets dénomment le ressort pneumatique industriel

Compliqué simple

Soufflets seulement

Max Inflation Pressure : 120 livres par pouce carré
Série : VP
Type de soufflets : Compliqué simple
Poids : 1,43 livres.

Taille minimum : 55 millimètres

Course maximum : 120 millimètres

Diamètre maximum : 320 millimètres

L'espace d'installation a eu besoin : 335 millimètres

Diamètre de perle : 172 millimètres

Cachetage et surface de montage intérieurs-∅ : 131 millimètres

Taille de perle : 11 millimètres

Ce type de ressorts pneumatiques peut être employé dans les embrayages et des machines de freins

Un avantage significatif du ressort pneumatique est que l'effet d'absorption des chocs est très bon.
Le secteur amortissant de l'airbag amortissant de ressort pneumatique est la cloison en caoutchouc moyenne d'airbag de la perspective du coefficient élastique du ressort, le coefficient élastique du ressort hélicoïdal en acier traditionnel (généralement connu sous le nom de douceur et dureté du ressort) est fixé et peut seulement répondre aux impacts spécifiques. La force joue un effet amortissant. Si la force est trop petite, la déformation élastique du ressort ne peut pas être rencontrée, et le ressort amortissant aura peine n'importe quel effet amortissant et protégeant. Si la force est trop haute, elle dépassera complètement la portance du ressort amortissant. , puis non seulement l'absorption des chocs prévue et l'effet de amortissement ne seront pas réalisés, mais il peut également endommager le ressort et équipement.
Le coefficient élastique du ressort pneumatique peut être changé en ajustant la pression interne du compresseur. La sélection raisonnable du ressort pneumatique et l'ajustement du coefficient élastique du ressort selon la situation de production réelle peuvent effectivement empêcher le ressort pneumatique d'être affectée par l'amorce de redressement pendant l'utilisation. Effet de choc.

Le ressort pneumatique n'a pas besoin d'être réparé ou particulièrement maintenu dans l'utilisation normale. Il est seulement nécessaire de laver régulièrement les pièces en métal (piston, couvercle) qui sont accumulation encline de sédiment en nettoyant le véhicule, sans employer n'importe quel détergent.
Des airbags ne peuvent pas être réparés après des dommages, ne réparent aucun airbag endommagé.

Pendant l'installation ou l'entretien, si l'airbag entre en contact avec le pétrole dissolvant et hydraulique ou la graisse, effacez svp ces substances avec un tissu sec pour empêcher le matériel en caoutchouc de l'airbag du gonflement dû au trempage.

L'image relative des chocs de ressort pneumatique de FS 310-12/air/airbags/cylindres/ballons d'air

Le ressort pneumatique de Guangzhou Guomat Cie., Ltd est situé dans Guangzhou, au sujet de la commande 15min's de l'aéroport de Baiyun. Nos principalement produits sont ressort pneumatique, soufflets en caoutchouc, ressort de suspension d'air, compresseur de suspension d'air et système de la suspension remis en état. Ils sont très utilisés dans l'autobus, le camion, la cabine, le siège des véhicules, la voiture luxueuse et le domaine industriel de machine.

AIRSUSTECH est une autre marque de Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd.

AIRSUSTECH est foyer le ressort pneumatique industriel.

Porte d'usine de GUOMAT :

Établie en 2008, notre société couvre 20,000㎡ et est située dans le secteur de Baiyun de ville de Taihe. Avec le développement rapide de notre société, nous sommes équipés de l'atelier modernisé et en caoutchouc avancé ressort des équipements maintenant. Nous sommes la première société qui a commencé des affaires de ressort pneumatique et a devenu des plus grandes bases de fabrication de ressort pneumatique en Chine.

En 2017, nous avons lancé une collaboration avec Technologie de pointe des clients des USA pour adapter les produits de nos clients et le logo aux besoins du client de nos clients. Chaque année, il y a environ 10 000 ordres. Dans la coopération continue, les produits rencontrent l'inspection internationale ISO/TS16949 standard : 2009, et les clients sont très satisfaisants avec les produits ont produit. C'est notre reconnaissance élevée des clients américains et nous donne également la grande motivation.

En 2018, nous avons commencé la coopération avec les ressorts pneumatiques Gmbh et principalement industriels allemands, qui conviennent l'équipement industriel. Nous nous sommes avec succès développés et produit le joint d'étanchéité naturel de la peau pour atteindre le ressort pneumatique flasque par 700mm, la demande annuelle du client est quelque cent.

Avec le développement des affaires et la demande des clients, notre société a présenté des affaires avec TomLog Corporation en 2010, notre associé coopératif stratégique Taïwan. Alors nous avons développé le programme de compresseur d'air et les affaires relatives de ressort pneumatique, en 2015, l'Amérique Goodyear Corporation ont rencontré le transfert d'actions l'usine nord-américaine, notre société ont été accordées avec le consignataire pendant des ressorts pneumatiques en Chine, fournissant plus bien choisi pour nos clients. Notre société adopte l'installation de fabrication domestique la plus avancée de ressort pneumatique et la technologie de production internationale. Combiné avec le processus de fabrication unique, notre société strictement pour exécuter des normes internationales pour la production et pour ne faire tout le possible aucun de créer les produits parmi les meilleurs du monde. Nous essayerons de rendre le ressort pneumatique très utilisé ici et ailleurs, et laissons de plus en plus des clients apprécier le meilleur effet d'atténuation.