Ressorts pneumatiques sertis par replis en caoutchouc d'ORIA M-10 M 10 Inudstrial pour l'isolement de vibration

Number modèle:1B130070
Point d'origine:Guangzhou Chine
Quantité d'ordre minimum:3Pieces
Conditions de paiement:T/T, Western Union, Paypal ou d'autres
Capacité d'approvisionnement:1000pcs/week
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
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Guangzhou Guangdong China
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Seuls Inudstrial ressorts pneumatiques sertis par replis en caoutchouc compliqués d'ORIA M-10 M 10 pour l'isolement de vibration


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Oria M-10/M de 10/M10


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Correspondance

Soufflet en caoutchouc seulement

Oria M-10/M de 10/M10

Style 16 de Firestone

Nombre d'assemblée de Firestone W01-358-0010/W01 358 0010/W013580010

WO1-358-0010/WO1 358 0010/WO13580010

Contitech FS 50-5 S VP/FS50-5SVP/FS 50 5 S VP

Commande numéro 62242 de Contitech

Serti par replis, G1/4, écrous aveugles

Oria M-10/M de 10/M10

Style 16 de Firestone

Nombre d'assemblée de Firestone W01-M58-6140/W01 M58 6140/W01M586140

WO1-M58-6140/WO1 M58 6140/WO1M586140

Ci G 1/4/FS50-5CIG1/4 de Contitech FS 50-5

Commande numéro 61388 de Contitech

Serti par replis, 3/4 TNP, écrous aveugles

Oria M-10/M de 10/M10

Style 16 de Firestone

Nombre d'assemblée de Firestone W01-358-6996/W01 358 6996/W01-358-6996/WO1-358-6996/WO1 358 6996/WO1-358-6996

Serti par replis, 1/4 TNP, écrous aveugles

Oria M-10/M de 10/M10

Style 16 de Firestone

Nombre d'assemblée de Firestone W01-358-7001/W01 358 7001/W013587001

WO1-358-7001/WO1 358 7001/WO13587001

Ci 1/4 TNP de Contitech FS 50-5 ; FS50-5CI1/4NPT ;

Commande numéro 75246 de Contitech

T16

93029


Caractéristiques et paramètres techniques détaillés


Quantité sans visibilité d'écrous embase supérieure/: 2pcs

La distance centrale de vis : 44.5mm

Matériel : En caoutchouc et en acier

Applications : Machines industrielles ou d'autres

Fonction : Isolement de vibration

Type : Ressorts pneumatiques industriels

Convolutions : Compliqué simple


Au sujet des ressorts pneumatiques industriels


L'isolement de vibration de ressort pneumatique se rapporte l'utilisation des ressorts pneumatiques afin d'isoler des vibrations dans les machines et l'équipement. Des ressorts pneumatiques sont également connus comme airbags et sont typiquement faits de caoutchouc renforcé ou d'autres matériaux flexibles. Ils fonctionnent l'aide de l'air comprimé pour soutenir une charge et pour absorber des chocs et des vibrations. Des systèmes d'isolement de vibration de ressort pneumatique peuvent être employés dans un large éventail d'applications, de l'outillage industriel lourd aux systèmes de la suspension des véhicules moteur.

Les avantages de l'isolement de vibration de ressort pneumatique incluent le bruit et la vibration réduite, le confort du roulement amélioré, et la fiabilité accrue d'équipement. En isolant des vibrations, les systèmes de ressort pneumatique peuvent prolonger la durée de vie des machines et améliorer le confort et la sécurité de travailleur. En plus, des systèmes d'isolement de vibration de ressort pneumatique il est en général plus facile maintenir que les systèmes de la suspension traditionnels.

Il y a de divers types de conceptions de ressort pneumatique utilisées dans l'isolement de vibration, y compris des conceptions de lobe de roulement, compliquées, et de piston de ressort pneumatique. Chaque conception a son propre ensemble unique d'avantages et d'inconvénients, et le choix de la conception de ressort pneumatique dépend de l'application et des conditions spécifiques.

De façon générale, l'isolement de vibration de ressort pneumatique est des moyens fortement efficaces d'isoler et d'amortir des vibrations dans les machines et l'équipement, fournissant de nombreuses indemnités en termes de représentation, confort, et fiabilité.


Industriel ressort image relative


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Ressorts pneumatiques sertis par replis en caoutchouc d'ORIA M-10 M 10 Inudstrial pour l'isolement de vibration

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