Ressort pneumatique double convoluté Leland Sc2011 pour l'isolation des vibrations des machines CNC
Numéro de modèle:2B6910
Lieu d'origine:Guangzhou, en Chine
Quantité minimale de commande:1 pièces
Conditions de paiement:T/T, Western Union, Paypal ou autres, L/C, D/A, D/P, MoneyGram
Capacité à fournir:1000 pièces par semaine
Délai de livraison:3-8 jours ouvrables
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Fournisseur Vérifié
Guangzhou Guangdong China
Adresse:
No. 1, route de Keyuan, secteur de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, la Chine
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Détails du produit
Leland Sc2011 double ressort air enroulé pour l'isolation par vibration des machines CNC
Introduction du produit
Les ressorts pneumatiques sont utilisés dans les systèmes de suspension des véhicules lourds depuis près d'un siècle.lorsqu'ils ont pu fournir une utilité en tirant parti de l'air comprimé requis pour les systèmes de freinage du véhicule.AIRSUSTECH 2B6910 est un appareil de mesure de l'air.Les ressorts air ont offert un double avantage par rapport aux ressorts mécaniques feuille ou bobine.Un avantage de la suspension pneumatique est le confort supplémentaire fourni par la possibilité de varier la pression de l'air l'intérieur du ressortEn outre, comme le contrôle variable de la pression de l'air ajuste la hauteur du pont ou de la remorque,l'alignement des quais de chargement sur le niveau du pont est possible lorsque les plaques de pont ne sont pas disponibles.
Numéros de pièces remplacés
| Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont calculées partir de la méthode suivante: |
| Contitech FD 200 19 320 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de
l'échantillon. Le numéro de série Goodyear Bellow n° 578423202 |
| Triangle 6325 4320 |
| Taureau KF218-6910 |
| Le freinage et la roue M3501 |
| Le nombre total de personnes concernées par l'examen est fixé par la Commission. |
| Je suis désolé. |
| Leland Sc2011 |
| Le navisteur 554783C1 |
| Le nombre de personnes concernées par l'exemption est déterminé par le règlement (CE) no 1049/2005. |
| Ridewell 1003586910C. Je vous en prie. |
| SAF Hollande 57006910 |
| Les remorques de type 133128 |
| Tuthill 1371 |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Les émissions de dioxyde de carbone sont calculées partir de la méthode suivante: |
Spécifications du produit
| Le diamètre du corps [max]: 251 mm |
| Plage de température: -40°C+70°C |
| Type d'entrée d'air: métrique |
| La longueur de course [maximum]: 185 mm |
| Précipitation [maximum]: 0 8 bar |
| La hauteur [maximum]: 260 mm |
| La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : |
| Entrée d'air: G 3/4 |
| Noix / Noix aveugles: 2 × M8 × 1.25 |
| Distance du centre au centre: 89 mm |
| Distance centrale entre les deux vis: 2 × M8 × 1.25 |
| Diamètre de la plaque de couverture: 160 mm |
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Les ressorts d'air AIRSUSTECH utilisent de l'air comprimé comme
matériau d'amortissement intelligent, offrant des performances
inégalées dans les applications automobiles et industrielles.
1. Gestion de la charge adaptative La pression d'air réglable permet des changements instantanés de la
capacité de charge |
2- Une qualité de conduite exceptionnelle. L'amortissement absorbe les imperfections de la route |
3Dynamique améliorée du véhicule. Réduit au minimum le roulement du corps et la inclinaison pour une
manipulation plus sûre |
4. Conception efficace en termes d'espace 30% plus compacte que les alternatives de ressorts en bobine |
5- Maintenance simplifiée Aucune exigence de lubrification |
6. Durée de vie prolongée Une construction robuste résiste plus de 5M cycles. |
7Application universelle |
2B6910 Images réelles
Atelier d'usine
Ressort pneumatique double convoluté Leland Sc2011 pour l'isolation des vibrations des machines CNC
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