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Amortisseur pneumatique gonflable du caoutchouc naturel de type filet pour Vessle et bateau
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est le dispositif anti-collision avancé pour l'application marine
dans le monde. Amortisseur en caoutchouc pneumatique également connu sous le nom d'amortisseur ou type de flottement amortisseur en caoutchouc, il de Yokohama est souvent installé sur le terminal ou le bateau, qui visent absorber ou réduire l'énergie de collision entre navire-navire et le bateau pour s'accoupler. Ce genre de produit peut protéger le bateau ou le dock contre les dommages de la collision. Avec l'air comprimé intérieur, il peut flotter sur l'eau et très utilisé en tant que protection de l'équipement moyen. Taille : D0.5 m X L1.0 m | D 3,3 x L6.5m. Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de « XINCHENG » sont produits dans l'accord strict avec l'ISO17357-2002 et la norme de qualité internationale de GB/T 2002-2002, nos produits ont exporté vers partout dans le monde.
NOTES DES AMORTISSEURS EN CAOUTCHOUC PNEUMATIQUES
1 garderiez l'amortisseur partir des objets pointus, au cas où des dommages le corps d'amortisseur.
L'amortisseur 2 ne peut pas toucher avec de l'acide, le pétrole et tout autre dissolvant organique.
3 quand l'amortisseur ne pas employer pendant longtemps, ils devrait être lavé air comprimé pour nettoyer, sécher et approprié gonflé. Mettez-les dans un secteur sec, frais et aéré.
4 la zone de stockage devraient être loin de source de chaleur.
5 ne mettez pas les objets lourds sur l'amortisseur quand amortisseur non utilisable.
L'amortisseur 6 dans des utilisations normales devrait être vérifié la pression intérieure tous les 3 mois. En attendant, le noyau de soupape air devrait être remplacé tous les 6 mois.
Contrôle de qualité et gestion :
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de « XINCHENG » a passé l'ISO9001 : la certification 2008 de système de gestion de la qualité, chaque amortisseur est entièrement de se conformer la norme de production ISO17357 et GB/T21482-2008 internationale.
caractéristiques d'amortisseur de dock
Taille normale Longueur du diamètre X | Pression interne initiale 0.05MPa | Pression interne initiale 0.08MPa | ||||
Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction GEA (rf) | Pression de coque GEA (RP) | Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction GEA (rf) | Pression de coque GEA (RP) | |
| millimètre X millimètre | KN/M | KN | Kpa | Kpa | Kpa | Kpa |
500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 83 | 174 |
600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 96 | 166 |
700x1500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 178 | 178 |
1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 44 | 235 | 161 |
1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 335 | 174 |
1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 86 | 386 | 166 |
1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 140 | 554 | 170 |
1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 211 | 751 | 175 |
1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 263 | 830 | 168 |
2000x3500 | 308 | 875 | 128 | 424 | 1138 | 168 |
2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
3000x5000 | 965 | 1815 | 148 | 1341 | 2359 | 198 |
3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
NOTE : LA TOLÉRANCE D'ABSORPTION DE LA FORCE 1.REACTION ET D'ÉNERGIE EST ±10% LA TOLÉRANCE 2.WEIGHT EST ±10% LA TAILLE 3.SPECIAL PEUT ÊTRE PRODUITE SUIVENT LE BESOIN DU CLIENT | ||||||