Conducteur servo de For Cardboard Cap de contrôleur à C.A. de système de contrôle servo de mouvement d'EtherCAT

Type conducteur servo d'autobus d'EtherCAT/Canopen de For Cardboard Cap de contrôleur d'amplificateur

Type amplificateur servo d'autobus d'EtherCAT/Canopen

Courant alternatif 380V 4.5KW

Triphasé avec l'encodeur absolu de 17/23bit Tamagawa ;

Type de protocole de Modbus/CANopen/EtherCAT Commucation

Description de produits

Installation :

●Installez le conducteur sur une plate-forme sèche et vigoureuse. Maintenez la bonne ventilation et

dissipation thermique pendant l'installation et maintenir bon fondre.

●Installez svp dans la direction spécifique pour éviter le défaut de fonctionnement.

●En installant, assurez-vous svp que le conducteur servo est maintenu l'spécifique

distance de la surface intérieure de l'armoire et d'autres machines, autrement il peut causer le feu ou le défaut de fonctionnement.

●En installant, ne bloquez pas les ports d'aspiration et d'échappement, et ne permettez pas les corps étrangers l'intérieur du produit

pour, autrement il peut faire entrer le défaut de fonctionnement ou le feu dû au vieillissement des composants internes.

●Ne placez pas les objets lourds sur ou sous ce produit comme ceci peut avoir comme conséquence la blessure.

●Installez svp dans l'environnement suivant :

1.places sans lumière du soleil directe ;

2.Locations où la température ambiante est de l'ordre de 0 ° C 55 C de ° ;

humidité 3.Relative de l'ordre de 0% 95%, et aucune condensation ;

4.Locations exempt des gouttelettes d'eau, des vapeurs, de la poussière et de la poussière huileuse ;

5.Locations où il n'y a aucun dispositif du feu vif ;

6.Non-corrosive, gaz inflammable et sites liquides ;

7.It n'est pas facile d'éclabousser l'eau, le pétrole et la médecine ;

8.places qui ne sont pas exposés au rayonnement radioactif ;

9.Strong et endroits sans vibration ;

10.Locations où il n'y a aucune interférence de bruit électromagnétique.

Cblage des précautions

●On lui recommande de ne pas employer 220V monophasé pour l'approvisionnement d'alimentation secteur,

ce qui peut endommager le condensateur électrolytique dû au manque de phase.

●Ne changez pas le cblage pendant puissance-sur, autrement il peut causer la décharge électrique ou la blessure.

●Veuillez effectuer le cblage ou l'inspection par les techniciens professionnels, autrement elle

peut causer la décharge électrique ou l'échec du produit.

●Svp soigneusement confirmer l'alimentation de cblage et d'énergie. Le circuit de sortie

peut être en raison mis en court-circuit de cbler des erreurs ou l'application de différentes tensions. Le frein ne fonctionne pas

quand au-dessus du défaut se produit, qui peut avoir comme conséquence des dommages mécaniques ou le dommage corporel.

●Ne reliez pas le cble de puissance d'entrée aux terminaux d'U, de V, et de W du

commande. Autrement, le conducteur servo sera endommagé.

●En cblant, ne passez pas le cable électrique et le cble de signal par le même tuyau, et ne les empaquetez pas

ensemble. La distance entre les deux devrait être plus de 30cm pour éviter l'interférence.

●Le terminal terre de conducteur doit être fondu pour éviter la fuite et pour réduire l'interférence du système,

et le diamètre du fil de masse devrait être le même qu'ou au-dessus de la ligne d'alimentation d'énergie.

●En reliant l'approvisionnement d'approvisionnement de courant alternatif et d'alimentation CC l'unité servo, reliez au terminal spécifique.

Le manque de faire ainsi peut avoir comme conséquence le défaut de fonctionnement ou le feu.

●Pour la longueur de cblage, la ligne d'entrée de commande est jusqu' 3m et la ligne d'encodeur est jusqu' 20m.

●Employez un cble protégé torsadé pour le cble de signal et le cble d'encodeur, et avez rectifié le bouclier avec une extrémité simple.

●Les terminaux d'U, de V, de W du conducteur et les terminaux d'U, de V, et de W du themotor devraient être reliés un

selon le nom. S'il est mal relié, le moteur ne peut pas fonctionner normalement.

●Les produits communs de barre omnibus courant continu exigent les résistances sensibles la pression et le cblage est sûr.

●Veuillez vérifier la puissance après que le courant soit coupé pendant au moins 5 minutes. Même si

le courant est coupé, haute tension peut rester l'intérieur de la commande servo. Par conséquent, ne touchez pas le terminal de puissance

d'ici 5 minutes après que le courant soit coupé, autrement il peut causer la décharge électrique.

●Ne tournez pas le sous tension/hors tension fréquemment. Quand il est nécessaire de tourner sans interruption "MARCHE/ARRÊT" la puissance, svp

commandez lui une fois ou moins en 1 minute. Puisque la section d'alimentation d'énergie du conducteur servo a un condensateur, un grand remplissage

(temps de charge de 0,2 secondes) écoulements actuels pendant l'alimentation d'énergie "MARCHE/ARRÊT". Par conséquent, si la puissance est tournée "MARCHE/ARRÊT"

fréquemment, la représentation des composants de circuit principaux l'intérieur du conducteur servo sera dégradée.

●Ne mettez pas sous tension quand les vis de TB sont lches ou le cble est lche. Autrement, il peut causer le feu.

●Prenez les mesures de armature appropriées dans les emplacements suivants, autrement la machine peut être endommagée :

1. Emplacements qui causent l'interférence due l'électricité statique ;

2. Un endroit qui produit un champ électrique fort ou un champ magnétique fort ;

3. Emplacements où il peut y avoir rayonnement de rayonnement ;

4. Un endroit avec un cordon de secteur tout près.

Accessoires :

Emballage :

Délai de livraison et manière d'expédition

1. Pour la commande nous pouvons toujours la livraison dans un délai de 1 semaine.

2. Nos produits peuvent shippied par l'intermédiaire de l'air, de la terre ou de la mer.

Cetificates :

1. CE (norme de sécurité d'UE) ;
2. IEC/EN61800-5-1 : 2007 (exigences de sécurité pour élém. élect., le courant ascendant et l'énergie dans section 5-1 de

système électrique de conducteur de vitesse variable), correspondant au GB12668.501-2013 standard national ;

3, LE CEI/EN61800-3 : 2004 + A1 (compatibilité électromagnétique électrique de partie de système de conducteur de contrôle de vitesse

normes et ses méthodes spécifiques d'essai), correspondant au GB12668.3-2012 standard national.

Notre équipe

Se concentrant sur des produits d'automation industrielle avec des droites de propriété intellectuelle indépendantes, nous sommes placés pour servir les fabriquants d'équipement extrémité élevé et pour fournir les solutions globales pour des clients dans les segments de marché. Pour devenir le fournisseur principal mondial des produits et des solutions d'automation industrielle. Les produits indépendamment développés incluent la commande servo, le contrôleur de mouvement, l'interface homme-machine, le moteur servo, etc., avec un certain nombre de brevets d'invention, des brevets de modèle d'utilité et les droites d'enregistrement de logiciel, est une entreprise de pointe nationale. A son propre centre de recherche et développement de produit et la base de production, dans le pays a un certain nombre de bureaux et d'agents. Notre compétitivité de noyau est de réaliser l'intégration parfaite de la R&D de produit et de l'application de produit, et fournit les solutions professionnelles et efficaces de système pour l'équipement.

Le vecteur continuera adhérer la philosophie d'affaires de « créer la valeur pour des clients de tout coeur » pour faire des efforts profonds dans le domaine de l'automation industrielle, et crée la beauté du contrôle de mouvement est notre poursuite ininterrompue, déterminée pour établir une marque nationale avec la principale technologie, la gestion efficace, conduite domestique et internationalement renommée.