Sorties numériques sûres du module 6 du SYSTÈME entrée-sortie de PLC de X20SO6300 B&R X20 avec 0,2 A
Number modèle:X20SO6300
Point d'origine:L'AUTRICHE
Quantité d'ordre minimum:1EA
Conditions de paiement:T/T
Capacité d'approvisionnement:10EA
Délai de livraison:3-5 jours
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Xiamen Fujian China
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Unité 1602, plaza supérieure, route de No.2 Lujiang, secteur de Siming, Xiamen Fujian Chine
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Sorties numériques sûres du module 6 du SYSTÈME entrée-sortie de PLC de X20SO6300 B&R X20 avec 0,2 A
NOMBRE MATÉRIEL :
X20SO6300
DESCRIPTION :
- 6 sorties numériques sûres avec 0,2 A
- Circuit de source
- Type B de sortie
- Protection intégrée de sortie
Ce module est équipé de 6 sorties numériques sûres. Le courant de sortie nominal est 0,2 A.
Le module peut être utilisé pour commander des déclencheurs dans des applications sécuritaires jusqu' PL e ou SIL 3.
Les sorties sont conçues utilisant la technologie des semiconducteurs de sorte que les caractéristiques sécuritaires ne dépendent pas du nombre de cycles de fonctionnement. » Le variable du côté haut « du côté haut (le type de sortie B) est exigé pour des déclencheurs avec le potentiel de référence (par exemple permettre des entrées sur des inverseurs de fréquence). Il est important d'observer les notices spéciales pour le cblage dans ce cas. Les canaux de sortie numérique sûrs assurent la protection contre la reprise automatique quand les erreurs de réseau se produisent.
Ce module est conçu pour les TB de la goupille X20 12.
Description courte
| Module d'entrée-sortie | 6 type sûr sorties numériques de B1, 24 volts continu, 0,2 A, OSSD <10> |
Informations générales
| Code d'identification de B&R | 0xB815 |
| Conditions de système | |
| Studio d'automation | 3.0.81.15 ou plus tard |
| Temps d'exécution d'automation | 3,00 ou plus tard |
| SafeDESIGNER | 2,70 ou plus tard |
| Libération de sécurité | 1,2 ou plus tard |
| paquet de technologie de mapp | sécurité 5.7.0 de mapp ou plus tard |
| Indicateurs | Fonction d'entrée-sortie par canal, état de fonctionnement, statut de module |
| Diagnostics | |
| Course de module/erreur | Oui, utilisant l'indicateur de LED et le logiciel |
| Sorties | Oui, utilisant l'indicateur de LED et le logiciel |
| Mode de panne d'électricité | |
| Portée | Module |
| Fonction | Fonctionnalité de module |
| Mode autonome | Non |
| Durée de cycle maximale d'entrée-sortie | 1 Mme |
| Puissance | |
| Autobus | 0,32 W |
| Entrée-sortie interne | 1,4 W |
| Dissipation de puissance supplémentaire provoquée par des déclencheurs (résistifs) [W] | 1,128 |
| Isolement électrique | |
| La Manche - autobus | Oui |
| La Manche - la Manche | Non |
| Certifications | |
| CE | Oui |
| Sécurité fonctionnelle | cULus FSPC E361559 Énergie et systèmes industriels Certifié pour la sécurité fonctionnelle 1998:2013 D'UL DE NORME ANSI |
| Sécurité fonctionnelle | 61508:2010 DU CEI, SIL 3 62061:2013 D'EN, SIL 3 13849-1:2015 d'OIN d'en, chat. 4/PL e 61511:2004 DU CEI, SIL 3 |
| Sécurité fonctionnelle | 50156-1:2004 d'EN |
| ATEX | Zone 2, II 3G chromatographie gazeuse ex de Na OR IIA T5 IP20, merci (voir le manuel d'utilisation X20) FTZÚ 09 ATEX 0083X |
| UL | cULus E115267 Équipement industriel de contrôle |
| HazLoc | cCSAus 244665 Équipement régulation de processus pour des emplacements dangereux Classe I, Division 2, groupes ABCD, T5 |
| DNV | En préparation |
| EAC | Oui |
| Kc | Oui |
Caractéristiques de sécurité
| 13849-1:2015 D'OIN D'EN | |
| Catégorie | Chat. 3 si paramètre « débronchement OSSD = oui -
avertissant », Chat. 4 si paramètre « débronchement OSSD = non » |
| PL | PL d si paramètre « débronchement OSSD = oui -
avertissant », PL e si paramètre « débronchement OSSD = non » |
| C.C | >60% si paramètre « débronchement OSSD = oui -
avertissant », >94% si paramètre « débronchement OSSD = non » |
| MTTFD | 2500 ans |
| Temps de mission | 20 années maximales |
| 61508:2010 du CEI, 61511:2004 du CEI, 62061:2013 d'EN | |
| CL DE SIL | SIL 2 si paramètre « débronchement OSSD = oui -
avertissant », SIL 3 si paramètre « débronchement OSSD = non » |
| SFF | >60% si paramètre « débronchement OSSD = oui -
avertissant », >90% si paramètre « débronchement OSSD = non » |
| PFH/PFHd | |
| Par canal | <1>-10 |
| openSAFETY de cble | Négligeable |
| radio d'openSAFETY | <1>Nombre de -14* de paquets d'openSAFETY par heure |
| PFD | <2>-5 |
| Intervalle d'essai de preuve (pinte) | 20 ans |
Alimentation d'énergie d'entrée-sortie
| Tension nominale | 24 VOLTS CONTINU |
| Chaîne de tension | 24 VOLTS CONTINU -15%/+20% |
| Protection intégrée | Protection inverse de polarité |
Sorties numériques sûres
| Quantité | 6 |
| Variante | FET, 2x commutation positive, type B1, niveau de sortie lisible |
| Tension nominale | 24 VOLTS CONTINU |
| Courant de sortie nominal | 0,2 A |
| Courant nominal total | 1,2 A |
| Protection de sortie | Voir la section « comportement actuel d'irruption pour des canaux de sortie ». |
| Tension de freinage en commutant outre des charges inductives | Maximum 45 volts continu |
| Période de détection des erreurs | 1 s |
| Tension d'isolation entre le canal et l'autobus | 500 VEFF |
| Courant maximal de court-circuit | Voir la section « comportement actuel d'irruption pour des canaux de sortie ». |
| Fuite actuelle quand la sortie est coupée | <100> |
| RDS (dessus) | 4,7 Ω |
| Tension de changement | Alimentation d'énergie d'entrée-sortie sans la chute de tension due RDS (dessus) |
| Fréquence de changement maximale | Voir la section « comportement actuel d'irruption pour des canaux de sortie ». |
| Longueur d'impulsion d'essai | Maximum 10 µs |
| Charge capacitive maximale | 100 N-F |
Actuel sur la perte de la terre
| JeSORTIE | <100> |
| JeLA terre | <70 mA=""> |
Conditions de fonctionnement
| Montage de l'orientation | |
| Horizontal | Oui |
| Verticale | Oui |
| Altitude d'installation au-dessus de niveau de la mer | 0 2000 m, aucune limitation |
| Degré de protection par en 60529 | IP20 |
Conditions ambiantes
| La température | |
| Opération | |
| Orientation de montage horizontale | 0 60°C |
| Orientation de montage verticale | 0 50°C |
| Sous-sollicitation | Voir la section « sous-solliciter ». |
| Stockage | -40 85°C |
| Transport | -40 85°C |
| Hygrométrie | |
| Opération | 5 95%, sans condensation |
| Stockage | 5 95%, sans condensation |
| Transport | 5 95%, sans condensation |
Propriétés mécaniques
| Note | L'ordre 1x sécurité-a verrouillé le TB séparément. L'ordre 1x sécurité-a verrouillé le module d'autobus séparément. |
| Lancement | 25+0.2mm |
Sorties numériques sûres du module 6 du SYSTÈME entrée-sortie de PLC de X20SO6300 B&R X20 avec 0,2 A
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