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X20AI4322
Le module est équipé de 4 entrées avec la résolution numérique de convertisseur de 12 bits. Il est possible de choisir entre les deux gammes actuelles 4 20 mA de 0 20 mA et.
| Module d'entrée-sortie | 4 entrées analogiques 0 20 mA/4 20 mA |
| Code d'identification de B&R | 0xCAB3 |
| Indicateurs | Fonction d'entrée-sortie par canal, état de fonctionnement, statut de module |
| Diagnostics | |
| Course de module/erreur | Oui, utilisant l'indicateur de LED et le logiciel |
| Entrées | Oui, utilisant l'indicateur de LED et le logiciel |
| Puissance | |
| Autobus | 0,01 W |
| Entrée-sortie interne | 1,1 W |
| Dissipation de puissance supplémentaire provoquée par des déclencheurs (résistifs) [W] | - |
| Certifications | |
| CE | Oui |
| UKCA | Oui |
| ATEX | Zone 2, II 3G chromatographie gazeuse ex de Na OR IIA T5 IP20, merci (voir le manuel d'utilisation X20) FTZÚ 09 ATEX 0083X |
| UL | cULus E115267 Équipement industriel de contrôle |
| HazLoc | cCSAus 244665 Équipement régulation de processus pour des emplacements dangereux Classe I, Division 2, groupes ABCD, T5 |
| DNV | La température : B (0 - 55°C) Humidité : B (jusqu' 100%) Vibration : B (4 g) EMC : B (pont et plate-forme ouverte) |
| LA LR | ENV1 |
| Kr | Oui |
| ABS | Oui |
| EAC | Oui |
| Entrée | 0 20 mA/4 20 mA |
| Type d'entrée | Entrée différentielle |
| Résolution de convertisseur de Digital | 12-bit |
| Temps de conversion | 400 μs pour toutes les entrées |
| Format de sortie | |
| Type de données | International |
| Actuel | 0x0000 - 0x7FFF/1 LSB = 0x0008 = µA 4,883 |
| Charge | <400> |
| Protection d'entrée | Protection contre le cblage avec la tension d'alimentation |
| Signal d'entrée permis | ±50 maximal mA |
| Sortie de valeur numérique pendant la surcharge | Configurable |
| Procédure de conversion | SAR |
| Filtre d'entrée | Filtre passe-bas de troisième ordre/fréquence de coupure 1 kilohertz |
| Erreur maximale | |
| Gain | |
| 0 20 mA | 0,08% |
| 4 20 mA | 0,1% |
| Compensez | |
| 0 20 mA | 0,03% |
| 4 20 mA | 0,16% |
| Dérive maximale de gain | |
| 0 20 mA | 0.009%/°C |
| 4 20 mA | 0,0113%/°C |
| Dérive excentrée maximale | |
| 0 20 mA | 0.004%/°C |
| 4 20 mA | 0.005 %/°C |
| rejet de Commun-mode | |
| C.C | DB 70 |
| 50 hertz | DB 70 |
| gamme de Commun-mode | ±12 V |
| Interférence entre les canaux | -70 DB |
| Non-linéarité | <0> |
| Tension d'isolation entre le canal et l'autobus | 500 VEFF |
| Isolement électrique | La Manche d'isolement dans l'autobus La Manche non d'isolement dans le canal |
| Montage de l'orientation | |
| Horizontal | Oui |
| Verticale | Oui |
| Altitude d'installation au-dessus de niveau de la mer | |
| 0 2000 m | Aucune limitation |
| >2000 m | Réduction de température ambiante par 0.5°C par 100 m |
| Degré de protection par en 60529 | IP20 |
| La température | |
| Opération | |
| Orientation de montage horizontale | -25 60°C |
| Orientation de montage verticale | -25 50°C |
| Sous-sollicitation | - |
| Stockage | -40 85°C |
| Transport | -40 85°C |
| Hygrométrie | |
| Opération | 5 95%, sans condensation |
| Stockage | 5 95%, sans condensation |
| Transport | 5 95%, sans condensation |
| Note | TB X20TB12 de l'ordre 1x séparément. Module X20BM11 d'autobus de l'ordre 1x séparément. |
| Lancement | 12,5+0.2mm |