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La métallurgie des poudres 57BL03B-041AG26 faible bruit micro a embrayé le moteur sans brosse de C.C NEMA23
Rapport large de vitesse avec une longue durée de vie de service
57BL03B-041AG26 est se compose 3 d'un moteur sans brosse de C.C de la phase 57mm et d'une boîte de vitesse 56mm planétaire. Le matériel de logement de la boîte de vitesse est métallurgie des poudres. Il utilise le palier manchon. La charge radiale (10mm de la bride) de l'axe de sortie de boîte de vitesse est 450N, et la charge axiale d'axe est 200N.
Pour le même montant de capacité de charge, notre boîte de vitesse planétaire de métallurgie des poudres a une durée de vie plus élevée de service que les boîtes de vitesse traditionnelles. Les aspects clé sont d'améliorer l'efficacité et la fiabilité dans n'importe quel système mécanique.
Spécifications électriques :
Modèle | ||
Modèle de fabrication | 57BL03B-041AG26 | |
Numéro des phases | Phase | 3 |
Nombre de Polonais | Polonais | 4 |
Résistance entre phases | OHMS | 0,8 |
Tension nominale | Volts continu | 24 |
Aucune vitesse de charge | T/MN | 4000 |
Aucun courant de charge | Ampères | 0,6 |
Vitesse nominale | T/MN | 3000±200 |
Courant évalué | 0,6 | |
Couple évalué | N.m | 0,18 |
Puissance évaluée | W | 57 |
Couple maximal | N.m | 0,54 |
Constante de couple | N.m/A | 0,057 |
Constante arrière d'EMF | V/kRPM | 5,9 |
Longueur du corps | millimètre | 56,5 |
Poids | Kilogramme | 0,56 |
CARACTÉRISTIQUES DE MOTEUR AVEC L'ENGRENAGE PLANÉTAIRE | ||
Couple évalué | N.m | 3,3 |
Vitesse nominale | T/MN | 115±10% |
RAPPORT | 26:1 |
des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.
Diagramme de cblage
FONCTION | COULEUR | |
+5V | ROUGE | UL1007 26AWG |
HALL A | JAUNE | |
HALL B | VERT | |
HALL C | BLEU | |
LA terre | NOIR | |
PHASE A | JAUNE | UL1015 22AWG |
PHASE B | VERT | |
PHASE C | BLEU |
Dimension mécanique
Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 56mm
Logement du matériel | Rapport la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup vide (°) |
Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur L (millimètre) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50
| 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/66 |
Dimension mécanique
Une boîte de vitesse planétaire, également connue sous le nom de boîte de vitesse épicycloïdale, est l'un des types les plus intéressants de boîtes de vitesse disponibles dans le contrôle de mouvement. Elles sont employées souvent dans des véhicules moteur en tant que part importante de transmissions automatiques.
Comment une boîte de vitesse planétaire fait-il le travail ?
L'alignement des vitesses peut être comparé notre système solaire où les planètes tournent autour du soleil, par conséquent le nom « boîte de vitesse planétaire ».