Moteur pas à pas de la NEMA 17 avec la boîte de vitesse 42 Mm*42 millimètre 12 V 30 ohms 0,4 A
Number modèle:42BYGH208-56AG5
Point d'origine:LA CHINE
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Changzhou Jiangsu China
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Zone industrielle de Qinxin, ville de Yaoguan, secteur de Wujin, ville de Changzhou, province de Jiangsu, Chine
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NEMA 17 42 moteur pas pas de mm*42 millimètres avec la vente en gros 12 V de boîte de vitesse 30 ohms 0,4 A
Les moteurs pas pas se déplacent des étapes avec précision qu'on peut répéter, par conséquent ils sont les moteurs du choix pour les machines exigeant le contrôle de position précis. Le moteur pas pas hybride de la NEMA 23 2,5 kg.cm fournit l'excellente réponse commencer, arrêter, et renverser des impulsions partir du conducteur de moteur pas pas.
Un moteur pas pas, également connu sous le nom de moteur d'étape ou moteur de progression, est un moteur électrique sans brosse de C.C qui divise une pleine rotation en un certain nombre d'étapes égales. La position du moteur peut être commandée pour se déplacer et se tenir une de ces étapes sans n'importe quel capteur de position pour le retour. Un moteur pas pas hybride est une combinaison du type reluctance variable et un aimant permanent moteurs.
Spécifications électriques :
| ANGLE D'ÉTAPE | °/STEP | 1,8 |
| TENSION ÉVALUÉE | V | 12 |
| COURANT | A/PHASE | 0,4 |
| RÉSISTANCE | Ω/PHASE | 30 |
| INDUCTANCE | mH/PHASE | 42 |
| TENIR LE COUPLE | Kg.cm | 2,5 |
| CLASSE D'ISOLATION | B | |
Dimension mécanique
Boîte de vitesse planétaire 36mm
| Logement du matériel | Rapport la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup vide (°) |
| Métallurgie des poudres | Roulements billes | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Nombre de trains de boîte de vitesse | 1 | 2 | 3 |
| Rapport de réduction |
1/5
| 1/14,1/16,1/20,1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 |
| Longueur (millimètres) |
24,8
| 32,4 | 41,9 |
| Poids (g) |
145,0
| 173,0 | 213,0 |
Dimension mécanique
L'autre rapport de boîte de vitesse
| Boîte de vitesse planétaire 42mm | ||||||
| Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
| 1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 | 8,0
| 25
| 65%
| 60,1
| 267
| 3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 | |
| Boîte de vitesse planétaire 56mm | ||||||
| Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur L (millimètre) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
| 1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 | ||||||
Certificat
Rapport du moteur pas pas ROHS Date : Le 9 juin 2021 | Rapport du moteur ROHS de BLDC Date : Le 9 juin 2021 | Cetificate de la CE |
IATF 16949 : 2016 Valide jusqu' : Le 2 juin 2024 | OIN 9001 : 2015 Valide jusqu' : Le 2 juin 2024 |
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