Convoyeur de poulie de tambour du diamètre 2400mm avec la surface en acier douce

Convoyeur de poulie de tambour du diamètre 2400mm avec la surface en acier douce

Tambour de convoyeur de poulie d'entraînement de système de convoyeur bande, une poulie plus oisive de convoyeur bande

La poulie de convoyeur bande est la composante principale du convoyeur bande, pourrait être divisée en poulie d'entraînement et poulie conduite selon l'utilisation différente. La surface a pu être peinte sans heurt, ou couvert par le caoutchouc.

La poulie d'entraînement fournit la force d'entraînement pour le convoyeur. Afin d'augmenter la vie et la traction de poulie, elle a souvent un plus grand diamètre que d'autres poulies.

La poulie conduite s'appelle également comme poulie de redirection, qui est utilisée pour réorienter la bande de conveyeur ou pour la presser étroitement.

La poulie principale donne le mouvement la bande de conveyeur. La poulie d'entraînement peut être l'extrémité principale ou la fin, selon la disposition du convoyeur, de l'espace disponible et des conditions de charge. C'est l'extrémité principale où généralement la ceinture décharge le matériel et le retour portés pour le chargement. En outre, nous offrons ces poulies principales l'échelle de prix abordable.

La poulie de queue est semblable la poulie d'extrémité principale du système de transport, mais la poulie de fin n'est pas fixée un dispositif de conduite plutôt qu'il se déplace avec le mouvement de la bande de conveyeur qui tire la puissance de la poulie d'extrémité principale. La poulie de queue est placée la fin du convoyeur et elle tourne librement.

L'utilisation de Snub Pulley est d'empêcher le patinage de ceinture qui signifie le temps d'arrêt coûteux. Monté près de la poulie d'entraînement du côté de retour de la ceinture, le travail primaire du Snub Pulley est d'augmenter l'angle de l'enveloppe autour de la poulie d'entraînement, augmentant de ce fait la traction. Une autre fonction de poulie d'affront est de réduire la tension de courroie, qui est importante en maximisant la vie de convoyeur.

La poulie de courbure est utilisée pour changer la direction de la bande de conveyeur ou augmenter l'angle environnant entre la bande de conveyeur et la poulie d'entraînement.

La poulie, qui peut être déplacée pour garder la ceinture fortement, s'appelle la poulie de réceptrice. La poulie de réceptrice peut être une poulie d'entraînement ou une poulie plus oisive.

Produit Paramenters

Caractéristique de poulie :

1. La poulie de tambour de convoyeur bande est faite par le grand acier sans couture.

2. Découpeuse de flamme d'utilisation pour couper avec précision le tube.

3. Soudez le disque intérieur de poulie avec la machine de soudure professionnelle.

4. Soudez la douille et le disque d'axe avec le positionneur.

5. Traitez le cercle extérieur avec le grand tour de tambour pour garantir même l'épaisseur de paroi.

6. Nous choisissons l'acier et la douille du rond #45 pour assurer la concentricité et la réduction la force d'axe excentrique.

7. Équipez le dispositif de rapport intérieur d'élargissement pour éviter de soutenir des dommages du battement.

8. Nous procéderons l'inspection statique d'équilibre quand la vitesse de ceinture dépasse 2.5m/s.

9. Nous pouvons produire le type différent, poulie standard différente selon la demande des clients.

Avantages

• Éventail pour rencontrer même la gamme standard des demandes les plus dures pour la lumière et les poulies usage moyen aussi bien que particulièrement machinée et de supplémentaire-lourd-devoir pour des applications spéciales.
• Fabrication de précision et assemblée précise pour le bas entretien pour l'opération continue, coût total prix réduit de propriété.
• Le processus de conception avancé de poulie incorporant l'analyse par éléments finis s'assure que toutes les poulies de Joyroll sont conçues aux pratiques du monde pour représentation cohérente. Les poulies de Joyroll effectivement et transfèrent sûrement la charge de moteur d'entraînement la ceinture et fournir l'appui pour des changements de la direction de ceinture.
• Optimisé, normalisé soutenant des centres.
• conceptions Poids-optimisées.
• Éléments de verrouillage efficaces.
• Capacités de chargement élevées.