La basse EC à extrémité élevé du moteur 28mm de C.C d'EMI Coreless sans Cogging
Number modèle:SC-CL2856
Point d'origine:Shenzhen
Quantité d'ordre minimum:100
Conditions de paiement:T/T, D/A
Capacité d'approvisionnement:100000pcs par mois
Délai de livraison:6-10 jours ouvrables
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Shenzhen China
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Bâtiment 2, parc créatif culturel de Chaoloft, la Communauté de Liukou, rue de Dalang, secteur de Longhua, Shenzhen
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Détails du produit
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Détails du produit
Basse EMI Coreless Motor adaptée aux besoins du client 28mm, moteur extrémité élevé Coreless de l'EC sans Cogging
Paramètre technique :
| Données de moteur | Modèle de moteur non. | ||
| Valeurs la tension évaluée | SC-CL2856 | ||
| Chez Nomimal | Tension nominale | V/DC | 24 |
| Vitesse nominale | T/MN | 14940 | |
| Courant nominal | 3,87 | ||
| Couple nominal | mNm | 45,76 | |
| Charge libre | Aucune vitesse de charge | T/MN | 18000 |
| Aucun courant de charge | mA | 240 | |
| Chez Max Efficiency | Efficacité maximum | % | 80 |
| Vitesse | T/MN | 16290 | |
| Actuel | 2,271 | ||
| Couple | mNm | 25,6 | |
| de puissance de sortie maximum | De puissance de sortie maximum | W | 126,9 |
| Vitesse | T/MN | 9000 | |
| Actuel | 10,93 | ||
| Couple | mNm | 134,6 | |
| la stalle | actuel | 21,62 | |
| couple | mNm | 269,2 | |
| Constantes de moteur | Constantes de moteur | Ω | 1,11 |
| Résistance terminale | MH | 0,12 | |
| Serrez la clé dynamométrique constant | mNm/A | 12,59 | |
| Vitesse constante | rpm/V | 750 | |
| Constante de vitesse/couple | T/MN/mNm | 66,9 | |
| Constante de temps mécanique | Mme | 4,25 | |
| Inertie de rotor | ² de g.cm | 6,06 | |
| Nombre de paires de poteau | 1 | ||
| Numéro des phases | 3 | ||
| poids de moteur | 0 | ||
| Niveau sonore typique | ≤50 | ||
Dimension :
Courbe de représentation de moteur
Moteur balayé de C.C contre le moteur de C.C de Coreless
Un moteur balayé typique de C.C se compose d'un redresseur externe,
typiquement fait des enroulements un aimant permanent ou
électromagnétiques, et d'un rotor intérieur fait de stratifications
de fer avec des enroulements de bobine. Un commutateur segmenté et
les brosses commandent l'ordre dans lequel les enroulements de
rotor activent, pour produire la rotation continue.
La construction d'un moteur coreless de C.C élimine le noyau de fer stratifié du rotor. En d'autres termes, les moteurs de C.C de Coreless ont un rotor qui est creux et
autosuffisant, qui réduit la masse et l'inertie. Les enroulements de rotor sont enroulés en biaisé, ou nid
d'abeilles, formant un cylindre ou un panier creux autosuffisant.
Puisqu'il n'a aucun noyau de fer pour soutenir les enroulements,
ils sont habituellement liés avec de l'époxyde. Le redresseur est
fait d'un aimant de terre rare, et placé l'intérieur du cylindre.
Tout les noyau produit le couple et bon le fonctionnement.
Les moteurs de C.C de Coreless sont disponibles dans des versions
balayées et sans brosse. Car le nom suggère, la différence est, que
les brosses soient présentes ou pas. Dans l'ancien, la commutation
actuelle dans les enroulements de redresseur et des changements de
l'orientation de champ magnétique est fournie par les brosses et le
commutateur, dans ce dernier qu'elles sont produites
électroniquement avec la position de rotor donné par les
« capteurs de hall » spéciaux.
La basse EC à extrémité élevé du moteur 28mm de C.C d'EMI Coreless sans Cogging
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