batterie d'E-autobus de la batterie 228Ah NMC d'Ion Battery Deep Cycle LiFePO4 de lithium de 111V 666V

Number modèle:111120
Point d'origine:Changcha, Chine
Quantité d'ordre minimum:2
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union, Alipay
Capacité d'approvisionnement:1000 PCs par mois
Délai de livraison:28 ~ 35 jours
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Fournisseur Vérifié
Changsha Hunan China
Adresse: Parc de CCSP Industral. Route de Qingshan, ville de Tchang-cha de secteur de Yuelu. Province de Hunan. La Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 48 heures
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Détails du produit

Batterie d'ion de lithium chaude de la vente 111V 666V, batterie profonde de l'ion LiFePO4 de lithium du cycle 111V 666V, batterie d'E-autobus de 111V 228Ah NMC


Paramètres de paquet de batterie de 111v 228Ah NMC
Non.ArticlesImpératif techniqueNote
1Matériel d'anodeNMC3.7V 114Ah
2Tension111V@25°C
3Capacité228Ah
4Densité d'énergie140WH/KG
5Poids180KG
6Chaîne de tension locale90~126VDC
7Courant dérivé continu200A@EOL, @25 ' C
8Courant dérivé maximal600APendant 30 secondes
9Courant de charge recommandé100A
10Max Charge Current200A
11Dimension (L*W*H)1427*530*200mm

Technologies clé

>>> Poids léger et évolutivité<>

CTS optimise systématiquement la sélection de conception de cellules et de composant électrique. Nous choisissons alliage en acier/d'aluminium le plus léger et plastiques, boîte de batterie et structure de haute résistance de paquet pour réduire le volume et le poids de l'installation de batterie combinée avec l'analyse de simulation structurelle d'IAO pour assurer la résistance de la structure et pour améliorer la densité d'énergie.
CTS emploie les cellules normalisées et le BMS pour construire des modules de batterie de 12V 24V 48V 72V. Il peut avoir besoin des différentes exigences de client par son excellente évolutivité de raccourcir le cycle de conception de paquet.
>>> BMS et balance excédentaire <>
CTS a une équipe de développement expérimentée de BMS. Notre BMS emploie l'équilibre passif par défaut. On peut choisir la balance excédentaire qui peut modifier des paramètres de BMS sur le site selon la demande réelle des clients, tels que le protocole de transmission la BOÎTE/RS485, des paramètres de seuil tels que plus de/sous la protection de tension, la protection forte intensité, au-dessus de/sous la protection de la température.

>>> Essai et vérification <>

CTS a son laboratoire d'essai coopéré de batterie. Nous vérifierons la batterie DV/étape de picovolte (vérification de conception/vérification de production) dans le laboratoire pour vérifier si la conception/production du paquet de batterie répond aux exigences de conception. Elle inclut l'essai de la température, essai mécanique, essai de simulation d'environnement externe, essai électrique de sécurité, test de performance de batterie, essai d'abus et ainsi de suite.

Profil d'entreprise

Depuis 2011, CTS s'est concentré sur la personnalisation sur un seul point de vente des produits de batterie au lithium tels que des batteries de véhicule électrique, grandes batteries de stockage de l'énergie, batteries d'accumulateurs la maison intelligentes, batteries électriques extrémité élevé de moto et ainsi de suite.

Nous avons 30 types de cellules, et pourrions faire le paquet de batterie d'OEM partir de 12v-800v, 10-200ah, qui peut être employé dans le véhicule électrique, l'E-vélo, l'UPS, le système de stockage de l'énergie, la station de base de télécommunication, l'E-scooter, les E-outils, l'avion téléguidé, le chariot de golf, le chariot élévateur, la voiture de nettoyage, le fauteuil roulant électrique, etc.

Nous avait poursuivi la politique de qualité de l'innovation et de l'amélioration continues pour répondre aux exigences de client. la pleine automation réalisée, nous a présenté l'équipement étranger avancé et la technologie de Corée et d'Allemagne. Pour assurer la meilleure qualité, nous a passé les certifications ISO9001, ISO14001 et OHSAS18001.

Nous collons au concept de société de l'orientation humaine et l'innovation et nous efficaces font bon accueil la personnalisation. Ainsi, laisse se joindre ensemble pour favoriser le développement de l'énergie renouvelable et de l'environnement amical.

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batterie d'E-autobus de la batterie 228Ah NMC d'Ion Battery Deep Cycle LiFePO4 de lithium de 111V 666V

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