Batterie de tracteur électrique 500V 400V batterie de voiture électrique EV 50kwh 100kwh LiFePo4 batterie de tracteur

Numéro de modèle:CTS-500200
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:2
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union et Paypal
Capacité à fournir:600 unités
Délai de livraison:30 jours ouvrables
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Fournisseur Vérifié
Changsha Hunan China
Adresse: Parc de CCSP Industral. Route de Qingshan, ville de Tchang-cha de secteur de Yuelu. Province de Hunan. La Chine
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Détails du produit Profil de la société
Détails du produit
Batterie de tracteur électrique 500V 400V batterie de voiture électrique EV 50kwh 100kwh
Batterie de tracteur LiFePo4
Dimension et paramètres
Paramètres de la batterie Lifepo4 de 500 v et 200 Ah
(Nombre de modèle:
R-NT-345210-2)
Je ne veux pas.
Les postes
Exigence technique
Nom de l'entreprise
1
Type de batterie
Une batterie Lifepo4 de 500V200AH
 
2
Cellule
3.2V 105AH LFP Cellule prismatique
 
3
Énergie
90.2kwh
à 23±2°C
4
Les liens
154S2P
 
5
Voltage de fonctionnement
562 V à 385 V
 
6
Voltage de charge
562 V ± 0,15 V
 
7
Voltage de coupure de décharge
385 V ± 0,3 V
 
8
Tarifs standard
80A
 
9
Courant de charge maximal
50 A à 0 à 10 °C
80A à 11 à 20°C
80A à 21 à 30°C
80A à 31 à 50°C
Température de 0 à 50 ± 2°C
10
Décharge standard
200A
Température -20 à 55 ± 2°C
11
Courant de décharge maximal
Pour les véhicules à moteur:
 
12
La communication
Le bus CAN
 
13
Refroidissement par liquide
le soutien
 
14
Le BMS
Relais BMS+
 
15
Logements
Casse en acier IP67
 
16
Dimension
1770*1436*207 mm
ajustement
17
Température de fonctionnement
Décharge: -20 à 55 °C, Chargement: 0 à 55 °C
 
18
Le poids
Environ 900 kg.
 
19
2 mètres de câble de charge et de décharge et de communication, carte CAN x 1.
Les technologies de base
Le titre va ici.
1. Capacité de conception
Il y a plus de 20 experts expérimentés dans notre équipe d'ingénierie et technique, qui s'occupent de la conception structurelle globale de
Nous pourrions également offrir des services à guichet unique en fournissant des services de communication et de communication en ligne.
fournissant des moteurs, des MCU, des OBC et des piles de charge.
2"Légère et évolutive"

CTS optimise systématiquement la conception des cellules et la sélection des composants électriques.
- plastique de haute résistance, boîte de batterie et structure de l'emballage pour réduire le volume et le poids du système de batterie combiné à la CAE
analyse de la simulation structurelle afin d'assurer la résistance de la structure et d'améliorer la densité énergétique.
CTS utilise des cellules standardisées et BMS pour construire un 12V 24V 48V 72V modules de batterie.
Les exigences en matière d'équipement sont déterminées par son excellente évolutivité pour raccourcir le cycle de conception de l'emballage.
 
3Le BMS et l'équilibre actif
CTS dispose d'une équipe expérimentée de développement de BMS. Notre BMS utilise le solde passif par défaut.
modifier les paramètres du BMS sur site en fonction de l'application réelle des clients, tels que le protocole de communication CAN / RS485,
les paramètres de seuil tels que la protection contre les surtensions ou les surtensions, la protection contre les courants élevés, la protection contre les surtensions ou les surtensions.

4"Gestion thermique et conception de simulation"

Le CTS possède les capacités de simulation CFD (Computational Fluid Dynamics) et de simulation CAE (Computer Aided Engineering) et peut
faire la conception de la simulation de la gestion thermique et la conception de la simulation de la mécanique structurelle pour le système de conditionnement.
le système de refroidissement thermique et liquide, le chauffage par film PI, le chauffage par film de gel de silice sont utilisés dans la conception de la gestion thermique.
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Sécurité de la batterie

1Les cellules Lifepo4 fiables sont en option, avec des performances de sécurité élevées

Nous construisons également des tuyaux de refroidissement dans le boîtier de la batterie lorsque le taux de décharge est supérieur à 1C.

2Test et vérification

Le CTS dispose de son laboratoire de test de batterie coopéré.Nous vérifierons la phase DV / PV (vérification de la conception / vérification de la production) de la batterie dans le laboratoire pour vérifier si la conception / production du paquet de batteries répond aux exigences de conceptionIl comprend des tests de température, des tests mécaniques, des tests de simulation de l'environnement extérieur, des tests de sécurité électrique, des tests de performance de la batterie, des tests d'abus, etc.
Application du projet

 

Notre module standard est largement utilisé dans l'industrie du véhicule, du véhicule de tunnel, du véhicule à grande capacité AGV, de la grue Skyline.Si vous avez des questions, veuillez nous contacter, nous vous fournirons la solution appropriée!
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Présentation de l'entreprise
Depuis 2011, CTS s'est concentrée sur la personnalisation à guichet unique des produits de batteries au lithium tels que les batteries de véhicules électriques, les grandes batteries de stockage d'énergie, les batteries de stockage de la maison intelligente,les batteries électriques haut de gamme pour motos, etc..
Nous avons plus de 30 types de cellules, et pourrait faire OEM batterie de 12v-800v, 10-1000ah, qui peut être utilisé dans le véhicule électrique, E-bike, UPS, système de stockage d'énergie, station de base de télécommunication,Vélos électriques, Outils électroniques,avion sans pilote, chariot de golf, chariot élévateur, voiture de nettoyage, fauteuil roulant électrique, etc.
Nous avons poursuivi une politique de qualité d'innovation et d'amélioration continue pour répondre aux exigences des clients.Nous avons introduit des équipements et des technologies étrangères avancées de Corée et d'Allemagne.Pour assurer la meilleure qualité, nous avons obtenu les certifications ISO 9 0 0 1, ISO 14 0 0 1 et OHS A S 1 8 0 0 1.
Nous adhérons au concept d'entreprise d'orientation humaine et d'innovation efficace et nous accueillons favorablement la personnalisation.Nous devons nous unir pour promouvoir le développement de l'énergie renouvelable et de l'environnement..
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