

Add to Cart
Le moteur diesel a l'efficacité thermique la plus élevée (efficacité de moteur) de n'importe quel moteur combustion interne ou externe pratique dû son rapport très élevé et mélange pauvre inhérent d'expansion qui permet la dissipation thermique par l'air excédentaire. Une petite perte d'efficacité est également évitée comparée aux moteurs essence deux temps de non-direct-injection puisque le carburant non brûlé n'est pas présent au chevauchement de valve et donc aucun carburant ne va directement de la prise/d'injection l'échappement. Les moteurs diesel vitesse réduite (comme utilisé dans les bateaux et d'autres applications où le poids global de moteur est relativement sans importance) peuvent avoir une efficacité thermique qui dépasse 50%.