Individu ferroviaire du véhicule 24040CCK30 alignant l'incidence sphérique avec la cage de cuivre - sft-bearings

Individu ferroviaire du véhicule 24040CCK30 alignant l'incidence sphérique avec la cage de cuivre

Number modèle:24040CCK30
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociable
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:50000pcs/Month
délai de livraison:20-45days
Contacter

Add to Cart

Membre du site
Adresse: Bâtiment international d'A-709 Zhengshang, route de Fengcheng 8, Xi'an, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 19 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Roulement rouleaux sphérique du véhicule 24040CCK30 ferroviaire


Description de produit

Les roulements rouleaux sphériques sont caniveau intérieur de l'anneau deux, le caniveau externe d'anneau sphérique et le centre externe sphérique de caniveau d'anneau du roulement rouleaux type.the compatible au centre de rapport, il a les propriétés auto-dressantes, peuvent automatiquement ajuster en raison de l'erreur d'installation ou le débattement d'axe surgissant entre l'axe excentrique et l'incidence, l'anneau externe et l'anneau intérieur relativement la ligne centrale de la ligne centrale de pas plus de 1-2.5, l'incidence peut encore fonctionner correctement, peut soutenir la charge radiale et la charge axiale, particulièrement pour les charges résistantes et de choc.


les roulements rouleaux sphériques inclut le type de cc, de CA, d'IAO, de mb et d'E, etc.

Rapport de l'avantage

1).Excellent et contrôle de haute qualité
la livraison 2).Prompt
prix 3).Competitive
l'ordre 4).Small a accepté
le dessin 5).Customers'ou les échantillons a accepté


W33
Cannelure annulaire et trois trous de lubrification dans l'anneau externe
K
Le trou conique, effilent le 1h12
K30
Le trou conique, effilent le 1h30
W20
Trois trous de lubrification dans l'anneau externe
W26
Six trous de lubrification dans l'anneau intérieur
W
Sans trous annulaires de cannelure et de lubrification
Expédition et manipulation
Trous externes de vis d'anneau (peut être adapté aux besoins du client)
2RS
Joint de contact, NBR, un ou des deux côtés
CA
Cage en laiton usinée par de façon générale
Cc
Deux ont embouti les cages en acier
E, E1
Deux ont embouti les cages en acier
Mb
Deux ont usiné les cages en laiton
Fa
Un ou deux a usiné les cages en acier
ER
Un ou deux a usiné les cages en acier

Bulletin de la cote sphérique relatif de roulements rouleaux :

23020CC/W3322336CA/CC/MB23144CC/W3322308CC/CA/MB
23022CC/W3322338CA/CC/MB23144CC/W3322309CC/CA/MB
23024CC/W3322340CA/CC/MB23148CC/W3322310CA/CC/MB
23026CC/W3322344CA/CC/MB23152CC/W3322311CA/CC/MB
23028CC/W3322344CA/CC/MB23156CC/W3322312CA/CC/MB
23030CC/W3322348CA/CC/MB23160CC/W3322313CA/CC/MB
23032CC/W3322352CA/CC/MB23164CC/W3322314CA/CC/MB
23034CC/W3322356CA/CC/MB23168CC/W3322315CA/CC/MB
23036CC/W3322372CA/CC/MB23172CC/W3322316CA/CC/MB
23038CC/W3322380CA/CC/MB23176CC/W3322317CA/CC/MB






China Individu ferroviaire du véhicule 24040CCK30 alignant l'incidence sphérique avec la cage de cuivre supplier

Individu ferroviaire du véhicule 24040CCK30 alignant l'incidence sphérique avec la cage de cuivre

Inquiry Cart 0