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Plat antidérapant de machine perforée automatique de maille formant
la feuille faisant la machine
Caractéristiques de presse de poinçon :
Modèle | DZ31G-80 | DZ31G-125 | DZ31G-160 | DZ31G-200 |
Force nominale (KN) | 800 | 1250 | 1600 | 2000 |
Course nominale (millimètres) | 2 | 3 | 3 | 3 |
Course de glissière (millimètres) | 30 | 30 | 30 | 30 |
SPM (MINUTE) | 160-280 | 160-240 | 160-220 | 150-200 |
Max Die Height (millimètres) | 360 | 400 | 400 | 420 |
Meurent le réglage de la hauteur (les millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 |
Boster (F.B*L.R*T) (millimètres) | 550*980 | 600*1180 | 700*1380 | 800*1550 |
Ouverture de Boster (F.B*L.R) (millimètres) | 500*950 | 550*1050 | 600*1250 | 650*1450 |
Entre les colonnes (millimètres) | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 |
Puissance de moteur (kilowatts) | 11 | 18,5 | 22 | 30 |
Pression atmosphérique (millimètres) | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Poids net (kilogrammes) | 9000 | 11500 | 15000 | 19000 |
l'avantage de nos machines :
1. Cadre soudé de plaque d'acier avec de forte intensité du corps de machine.
2. Le vilebrequin moyen adopte le roulement spécial, et le roulement rouleaux de précision est adopté pour le dos avant et.
3. Embrayage et frein de frottement pneumatiques combinés.
4. Équipé du dispositif protecteur de surcharge hydraulique.
5. rail de guide du côté huit de rouleau d'aiguille de précision.
6. Vis de mineur verrouillée avec la pression d'huile.
7. Réglage de la hauteur fermé électrique avec l'affichage numérique.
8. Équipé du dispositif de levage de cylindre d'équilibre.
9. Valves duplex importées du Japon.
10. Contrôle par le PLC avec la marque internationale.
11. Des boutons, les indicateurs, les contacteurs C.A., les disjoncteurs d'air et d'autres dispositifs de contrôle sont importés de la marque internationale.
12. Le dispositif électronique de came avec le point mort supérieur intelligent arrêtent la fonction et plusieurs fonction de sécurité.
Dispositif facultatif de coussin d'air, machine de alimentation d'OR, rideau léger et inverseur avec la marque internationale pour accomplir l'ajustement de course.