OEM OSPB 315 ON - G1/2 Unité de direction Danfoss 150N0045 Dynapac remplacement de rouleau routier
Numéro de modèle:- Je ne sais pas.
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 série
Conditions de paiement:T/T, Western Union et Paypal
Capacité à fournir:50000 ensembles par mois
Délai de livraison:3 à 5 jours
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Shijiazhuang China
Adresse:
Rue de No.398 Youyi, Shijiazhuang. Heibei, Chine
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Détails du produit
Elephant Fluid Power fournit la marque Hanjiu OSPB 315 ON - G1/2
Dynapac Roadunité de direction rouleaux danfoossPour l'utilisation dans les machines de traitement de l'air
Unités de direction hydraulique Hanjiu -----8 types, telles que la
série BZZ / 101 / 101S / 101S-5T / 102/103/060/109,
correspondant la marque : série OSPB, OSPC, OSPM
M+S:HKU/HKUS
Charlynn/eaton: série 40/45,3,6, série 10
Les spécifiions:
| Paramètres | Série 101*-***-**-* | ||||||||||
| Code de fonction | 1,2,3 | 1,3 | |||||||||
| Déplacement (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Débit nominal (L/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 40 |
| Max.pression d'entrée ((Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| Max.cont.pressure arrière | 2.5 | ||||||||||
| Poids (en kg) | 5.7 | 5.76 | 5.84 | 5.91 | 6.05 | 6.25 | 6.45 | 6.68 | 6.86 | 7.06 | 7.45 |
| Dimension L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Causes courantes de défaillance et dépannage
| Problème | Les causes | Résolution de problèmes |
| Fuite d'huile sur la surface de l'articulation entre le couvercle arrière de l'unité de direction, le stator et le corps de la vanne | défaillance du boulon du stator du couvercle arrière (ou force inégale) ou endommagement des anneaux O | Resserrez uniformément le boulon, remplacer le joint |
| Fuite d'huile l'arbre de direction | Usure excessive ou dommage de l'anneau d'étanchéité l'arbre de l'unité de direction | Remplacer le nouveau joint |
| se sent léger lorsque le volant tourne lentement, se sent lourd lorsque le volant tourne rapidement | Apport d'huile insuffisant de la pompe huile l'unité de direction | Vérifiez si la pompe huile fonctionne correctement (y compris le niveau de liquide, l'efficacité de la pompe huile, la douceur du pipeline, etc.) |
| Il y a de la mousse dans l'huile, un bruit irrégulier, le volant tourne et le cylindre ne bouge pas | Il y a de l' air dans le système de direction. | Éliminer l'air dans le système, Vérifiez si le tuyau d'aspiration fuit ou non, ou si la buse de retour est inférieure au niveau du liquide |
| La roue est toujours lourde. | L'huile dans le réservoir est inférieure la position spécifiée | Ajouter de l'huile la hauteur prescrite |
| La viscosité de l'huile est trop élevée. | Utilisez l'huile selon vos besoins | |
| Les roues de direction rapides et lentes sont la fois lourdes, et il n'y a pas de pression sur le volant | La soupape de freinage du P et du T défaille | Vérifiez la balle. Si la bille d'acier manque, insérez-la; Si la balle est sale, elle doit être nettoyée. Dans les deux cas, il est nécessaire de vérifier l'efficacité de la récupération du ruban adhésif. |
| Pas de charge ou la charge légère devient légère, augmenter la charge devient lourde | La pression de la soupape de soulagement est inférieure la valeur requise | Régler la pression de la soupape de soulagement la valeur spécifiée (mais pas plus de 16 MPa) |
| La soupape est coincée par la saleté, ou le ressort est cassé, ou le joint est endommagé. | Nettoyer la soupape de soulagement (vérifier l'efficacité du ruban d'étanchéité), ou remplacer le ressort ou l'anneau d'étanchéité | |
| Le volant ne peut pas être centré automatiquement | Fracture ou déformation du ressort | Remplacer par un nouveau ressort |
| Le volant tourne ou oscille automatiquement gauche et droite | Le rotor et l' arbre de liaison sont dans la mauvaise position | Arrêtez immédiatement! Aligner le rotor et l' arbre de liaison |
| Impossible d' atteindre une position finale | Basse pression sur la soupape de soulagement | Augmenter correctement la pression de la soupape de sécurité (il est préférable de régler avec un manomètre) |
| Après avoir tourné l'extrémité, le volant peut encore être tourné facilement | Basse pression sur les soupapes de choc | Augmenter correctement la pression des vannes de choc (il est préférable de régler avec un manomètre) |
| lorsque la machine est éteinte, tourner la roue, cylindre ne bouge pas | la clearance radiale ou la clearance axiale est trop grande entre le radial et le stator; | Remplacer le rotor et le stator |
| Faible viscosité de l'huile | Changer l' huile | |
| Action lente du cylindre | défaillance des soupapes de choc (ballon pris par le saleté, ou défaillance du ressort, ou dommage au joint) | Nettoyer les soupapes de choc, remplacer le ressort ou le joint |
| La pression du système de direction ne peut pas être réglée | Le ressort est cassé. | Remplacer le ressort |
| La qualité de l'étanchéité de la vanne de sécurité n'est pas élevée | Pièces de rechange | |
| Enroulement bloqué | Retirer, vérifier et réparer | |
| Mauvaise action de la bobine | Vérifiez si la bobine est bloquée | |
| Le ressort est plié ou trop mou | Remplacer le ressort | |
| L'huile n'est pas propre et le trou de la bobine est bouché. | Remplacer l'huile propre et les trous de bobine propre |
Code de fonction:
Les unités de direction de la série 101 sont l'un de nos modèles les plus populaires, avec des fonctions disponibles ON (non-réaction du centre ouvert), CN (non-réaction du centre proche), OR (réaction du centre ouvert) et LS (détection de charge).
Les unités de direction de la série 101 sont l'un de nos modèles les plus populaires, avec des fonctions disponibles ON (non-réaction du centre ouvert), CN (non-réaction du centre proche), OR (réaction du centre ouvert) et LS (détection de charge).
Appliions:
Les unités de direction ont de nombreuses appliions, telles que les
entraînements de convoyeur, les machines agricoles, les machines de
construction, les équipements de transmission et de levage, etc.
Elephant Fluid Power Co., Ltd. est un fabricant professionnel
d'unité de direction.et a introduit de nombreuses machines avancées
en 2010Les installations de production sont des usines grande
échelle dans le nord de la Chine et produisent plus de 300 000
unités par an.
Notre usine est spécialisée dans la conception et la production de
tout type de moteur et d'équipement de direction requis par nos
clients, du grand au petit, du bas au haut déplacement.Modèles de
la série M + SLes produits sont largement utilisés dans les
machines d'ingénierie, les machines minières, les machines
métallurgiques, les machines pétrolières, les machines agricoles,
les machines de moulage par injection,machines de pêche et autres
domaines.
S'il vous plaît n'hésitez pas nous contacter pour plus d'informations, des demandes ou des commandes.
OEM OSPB 315 ON - G1/2 Unité de direction Danfoss 150N0045 Dynapac remplacement de rouleau routier
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