type panneau du mécanisme GGD de la basse tension 380V de commutateur de commande d'éclairage

Number modèle:GGD
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:unité 500 par mois
Délai de livraison:15 jours ouvrables
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Zhengzhou Henan China
Adresse: No. 25 rue, route de Hanghai, Zhengzhou, Henan, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 11 heures
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Détails du produit
type moteur/allumant de 380V GGD le panneau de commutateur de commande

380V maximum, 3150A maximum 50/60 hertz
Clôture :  IP40
CCC, ISO9001, GB7251, IEC439
Envoyez-nous votre SLD (dessin au trait simple) ou des conditions, nous concevons le plan de mécanisme pour vous

Généralités

L'usine Knkong-électrique de la Chine a fait au type C.A. de GGD la distribution d'énergie de basse tension pour des utilisateurs de puissance des centrales, sous-stations, usines, et entreprises de extraction, etc., dans le système de distribution d'énergie de C.A. 50Hz, tension maximum 380V, et 1000A actuel 3150A, comme puissance, éclairage, et énergie électrique pour l'équipement de distribution d'énergie pour la conversion, la distribution, et le contrôle.
 
Installez et employez
1. L'installation de produit devrait être effectuée selon le diagramme d'installation. L'acier et les boulons de canal de base devraient être préparés par l'utilisateur. Quand la barre omnibus principale est installée, la surface de recouvrement devrait être réparée et nivelée, nettoyée et enduite de la Vaseline neutre ou d'autres mesures, et être puis fixée avec des boulons.
2. Les articles suivants seront inspectés et examinés avant que le produit soit mis en le service après installation.
Un contrôle si la peinture extérieure du corps d'armoire épluche, et si l'armoire est sèche et propre
B. Si le mécanisme opératoire des composants électriques est flexible, et il ne devrait y avoir aucun bloquer ou force excessive de fonctionnement
C. Si les marche-arrêt des appareils électriques principaux sont fiables et précis, et si le marche-arrêt des contacts auxiliaires est fiable et précis
D. Si l'indication de l'instrument et du changement et la polarité du transformateur est correcte
E. Si la connexion d'autobus est bonne, si l'appui d'isolation, les pièces d'installation, et les accessoires sont montés fermement et sûrement
Si le contact auxiliaire de F répond aux exigences, si les spécifications de noyau de fusible du fusible sont correctes, si la valeur d'établissement du relais répond aux exigences de conception, et si l'action est précise
Si les contacts du circuit de G répondent aux exigences du diagramme de schéma électrique
H si le système de circuit de protection répond aux exigences
J'emploie un megohmmeter 500V pour mesurer la valeur absolue de résistance pas moins de 1 mégohm.
 
Caractéristiques
1. Selon le but, il est divisé en puissance recevant l'armoire, armoire de connexion de barre omnibus, armoire de conducteur, armoire de commande de moteur, armoire réactive de compensation électrique, allumant l'armoire de distribution d'énergie.
2. Structure de Cabinet :
(1) le cadre d'armoire est partiellement soudé et assemblé avec de l'acier 8MF formé froid. Le cadre a des trous de montage disposés selon les modules d'E=20mm et d'E=100mm pour améliorer la polyvalence de l'ensemble de produit.
(2) le type bride de ZMJ de barre omnibus, qui est thermoformé avec le matériel ignifuge élevé de PPO, a une structure modulaire avec la force et l'isolation mécaniques élevées.
(3) les armoires larges de 1000mm et de 1200mm adoptent la structure de porte deux battants symétrique sur l'avant, et les armoires larges de 600mm et de 800mm adoptent une structure de porte entière. Le dos de l'armoire adopte une structure de porte deux battants symétrique. La structure d'armoire n'est pas installée contre le mur.
(4) la porte d'armoire est reliée au cadre une charnière galvanisée d'axe, qui est commode pour l'installation et le démontage. Il y a les insertions en caoutchouc au bord se pliant de la porte.
(5) la structure moletée au sol de vis est employée entre les pièces d'installation dans l'armoire et le cadre pour former un circuit de protection au sol complet.
(6) le capot supérieur du corps d'armoire peut être enlevé une fois dû faciliter l'ensemble et l'ajustement de l'autobus principal.

 

 

 

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