EJA110E Émetteur de pression différentielle Yokogawa

Numéro de modèle:Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à:
Lieu d'origine:Le Japon
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:1~1000pcs
Délai de livraison:sur demande
Contacter

Add to Cart

Fournisseur Vérifié
Shenzhen China
Adresse: 10A, SEAVIEW PLAZA, TAIZI ROAD, district de NANSHAN, Shenzhen, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Émetteur de pression différentielle EJA110E-JHS4G



Définition:



Fabricant: Yokogawa

Nom du produit. Le numéro de série de l'équipement est le numéro EJA110E-JLH4G-722ED/KU22/A/D4.

Type de produit: EJA110E Transmetteur de pression différentielle

Signal de sortie : J = 4 20 mA CC avec communication numérique (protocole HART 5/HART 7)

Durabilité de mesure (capsule): L = 0,5 10 kPa (2,0 40 inH2O) (pour les pièces humides, le code de matériau est M, H, T, A, D, B et W)

Matériau des pièces mouillées : H = ASTM CF-8M Flange de couverture et connecteur de processus, capsule Hastelloy C-276, joint de capsule en téflon PTFE, 316 SST Vent/Drain plug.

Connexions de procédé: 4 = avec connecteur de procédé féminin 1/2 NPT

Matériau des boulons et des écrous: G = 316L SST

Installation : 7 = tuyauterie verticale, haute pression du côté gauche et connexion de procédé vers le bas

Casque d'amplificateur : 2 = acier inoxydable ASTM CF-8M

Connexion électrique : 2 = 1/2 NPT femelle, deux connexions électriques sans prises aveugles

Indicateur intégral: E = Indicateur numérique avec le commutateur de réglage de la plage (bouton appuyé)

Support de montage : D = 304 SST ou SCS13A montage de tuyaux de 2 pouces, type L (pour les tuyaux verticaux)

ATEX: KU22 = KF22, KS21 et ATEX combinés intrinsèquement sûrs Ex ic *1 *3 [ATEX intrinsèquement sûr Ex ic] Norme applicable: EN 60079-0:2012, EN 60079-11:2012 II 3G Ex ic IIC T4 Gc, température ambiante: de 30 60 °C *2 Ui=30 V, Ci=27,6 nF, Li=0 μH

Protecteur contre la foudre: A = tension de l'alimentation du transmetteur: 10,5 32 V CC (10,5 30 V DC pour le type intrinsèquement sûr) courant autorisé: max. 6000 A (1 × 40 μs),Répétition de 1000 A (1 × 40 μs) 100 fois les normes applicables: CEI 61000-4-4, CEI 61000-4-5

Unités d'étalonnage: D4 = étalonnage M (kgf/cm2 unité)

Poids: 2,8 kg + 1,5 kg

Poids de l'expédition: 8 kg


ELes caractéristiques du JA110E comprennent:

00,055% de précision (0,04% de précision optionnelle)

00,1% Stabilité par 10 ans

Temps de réponse de 90 ms

Exida et TUV SIL 2 / SIL3 certifiés

Le débit d'air doit être supérieur ou égal :

Réglage des paramètres locaux


Modèles communs:


Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un dispositif de détection de la pollution.
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'heure de travail.
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
Le nombre d'équipements utiliser est déterminé par le système de mesure.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I, partie B, du règlement (CE) no 216/2008.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le nombre d'équipements transporter est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur :
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un dispositif de détection de la pollution.
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'expérience de l'autorité compétente.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'état des véhicules.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le système de surveillance de l'aéroport doit être conforme l'annexe I du règlement (UE) no 965/2012.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air doit être fixé la valeur de l'équipement.
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la fréquence d'écoulement.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur :
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air.

Conditions importantes:

1Le lieu de livraison (EXW/FOB/CIF): EXW

2Coût de l'emballage: gratuit

3Poids unitaire: 8 kg par kg

4- Dimensions de l'unité: (W x L x H): 40*35*30cm

5Le code SH est 90261000.

6- Conditions de paiement: TT

7Garantie: 12 mois

China EJA110E Émetteur de pression différentielle Yokogawa supplier

EJA110E Émetteur de pression différentielle Yokogawa

Inquiry Cart 0