Bleu aucun conducteur sans brosse Non Inductive de moteur de C.C de Hall V8.3E 36VDC
Number modèle:JYQD-V8.3E
Point d'origine:La Chine
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JYQD_V8.3E aucun moteur de Hall, carte de puissance non inductrice de contrôle de moteur, panneau de contrôle de vitesse, renversant le conseil
Carte depuissancesans brossedemoteurdeC.Cde JYQD-V 8,3E
| Numéro de type | JYQD-V8.3E |
| Temp de opération. | -20-85℃ |
| Tension d'opération | 12V-36V |
| Courant maximum | 15A |
| Cont.working actuel | 15A |
| · Contrôle de vitesse de PWM | Fréquence de PWM : 1-20KHZ ; Coefficient d'utilisation 0-100% |
| Règlement de vitesse de tension analogique | 0-5V |
| O.V / Protection de L.V | OUI |
| Sortie de signal d'impulsion de vitesse | OUI |
Diagramme de cblage :
5V -----Tension interne de sortie de carte de puissance
M ---- Port de sortie de vitesse de moteur de signal d'impulsion, signal d'impulsion 5V.
1. port de contrôle
Z/F---- Ports tournants de contrôle de direction. Reliez le haut niveau « 5V » ou ne reliez non est direction en avant, relier 0 V de bas niveau ou se relier la terre est direction inverse.
VR ----Port de contrôle de vitesse. La vitesse linéaire 0.1v réglementaire -5V de tension analogique, la résistance d'entrée est l'ohm 20K, se relient la terre quand règlement de vitesse de l'entrée PWM, fréquence de PWM : 1-20KHZ ; Coefficient d'utilisation 0-100%
Terre-utilisé pour le contrôle interne de panneau d'entraînement
2. Port de puissance
MA ----phase A de moteur
Mb ---- phase B de moteur
MC---- phase C de moteur
LA terre----C.C
VCC----C.C +
3. Employez les fils protégés si la carte de puissances a plus de 50 distances de cm du moteur, autrement elle peut mener l'entraînement anormal, affectant l'utilisation normale.
distance du port 4.Control : 2.54mm, distance de port de puissance : 3,96 millimètres
5. Attention de salaire l'isolation entre le transistor MOSFET de conducteur et le radiateur ou le plat d'installation.
Dessin dimensionnel :
Précautions
♦When utilisant ce module d'entraînement de moteur pour ajuster la
vitesse, le moteur aura le courant excessif la grande vitesse, la
vitesse sera instable, et l'efficacité sera réduite.
l'aide de ce module d'entraînement de moteur pour ajuster la
vitesse, le moteur s'inverse au début, le courant est grand, et le
moteur démarre pour secouer.
La situation ci-dessus montre que le degré assorti entre le moteur
et le module d'entraînement est bas. Veuillez demander au service
la clientèle pour ajuster les données. Vous pouvez remplacer la
résistance et le condensateur de matériel pour réaliser le meilleur
effet moteur.
♦ si vous employez moins que 60W, vous n'avez pas besoin d'ajouter
le radiateur. Si vous employez davantage que 60W, vous devez
ajouter le radiateur sans dissipation thermique.
L'efficacité motrice de la puce est réduite. Si la température est
trop haute, elle endommagera permanent ! Le secteur du radiateur
dépend de l'environnement de travail (la superficie recommandée de
dissipation thermique est plus de 200 centimètres carrés) ! En
installant le radiateur, soyez sûr de prêter l'attention au
problème d'isolation. S'il n'est pas isolé, il causera le panneau
d'entraînement est de manière permanente endommagé !
Le ♦ l'alimentation d'énergie ne peut pas être renversé, et
l'inverse sera cassé immédiatement ! Par conséquent, il est
nécessaire de s'assurer que la polarité de l'alimentation d'énergie
n'est pas reliée avant le cblage.
XI
Le ♦ les lignes de phase des trois moteurs peut être relié
librement. Si la direction est renversée, vous pouvez renverser les
lignes biphasées.
le ♦ 5V sur la carte de puissance est seulement employé pour le
contrôle de vitesse externe de potentiomètre. Ne reliez pas l'autre
équipement d'alimentation, autrement il sera endommagé.
Le ♦ que ce tableau d'entraînement est relié au potentiomètre
1-30K, il de vitesse est recommandé pour utiliser le potentiomètre
10K
Nous pouvons fournir l'assy supplémentaire comme fils et radiateur de connecteur.
Bleu aucun conducteur sans brosse Non Inductive de moteur de C.C de Hall V8.3E 36VDC
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