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Modèle | Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'expérience acquise. | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la période de travail. | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'année de travail. | Le montant de la garantie est calculé en fonction de l'évolution de la valeur de la garantie. |
Température de fonctionnement ((°C) | -20 85 °C | -20 85 °C | -20 85 °C | -20 85 °C |
Voltage de fonctionnement ((V) | 12 48 VDC | 12 48 VDC | 12 48 VDC | 12 48 VDC |
Courant de fonctionnement maximal ((A) | 15A | 15A | 15A | 15A |
Régulation de la vitesse PWM Fréquence PWM ((1-2KHz) | Cycle de fonctionnement 0 100% | Cycle de fonctionnement 0 100% | Cycle de fonctionnement 0 100% | Cycle de fonctionnement 0 100% |
Régulation de la tension analogique de la vitesse (V) | 0 5 V | 0 2,5 V | 0 5 V | 0 2,5 V |
Le freinage de ligne (V) | 0 5 V | 0 2,5 V | 0 5 V | 0 2,5 V |
Sortie du signal de vitesse plus | √ | √ | √ | √ |
Fonction d'inversion | √ | √ | √ | √ |
Fonction de démarrage en toute sécurité | × | × | √ | √ |
1. Vérifiez que les paramètres de tension et de puissance du moteur
ne dépassent pas la plage de la carte de pilotage telle que
spécifiée.
2Cette carte de pilotage est utilisée pour le moteur sans capteur
sans brosse 3 phases, mais ne convient pas directement tous les
moteurs sans capteur sans brosse 3 phases.L'angle du hall doit être
de 120 degrés.
3La fonction de freinage du JYQD-YL01D est le freinage réactif. Le
moteur tourne le frein pour produire de l'énergie pour le
recyclage.Veuillez ne pas utiliser la fonction de freinage lorsque
vous effectuez des essais avec une puissance réglée pour éviter
d'endommager le conducteur.
4.Le port de sortie 5V sur la carte de pilotage peut être contrôlé
par l'ordinateur puce unique avec un courant inférieur 100 MA.
5Veuillez faire attention l'isolation et la dissipation de chaleur
autour de la carte du conducteur.
6.Fonction de démarrage de sécurité: si le régulateur de vitesse
n'est pas la bonne place ou si le régulateur de vitesse n'est pas
valide après l'allumage, veuillez réguler la vitesse ou
réinitialiser le frein.
Diagramme du cblage de la carte du conducteur:
1Port de commande ( droite) 2,54 trous
Sortie interne de la carte de commande 5V 5V.
EL - port de commande du frein, frein linéaire réactif, avec
fonction de récupération d'énergie, frein tension analogique de 0 5
V. Dans le cas de vitesse constante +, plus la tension du frein est
élevée,plus la force de freinage est élevée 0-100%.
Port de sortie du signal M-Speed, la fréquence d'impulsion est
proportionnelle la vitesse du moteur (le rapport d'impulsion est
lié au moteur)
Port de commande Z/F-positif et inverse.
VR - port de régulation de vitesse, régulation de vitesse de
tension analogique 0V-5V ((0-2.5V), régulation de vitesse linéaire
de bas haut.La régulation externe de la vitesse PWM doit être
partagée avec la carte de conduite.
GND - carte de contrôle.
2Port d'alimentation ( gauche) 3.96 espacement entre les trous
P + -Cathode d'entrée de puissance 12V-48V (lithium de support)
P- - électrode négative d'entrée d'alimentation
MC / W- -Une des lignes de phase moteur
MB / V- -Une des lignes de phase moteur
MA / U- - Une des lignes de phase motrice
GND - électrode négative de la salle des machines
Signal de la salle 1 du moteur HA
HB-moteur Hall signal un
HC- -Motor Hall signal est un
5 V - pôle positif de la salle des machines
3. Utilisez des cbles blindés si la planche du conducteur est plus
de 50 cm du moteur, sinon cela peut entraîner une conduite
anormale, affectant l'utilisation normale.
4Faites attention la dissipation de chaleur si vous continuez
travailler avec le courant maximal.
Les dimensions du tableau de bord du conducteur