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Excavatrice Isuzu d'essai d'étanchéité de moteur diesel de la soupape 4ZD1 de prise/échappement
Spécifiafter market dieselions :
Nom de produit : | Excavatrice Isuzu d'essai d'étanchéité de moteur diesel de la soupape 4ZD1 de prise/échappement |
Matériel : | 40Cr/4Cr9Si2/4Cr10Si2Mo/21-4N/23-8N/21-4N WNb |
Placement : | Exposé |
Produits : | Kit de garniture de révision de moteur, revêtement de cylindre, PISTON, anneau de piston, axe de piston, bague, anneau ressort, vilebrequins, turbocompresseur, pompe eau, la soupape de prise/échappement, relient l'incidence de tige, incidence de vilebrequin, incidence principale, arbre cames. |
Certifiafter market diesel de qualité : | ISO9001, IATF16949 |
Classifiafter market dieselion : | Entrée d'air supersonique |
Capacité de production annuelle : | plus de 8 millions de valves de PCs |
Produits : | Entrées d'air, pièces d'auto, diesel, moteur, pièces de moteur |
Production : | chaîne de fabriafter market dieselion de connexion, traitement thermique avec le four continu de réseau, soudure de doubles métaux, soudure de siège de valve (STELI), U éteignant pour la fente de tige de valve, électrodéposition de chrome et nitruration molle sur la surface. |
Valve de réacteurs pour d'autres modèles de voiture :
KOMATSU | Excavatrice : PC200-3-5-6-7-8, PC300-5-6-7-8, PC400-5-6-7-8, PC600,
P650, PC1250 Chargeur de roue : Avec un 380-1-3, avec un 400-1, avec un 420-3, avec un 470-3, avec un 500-1, avec un 600-1 Bouteur : D65, D85, D155, D275, D355, D375, D475 Moteur : S6D95 ; S6D102 ; S6D107 ; S6D108 ; S6D114 ; S6D125 ; 6D140 ; S6D155 ; S6D170 |
Cummins | Moteur : 6BT, 6CT, M11, NT855, NH220, K19, K38, IK50, QSB6.7, QSM11 |
after market dieselerpillar | Excavatrice : 320B, C, D ; 320DL ; 325B, C, D ; 330C, D ; 336D ;
345B.C, D ; 365C ; 385C, D ; 349D ; 390D. Bouteur : D5C, D, M ; D6C, D, N, T, R ; D7G, D8K, D8H, D8L, D8N, D9G, H, D10N, D11N. Chargeur de roue : 950, 966, 970, 977, 980, 983, 988 séries . Eninge S6K ; 3066 ; C6.4 ; 3116 ; 3126 ; C7, C9, C-9, C13, C15, C18,3306 ; 3046 ; 3406E ; 3500 ; D342. |
Types de valves de réacteurs :
La tige a une cannelure de serrure d'arrêtoir de ressort et son extrémité est en contact avec la came pour vers le haut et en bas des mouvements d'une valve. En échappement, une différence de pression aide sceller la valve. Dans des valves d'admission, les aides de différence de pression les ouvrir.
Isuzu 4ZD1 8-94174-222-0 8-97110-256-0 photos de valve de réacteurs
:
1- Matières premières :
Nous employons seulement le 21-4N, le 4CR9SI2 et le 40CR primaires les plus de haute qualité.
2- Essais complets :
Le passage unitaire de culasses par l'essai d'étanchéité des valves, pour l'essai de pression de circuit d'essai et d'huile de pression de circuit de l'eau.
Des contrôles de contrôles sur l'usinage sont faits travers différentes étapes du processus de fabriafter market dieselion et les résultats sont automatiquement comparés aux caractéristiques enregistrées dans nos systèmes.
En conclusion, d'une manière unifiée, un contrôle visuel du morceau entier avant l'empaquetage est fait.
3- Système ID :
Nous avons mis en appliafter market dieselion un système d'identifiafter market dieselion et la traçabilité de nos produits, qui rend possible correctement d'identifier et séparer chacun d'entre nous de notre valve de réacteurs.
Nous fournissons également Mitsubishi, Toyota, Nissan, KOMATSU, Hino, Cummins, Hyundai, Deutz, culasse de moteur de heavy duty truck avec le délai de livraison de haute qualité et rapide.