Performances optimales et durabilité des plaquettes de rails des fixations de rails pour les dormeurs en béton

Les plaquettes de rails, appelées l'origine plaques de semelles, sont des tapis en polyuréthane résistants assemblés entre le rail en acier et le dormeur pour protéger le haut du dormeur de l'abrasion et de l'impact.Les rails sont conçus pour avoir une faible rigidité initiale, de sorte que la déformation relative causée par la charge des orteils de la pince ressort est significativement plus grande.même lorsque le rail se déplace verticalement.

Fonctions des plateaux de rails

Les rails réduisent les fissures de fatigue dans les travées en béton qui sont supposées être causées par l'impact et les vibrations des trains qui passent.le placement de plateaux de rails sous les rails permet d'obtenir les résultats suivants::

1Distribution de la charge sur une surface plus large

2Élimination de la concentration de charge et des contraintes de fatigue associées

3- Concentration de la charge sur les éléments de support

4- absorption des surfaces de contact inégales entre rails et supports

5Réduction du bruit et des vibrations

6. Sécurisation entre le bas du rail et le haut du support

7- Réduction de l'usure du rail en acier et de ses supports

Parures en caoutchouc

Les matériaux couramment utilisés dans la fabrication des plaquettes de rails comprennent le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique et les matériaux composites.tandis que le caoutchouc synthétique offre une résistance supérieure au vieillissement et la météorologieLes matériaux composites, tels que la fibre de verre, offrent un rapport résistance/poids élevé et sont très résistants aux chocs et la fatigue.

Dans le système ferroviaire, les plates-formes ferroviaires agissent de deux façons principales: les plates-formes ferroviaires peuvent réduire les charges de choc ou d'impact en assurant la conformité, and they reduce (by isolation and perhaps by damping) resonant vibrations excited in the concrete sleepers (lowest resonant frequency about 200 Hz) and accommodate vibration deflections in the rail sections between the sleepers (about 0En outre, les plaquettes de rails empêchent l'abrasion et l'écrasement de la traîne sous le pied de rails.

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