Détails du produit
Poids des travées ferroviaires en béton
Le poids des travées en béton est influencé par divers facteurs,
notamment leur taille, leur forme, leur densité de matériau et leur
conception interne.le poids des couches de béton standard est
généralement compris entre 40 et 50 kilogrammes. Et certains types
de travées, comme les travées en béton pré-tensionné TZII, peuvent
peser jusqu' 200 kg1.GNEE rail est un fournisseur fiable et
professionnel de tamis en béton pour chemin de fer, nous avons 10
ans d'expérience dans la production de couches en béton et avons
stocké de nombreux moules pour les clients étrangers.Nous pouvons
personnaliser selon les dessins du client pour assurer la qualité
et répondre aux normes internationalesBienvenue nous contacter.
Poids des travées ferroviaires en béton
- Trains de béton standard: la longueur est d'environ 2,6 2,8 mètres,
la largeur est d'environ 25 cm et l'épaisseur est d'environ 20
cm.Le poids de chaque dormeur varie généralement entre 250 et 300
kg..
- Trains roues lourdes (utilisés pour les chemins de fer plus grande
capacité de charge ou haute résistance): Le poids peut dépasser 350
kg.
- Le poids des travées en béton varie en fonction du type, de la
taille et des spécifications.
Le type | Poids moyen | Poids théorique (kg) | Poids réel (kg) |
IIIA | 378.57 | 363 | 383.75 |
XII | 299.675 | 283 | 308.3 |
Le TII | 264.628 | 259 | 265.6 |
A3 et A4 | 347.937 | 330 | 349.55 |
Le GAIIQ | 349 | 348 | 350 |
Les produits | 373.800 | 366 | 375.75 |
Poids des roulements ferroviaires en béton de type I, II et III
La longueur des poutres en béton de type I et de type II est de 250
cm, tandis que la longueur des poutres en béton de type III est de
260 cm. La section transversale des poutres est trapézoïdale,d'une
hauteur de 50 mm ou plus, mais n'excédant pas 50 mmCette conception
contribue augmenter la surface de support du dormeur et permet de
placer plus de renforcement en acier dans la section inférieure
pour mieux résister aux moments de flexion positifs.
Les roulements en béton de type I et de type II pèsent généralement
entre 220 et 250 kg, tandis que les roulements en béton de type III
pèsent environ 350 kg.les travées en béton armé utilisées dans les
mines au Royaume-Uni pèsent 285 kg chacune, celles utilisées aux
États-Unis pèsent 280 kg, et les plus légères utilisées en
Allemagne pèsent environ 230 kg.
l'importance du poids des roulements ferroviaires en béton
La compréhension du poids des trains roulements et des facteurs qui
les influencent est d'une grande importance pour la construction et
l'entretien des chemins de fer.il convient de tenir compte de façon
exhaustive des besoins et des conditions spécifiques pour assurer
le fonctionnement sûr et stable du système ferroviaire. GNEE Rail
est un fournisseur fiable et expérimenté de trains en béton, avec
plus de 10 ans dans l'industrie.et peut offrir des solutions sur
mesure basées sur vos dessins spécifiquesNotre objectif est de
fournir des produits de haute qualité qui respectent les normes
mondiales. N'hésitez pas nous contacter pour plus de
renseignements.
Atelier de roulements de béton pour chemin de fer
Profil de la société
L'acier Cie., Ltd (GNEE) de Gnee est la société apparentée pour le
GROUPE d'ANGANG qui sont un grand fer nationalisé et le groupe en
acier situés dans Henan, Chine.
GNEE sont spécialisés la fabrication et plats sans couture
fournisseurs de tuyau d'acier de grands quantités et renforcement
d'expédition, nous sommes fournissons l'acier de haute qualité des
aciers et des bobines, des plats, des aciers outils, des tuyaux
d'acier et d'autres produits en acier la qualité garantie de
catégorie-Un, excellente représentation et des prix concurrentiels.
Tous les produits en acier de GNEE ont été exportés vers les
distributeurs, les entrepôts, et les usines d'outre-mer aux
Etats-Unis, Moyen-Orient, Europe, le Bangladesh, Sri Lanka,
l'Egypte, l'Arabie Saoudite, et d'autres pays et régions. Par
conséquent, GNEE a une grande part de marché sur le marché
international.
GNEE ont une équipe professionnelle de technicien, qui ont non
seulement l'expérience professionnelle de décennies dans
l'industrie sidérurgique, mais avoir également une analyse profonde
et claire de la condition de technologie et de l'état de
fabrication dans les aciéries principales chinoises.
Avec le système et l'expérience professionnelle efficaces élevés de
surveillance, nous offrons notre service efficace et prévenant aux
clients autour du monde. Nous espérons sincèrement devenir votre
fournisseur et associé chinois.
Notre société demeurera honnête et pragmatique en tant que toujours
pour sauvegarder, renforcer et report notre marque nationale,
fournir des marchandises de qualité et des services de première
classe aux clients domestiques et d'outre-mer. Nous souhaitons
sincèrement développer la coopération avantageuse pour les deux
parties long terme avec les clients domestiques et d'outre-mer.