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La pince rail 9220/20/40 permet de surmonter le relchement de la plaque, la réduction de la pression des roues et le phénomène de frappe des roues existant dans le système de fixation traditionnel sur voie dure,et réduit le bruit en même temps.
La pince de rail 9220/20/40 peut supporter de manière fiable la force latérale générée pendant le fonctionnement de la grue.qui peut fournir la taille d'installation la plus favorable et peut être utilisée pour diverses grues avec ou sans roues de guidageElle est automatiquement verrouillée par l'action de la structure de coinage et par l'inclinaison des surfaces supérieure et inférieure de la plaque de maillage mutuel.
Lorsque la pince 9220/20/40 est utilisée, un tampon en caoutchouc composite élastique est placé entre la voie et la poutre de la grue, ce qui augmente non seulement le frottement entre elles,ce qui rend difficile le déplacement du rail, mais élimine ou réduit également l'écart inégale entre la voie et la poutre de la grue sur toute la longueur de la voie, améliorant ainsi l'état de contrainte du boulon de plaque.
La pince 9220/20/40 est fixée la poutre de la grue, ne se desserre pas et n'est pas facile porter.Les plaques de pression disposées symétriquement forment une structure en forme de coin sur la section transversale, limitant ainsi le déplacement gauche et droite de la voie.
Exigences matérielles
La pince rail 9220/20/40 est fabriquée en acier structural haute
résistance faible alliage.et la force latérale maximale qui peut
être résistée est de 120KN.